LES 123 MISSIONS DES GROUPES LOURDS
Quelques missions caractéristiques de la stratégie de la R.A.F.
Les tableaux suivants comprennent:
1-- le numéro de la mission.
2 -- la date de la mission.
3 --l'objectif.
4 --le nombre d'avions engagés par chaque groupe.
5 -- le total des avions engagés dans la mission.
6 -- le nombre de Français tués dans la mission.
On notera qu'à plusieurs reprises le nombre des avions engagés par la R.A.F. a dépassé 1 000.
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N°. Date. Objectif. Avions. Guyenne. Tunisie. Total.Avions. Nbre. Tués.
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Le Manoir de Dur Ecu.
"Ferme d'Urville"
(collection: Philippe René-Bazin - www.durecu.com)
1. 1/2-06/1944:Ferme d'URVILLE-France (près de Cherbourg) station d'écoute Radio (Guyenne-12) -(Total.Avions.101)
2. 2/3-06/1944:Cap Gris-Nez (Harinzelles)- France (près de Calais) Batteries d'artillerie (Guyenne -9) -(Total.Avions.271)
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3. 5/6-06/1944:Maisy - France (près d'Isigny) concentration de troupes (Batterie 155)(Guyenne-12) - (Total.Avions.1012)
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4. 6/7-06/1944:Gare de Saint-Lô - France (Gare de triage) (Guyenne-11) -(Total.Avions.1065)
5. 8/9-06/1944:Gare d'Alençon - France (Dépots de matériel) (Guyenne-14) - (Total.Avions.483)
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6. 12/13-06/1944:Gare d'Amiens-Longueau - France (Concentration de troupes) (Guyenne-14) - (Tunisie-1) -(Total.Avions. 671)
Les destructions causées à la gare de triage d'Amiens après un raid du BOMBER COMMAND.
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7. 14/15-06/1944:Evrecy - France (près de Caen) Concentration de blindés (Guyenne-10) - (Total.Avions. 337)
8. 16/17-06/1944:Domléger - France (forêt de Crécy) Rampes de V.1 (Guyenne-12) - (Total.Avions. 405)
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9. 25-06/ 1944:Montorgueil - France (forêt de Crecy) Rampes de V.1 (Guyenne-3) - (Total.Avions. 323)
(collection: S. PICKLES.)
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10. 27/28-06/1944:Mont-Candon -France (près de Dieppe) Rampes de V.1 (base d'avions) (Tunisie-11) - (Total.Avions. 721)
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11. 28/29-06/1944:Gare de Blainville - France (près de Nancy) Dépots de matériel (Guyenne-5) - (Total.Avions. 202)
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12. 1-07/1944:St-Martin-L'Hortier - France (près de Dieppe) Rampes de V.1 (Guyenne-5) - (Tunisie-13) - (Total.Avions. 307)
(collection: IWM. C4462.)
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13. 4-07/1944:Domléger - France (Forêt de Crécy) Rampes de V1 (Guyenne-6) - (Tunisie-10) - (Total.Avions. 328)
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14. 6-07/1944:Marquise-Mimoyecques - France (près de Calais) Rampes de V.1(Guyenne-10) - (Tunisie-11) -(Total.Avions. 551)-7 Tués
Le site de bombes volantes de Mimoyecques (pas-de-calais) déja bombardé par 150 Forteresses Américaines le 5 novembre 1943 fera l'objet, à partir du 22 juin 1944, de quatre raids de la R.A.F. : ici celui du 6 juillet, avec des Tallboys de six tonnes.(Roger-Viollet)
(source: Quand les Alliés bombardaient la FRANCE 1940-1945. Auteur: EDDY FLORENTIN)
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15. 7-07/1944:Caen - France Dépot de matériel (Troupes) (Guyenne-9) -(Tunisie-10) -(Total.Avions. 467)
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16. 12/13-07/1944: Les Hauts-Buissons - France (près de Dieppe) Rampes de V.1 (Guyenne-13) - (Total.Avions. 230) -7 Tués
17. 18-07/1944:Sannerville - France (près de Caen) Batteries d'artillerie (Guyenne-12) - (Tunisie-7) - (Total.Avions. 942)
18. 18-07/1944:Gare de Vaires - France (près de Pontoise) Gare de triage (Guyenne-7) - (Total.Avions. 110)
19. 20-07/1944:Chapelle Notre-Dame - France (près de Dieppe) Vizernes Rampes de V.1 (Guyenne-11) -(Tunisie-4) -(Total.Avions. 369)
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ARDOUVAL (Seine-Maritime) Site de V1 du Val-Ygot. Bâtiment amagnétique, Monsieur Roger BOURGEOIS.
