14 JUILLET 2014 UNE BELLE SURPRISE
14 JUILLET 2014
UNE BELLE SURPRISE
Madame Jacqueline CREPIN, lors de notre voyage à Elvington en octobre 2011.
Madame Jacqueline Crépin et le Président de la République monsieur Hollande.
A voir sur le lien suivant à 3:50:52:
http://pluzz.francetv.fr/videos/defile_du_14_juillet_f2.html
Enfin une bonne nouvelle pour les Groupes Lourds lors de la visite dans la tribune réservée aux blessés par le Président de la République monsieur Hollande, une longue conversation avec madame Jacqueline Crépin membre de l'AAA des G. L. avec son couvre-chef, la casquette des Groupes Lourds, une belle surprise, merci monsieur le Président pour nos anciens.
Après un premier document sur FR3 le lundi 12 mai avec le film de Catherine Monfajon, nous avons eu quelques beaux passages sur la base d'Elvington, surtout la tour de contrôle, mais malheureusement aucun commentaire sur les deux Groupes Guyenne et Tunisie.
Ensuite le jeudi 5 mai sur TF1 nous devions avoir un reportage sur l'équipage du Cne Calmel, alors là absolument rien, aucun commentaire de la mission du 6 juin 44 sur la batterie des Perruques de Maisy ?
Espérons que nous aurons un jour un film qui relate les souvenirs de nos anciens.
Ducastelle Philippe
EN SOUVENIR DU GUYENNE EQUIPAGE DU Lt GONTHIER
En souvenir de l'équipage GONTHIER
Le samedi 22 mars 2014
les délégations de
l'ANSORRA et l'ANORRA
le Souvenir Français
et
d'un petit groupe d'élèves de
l'Ecole des Pupilles de l'Air
ont rendu hommage au cimetière
des Sablons à Grenoble
a l'équipage du Lt GONTHIER
Lieutenant André GONTHIER.
___________________
Equipage du Lt GONTHIER
Pilote: Lt André GONTHIER (Cdt d'avion) Navigateur: S/Lt Pierre CAPDEVILLE, Bombardier: Sgt/C Guy DUSSAULT, Radio: Sgt/C René REYNAUD, Mécanicien: Sgt/C Guy PATRIS, Mitrailleur-supérieur: Sgt Louis HELLMUTH, Mitrailleur-arrière: Sgt Victor SAINT-JEVIN.
(Source: Jacques BEZIAUD)
AVIS DE RECHERCHE PIERRE HERTZ SAINT-ATHAN
AVIS DE RECHERCHE
Pierre HERTZ et son épouse.
Monsieur Luc PASCON recherche des renseignements sur son beau-père Pierre HERTZ qui se trouvait probablement sur la base de Saint-Athan au Pays de Galles en 1944 et 1945 en formation "mécanicien au sol".
Il s'est marié au Pays de Galles en octobre 1945, il logeait à Kenfig hill, pas loin de Bridgend.
Monsieur Luc PASCON souhaite reconstituer son parcours militaire. Il est né en Algérie, département d'Oran en juillet 1922, il est parti au Pays de Galles en passant par Fez au Maroc, ou il était déjà dans une unité combattante, probablement l'armée de l'air, c'était en 1944.
Prendre contact a l'adresse suivante:
VITRY-EN-ARTOIS 18/19 OCTOBRE 2014 "GROUPE LORRAINE"
Vitry-en-Artois
18 et 19 Octobre 2014
Commémoration de l'arrivée
du Groupe LORRAINE
le 14 octobre 1944.
Avec la mairie de Vitry-en-Artois nous organisons deux jours de manifestation lors de la commémoration de l'arrivée du Groupe LORRAINE sur Vitry-en-Artois il y a 70 ans, le 14 octobre 1944.
Ces deux jours "18 et 19 octobre 2014"sont l'opportunité de montré a tous que le devoir de mémoire est en danger et que nous devons les Aérodromes historique des promoteurs ou du moins garder une partie des infrastructures et peut-être un hangar allemand, car il en reste un.
Monsieur Dominique VACHET recherche des collectionneurs, ou tout ce qui touche le LORRAINE, il serait heureux de les accueillir pour une exposition.
Décès de Madame AULEN veuve de l'Adjt/C AULEN
Décès de Madame AULEN
Je viens de prendre connaissance par l'Association des Anciens de l'Ecole des Pupilles de l'Air ( Michel UMBRECHT - Jean-Michel CHEMIN) du décès de Madame AULEN épouse de l'Adjt/C AULEN, dans sa maison de retraite dijonnaise à l'âge de 95 ans, pour ceux qui ont connu la famille, c'est le souvenir de trois générations.
Veuve de l'Adjt/C AULEN pilote de l'équipage du Cne STANISLAS du groupe Tunisie Squadron 347, au retour de la mission sur GOCH dans la nuit 7/8. 2. 1945 le Halifax atteint par une rafale d'un chasseur de nuit explose, le capitaine Stanislas sera le seul rescapé de l'accident.
Le crash a eu lieu sur la commune d'Asten (25 km sud-ouest d'Eindhoven) Aulen, Berdeaux et Bordelais ont été inhumés au cimetière de Woensel à Eindhoven.
Rognant, Patry et Bordier ont été inhumés au cimetière militaire français de Kabelle (Hollande).