20. 20/21-07/1944:Ardouval - France (près de Dieppe) Rampes de V.1 (Tunisie-6) - (Total.Avions. 87)
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21. 22/23-07/1944:Les Hauts-Buissons - France (près de Dieppe) Rampes de V.1 (Guyenne-9) - (Tunisie-10) - (Total.Avions. 116)
22. 24/25-07/1944:Stuttgart - Allemagne (Bade) Usines de guerre (Guyenne-6) - (Tunisie-6) -(Total.Avions. 631)
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23. 25/26-07/1944:Wanne-Eickel - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne-12) - (Tunisie-13) - (Total.Avions. 135)
(collection: R.C.A.F.)
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24. 28-07/1944:Forêt de Nieppe - France (près de Dunkerque) Rampes de V.1 (Guyenne-14) - (Tunisie-14) - (Total.Avions. 199)
25. 1-08/1944:Noyelles-en-Chaussée - France (forêt de Crécy) Rampes de V.1 (Guyenne-11) - (Tunisie-10) - (Total.Avions. 777)
26. 2-08/1944:Forêt de Nieppe - France (près de Dunkerque) Rampes de V.1 (Guyenne-10) - (Tunisie-10) - (Total.Avions. 394)
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27. 3-08/1944:Bois de Cassan - France (forêt de Compiègne) Rampes de V.1 (Guyenne-6) - (Tunisie-5) Total avions 1114 avions)
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28. 3-08/1944:Forêt de Nieppe - France (près de Dunkerque) Rampes de V.1 (Guyenne-11) - (Tunisie-9) - (Total. Avions. 1114)
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29. 5-08/1944:Forêt de Nieppe - France (près de Dunkerque) Rampes de V.1 (Guyenne-14) - (Tunisie-17) - (Total.Avions. 742)
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(collection: Michel DARRIBEHAUDE)
30. 6-08/1944:Forêt de Nieppe - France (près de Dunkerque) Rampes de V.1 (Guyenne-11) - (Tunisie-11) -(Total.Avions. 222)
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31. 7/8-08/1944:May-sur-Orne - France (près de Caen) Concentration de troupes (Guyenne-13) - (Tunisie-11) - (Total.Avions. 1019)
32. 8-08/1944:Fromentel - France (près de Saint-Omer) Rampes de V.1 (Guyenne-7) - (Tunisie-6) - (Total.Avions. 78) 7 Tués
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33. 9-08/1944:Forêt de Mormal - France (près d'Arras) Dépot de carburant (Guyenne-4) - (Tunisie-1) - (Total.Avions. 160)
(source: From HULL,HELL AND HALIFAX An Illustrated of N°4 Group 1937-1948
collection: S. Pickles.)
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34. 11-08/1944:Gare de Somain - France (près d'Arras) Gare de triage (Guyenne-15) - (Tunisie-14) - (Total.Avions. 459)
(source: From HULL, HELL AND HALIFAX An Illustrated History of N°4 Group 1937-1948 collection: S. Pickles.)
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35. 12/13-08/1944:Rûsselhem - Allemagne (Rhénanie) Usine de guerre (OPEL) (Guyenne-8) -(Tunisie-3) - (Total.Avions. 297)
(collection: Yves REYNIER)
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36. 14-08/1944:Saunon-Saint-Quentin (Guyenne-10) (total avions 805)
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Commune de Soumont-Saint-Quentin.
Le lieu-dit Aisy, commune de Soumont-Saint-Quentin.
37. 14-08/1944:Tractable - France (près de Falaise) Concentration de troupes (Guyenne-14) - (Tunisie-3) - (Total.Avions. 805)
Le lieu-dit Aisy, commune de Soumont-Saint-Quentin.
(source: Monsieur Slim HANACHI)
(collection: S.Pickles)
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38. 15-08/1944:Eindhoven - Hollande (Terrain d'aviation) (Guyenne-12) - (Tunisie-11) - (Total.Avions. 1004)
(collection: S.Pickles)
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39. 16/17-08/1944:Kiel - Allemagne Installations portuaires (Guyenne-14) - (Tunisie-12) - (Total.Avions. 348)
40. 18/19-08/1944:Sterkrade - Allemagne (Ruhr) Usine d'essence synthétique (Guyenne-13) - (Tunisie-11) - (Total.Avions. 234)
41. 25-08/1944:Forêt de Watten - France (près d'Arras) Rampes de V.2 (Guyenne-14) - (Tunisie-16) - (Total.Avions. 161)
42. 27-08/1944:Homberg - Allemagne (Ruhr) Usine d'essence synthétique (Guyenne-13) -(Tunisie-12) - (Total.Avions. 243)
43. 31-08/1944:Lumbres - France (près de Saint-Omer) Dépôt de matériel (Guyenne-13) -(Tunisie-11) -(Total.Avions.601)
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44. 3-09/1944:Venloo - Hollande (Aéroport) Terrain d'aviation (Guyenne-13) - (Tunisie-12) -(Total.Avions 675) - 5 Tués
Bombardement du terrain de Vanloo le 3.09.1944 Equipage du Capitaine BOURGAIN HALIFAX H7 E Squadron 346 "GUYENNE"
(source:LA VICTOIRE APRES L'ENFER - Auteur: Louis BOURGAIN)
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45. 9-09/1944:Le Havre - France Appui direct au sol (Guyenne-10) - (Tunisie-13) - (Total.Avions. 272)
5 septembre 1944: le HAVRE est rasé à 85% par 348 bombardiers de la R.A.F.
Le 9 septembre."Ils" reviennent. 272 appareils ont été dépêchés, mais la visibilité entrave la mission. Et le MASTER BOMBER ordonne l'abandon du raid. Sauf pour seize d'entre eux qui prennent leur revanche sur les défenses cotières.
(source: Quand les Alliés bombardaient LA FRANCE 1940-1945. Auteur: EDDY FLORENTIN.)
Le Havre 10/9/44
http://www.6grouprcaf.com/StrikePhotos.html
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Le HAVRE La Bourse.
(collection DUCAPHIL)
Le HAVRE La rue Thiers.
(collection: DUCAPHIL)
Le HAVRE La rue d'Ingouville et l'Eglise St- Michel.
(collection: DUCAPHIL)
Le HAVRE La rue de Paris.
(collection: DUCAPHIL)
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46. 10-09/1944:Octeville - France (prés du Havre) Appui direct au sol (Guyenne -16) - (Tunisie- 14) - (Total.Avions. 992) - 6 Tués
47. 11-09/1944:Gelsenkirchen - Allemagne (Ruhr) Usine d'essence (Guyenne-11) - (Tunisie-9) - (Total.Avions. 379) - 7 Tués
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48. 12-09/1944:Mûnster - Allemagne (Ruhr) Usine de guerre (Guyenne -9) - (Tunisie -9) - (Total.Avions. 119)
(collection: Régis JOUHAUD)
Photo prise par le Sous-Lieutenant PARDOEN.