Je présente mes plus sincères condoléances à la famille.
Ducastelle Philippe
TOUR DE FRANCE YORK 6 JUILLET 2014
Demain à 10h50 (heure anglaise)
Heure de départ du Tour de France à York
Survol de la ville par le Lancaster,
Spit et Hurricanne du BoBMF
en l'honneur des Groupes Lourds
grâce au Directeur du YORKSHIRE AIR MUSEUM
M.Ian Reed
Formidable comme la RAF n'oublie pas.
https://www.youtube.com/watch?v=3FewoHuN7rM
http://www.yorkpress.co.uk/news/11322865.display/
http://www.yorkpress.co.uk/news/11323543.display/
http://www.yorkpress.co.uk/news/11320205.Former_newsreader_helps_to_celebrate_RAF_anniversary/
Enfin une bonne nouvelle pour les Groupes Lourds
La Citroën du YAM qui était en tête du Tour de France à York
accompagnera le peloton jusqu'à son arrivée à Paris avec Ian REED a l'avant.
https://www.youtube.com/watch?v=3OREHc09wVI&feature=youtu.be
http://www.yorkpress.co.uk/news/11328266.display/
Cis and Barbiche
Cis and Barbiche
Le livre enfin disponible
Cliquer sur le lien suivant:
Pour le moment, seule la version anglaise est disponible. Il faudra attendre encore quelques mois pour la version française.
Le Hurricane sur le toit du Théâtre Royal de York.
Mark Desebrock (Cis) et Jo Morris (Barbiche).
Mark Desebrock, Alinta Carroll, Jo Morris.
Première de "Cis and Barbiche" au Théâtre Royal de York le 3 juillet 2014.
De gauche à droite:
Jo Morris, Geneviève Monneris, Mark Desebrock, Alinta Carroll, Nikki Dagostino et Jenny Davis, directrice de la compagnie Agelink (Perth, Australie).
AVIS DE RECHERCHE DE LA FAMILLE HERICHARD
AVIS DE RECHERCHE
Lieutenant HERICHARD Désiré
Jean-Paul DELMAS petit-fils du lieutenant Paul BENOIST chef de l'armurerie, recherche a prendre contact avec la famille de HERICHARD Désiré lieutenant en 1946 à Dijon.
Prendre contact a l'adresse suivante: guistar@aol.com
DES HEROS SANS IMPORTANCE du Bomber Command et de la Résistance toulousaine
DES HEROS SANS IMPORTANCE
du
Bomber Command
et de la
Résistance toulousaine
Devise du 51e Squadron du Groupe 4 "Une oie volant"
C'est l'histoire véridique de l'incroyable escapade à travers la France de deux aviateurs d'un bombardier Halifax du 51 Squadron de la Royal Air Force abattu près de Laon, dans le Nord de la France.
Depuis leur décollage, le 16 avril 1943, de Snaith jusqu'à être décorés de la Distinguished Flying Medal par le Roi Georges VI à Buckingham Palace, en passant par leur lutte contre la chasse et la flak allemandes, et leur voyage improbable en train, métro, péniche, etc...
C'est aussi l'histoire de leurs "Helpers", de ces Français qui ont pris tous les risques pour leur venir en aide. Surtout des femmes du Mouvement "COMBAT" qui ont organisé leur exfiltration vers l'Espagne, et des résistants de "solidarité" qui les ont hébergés, nourris, réconfortés. Et parmi ceux-ci à Toulouse, les parents de l'auteur...
Couverture de luxe, 160 pages de papier couché avec la moitié en illustrations (essentiellement photos de l'Imperial War Museum et des familles).
Prix public 26,00 euros, mais je le vends 24,70 euros franco de port (commande via mon site, paiement Paypal ou carte de crédit, sinon par chèque a mon ordre et adresse: Bernard Bacquié - 6 Impasse Seillonnette - 31130 PIN BALMA.
JEUDI 5 JUIN 2014 DOCUMENTAIRE SUR TF1 DU DEBARQUEMENT A LA LIBERATION DE PARIS
JEUDI 5 JUIN
Un documentaire sur TF1
Sacrifice:
du débarquement à la libération de Paris
Réalisation: Isabelle Clarke, Daniel Costelle et Frédéric Lumière
Le Groupe Guyenne participa dans la nuit du 5/6 juin 1944 au bombardement de la batterie des Perruques à Maisy.
Sur les 13 équipages engagés dans la mission 11 équipages bombarderont la batterie:
Cpt SIMON, Cpt CALMEL, Lt GUILLOCHEAU, Cpt PUGET, Lt VALENTIN, Lt BERAUD, Cpt GRIMALDI, Cpt PLAGNARD, Cpt MARIAS, Lt DANNA, Lt HABLOT.
Retour des deux équipages:
Lt BRION, Départ: 1h13 Retour: 1h48
L'avion a décollé, mais une minute avant de prendre le cap le moteur extérieur gauche à pris feu et le commandant de bord s'est débarrassé de ses bombes dans la Humber. L'appareil est retourné à la base sans encombre.
Cpt THIERS, Départ: 1h07 Retour: 5h48
L'avion a décollé, mais des conditions extrêmes de givrage suivies d'une panne des instruments de navigation ont obligé le commandant de bord de retourner à la base en se débarrassant des bombes sur un champ de tir aérien pendant le retour.