(collection: Mme Suzanne CALMEL)
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49. 15/16-09/1944:Kiel - Allemagne Installations portuaire (Guyenne - 7) - (Total.Avions. 490)
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50. 17-09/1944:Boulogne - France (Troupes) (Tunisie -12) - (Total.Avions. 762)
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51. 20-09/1944:Sangatte - France (près de Calais) Appui direct au sol (Guyenne -11) - (Tunisie -8) - (Total.Avions. 646)
(collection: Yves REYNIER)
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52. 6-10/1944:Scholven - Allemagne (Ruhr) Manufactures de guerre (Guyenne - 15) - (Tunisie -13) - (Total.Avions. 320)
53. 7-10/1944:Klèves - Allemagne (Ruhr) Concentration de troupes (Guyenne - 16) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions. 351)
54. 9/10-10/1944:Bochum - Allemagne (Ruhr) Manufactures de guerre (Guyenne - 10) - (Tunisie - 11) - (Total.Avions. 435)
55. 14-10/1944:Duisbourg - Allemagne (Ruhr) Manufactures de guerre (Guyenne - 15) - (Tunisie - 15) - (Total.Avions. 1013)
56. 14/15-10/1944:Duisbourg - Allemagne (Ruhr) Manufactures de guerre (Guyenne - 11) - (Tunisie - 10) - (Total.Avions. 1005)
57. 15/16-10/1944:Wilhelmshaven - Allemagne (Baltique) installations portuaires(Guyenne - 7) - (Tunisie - 6) - (Total.Avions 506)
58. 23/24-10/1944:Essen - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 15) - (Tunisie - 15) - (Total.Avions. 1055) - 10 Tués
59. 25-10/1944:Essen - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 15) - (Tunisie - 14) - (Total.Avions 771)
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60. 28-10/1944:Cologne - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 13) - (Tunisie - 15) - (Total.Avions. 733)
Photo prise par le Sous-Lieutenant, PARDOEN
(collection: Suzanne CALMEL)
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61. 30/31-10/1944:Cologne - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 14) - (Tunisie - 13) - (Total.Avions. 905)
Cologne après les bombardements des 28, 30 et 31 octobre 1944.
(source: Les foudres du ciel du Général NOIROT.)
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62. 31-10/1-11/1944:Cologne - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 7 avions) - (Tunisie - 7 avions) - (Total.Avions. 493).
Photo prise par le Sous-Lieutenant PARDOEN.
(collection: Mme Suzanne CALMEL)
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63. 2/3-11/1944:Düsseldorf - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 12) - (Tunisie - 13) - (Total.Avions. 992) - 5 Tués
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64. 4/5-11/1944:Bochum - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 16) - ( Tunisie - 11) - (Total.Avions. 749) - 23 Tués
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65. 6-11/1944:Gelsenkirchen - Allemagne (Ruhr) Usine de guerre (Guyenne - 6) - (Tunisie - 11) - (Total.Avions. 738)
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66. 16-11/1944:Jûlich - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 15) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions 508)
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67. 18-11/1944:Gare de Mûnster - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 13) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions. 479)
68. 21/22-11/1944:Sterkrade - Holden - Allemagne (Ruhr) Raffinerie d'essence (Guyenne - 13) - (Tunisie - 12) (Total.Avions. 270) - 7 Tués
69. 28/29-11/1944:Essen - Allemagne (Ruhr) Manufactures de guerre (Guyenne - 16) - (Tunisie - 15) - (Total.Avions 316)
70. 30-11/1-12/1944:Duisbourg - Allemagne (Ruhr) Manufactures de guerre (Guyenne - 14) - (Tunisie - 11) - (Total.Avions 576)
71. 2/3-12/1944:Hagen - Allemagne (Ruhr) Manufactures de guerre (Guyenne - 14) - (Tunisie - 13) - (Total.Avions. 504)
72. 5/6-12/1944:Gare de Soest - Allemagne (Ruhr) Centre ferroviaire (Guyenne - 15) - (Tunisie - 15) - (Total.Avions. 497)
73. 6/7-12/1944:Osnabrûck - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 13) - (Tunisie - 11) - (Total.Avions. 453) - 2 Tués
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74. 12/13-12/1944:Essen - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 8) - (Tunisie - 8) - (Total.Avions. 540)
ESSEN photographiée le 12 décembre 1944.
(source: Les foudres du ciel du Général NOIROT.)
Photo prise par le Sous-Lieutenant PARDOEN.
(collection: Mme Suzanne CALMEL)
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75. 17/18-12/1944:Duisbourg - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 13) - (Tunisie - 15) - (Total.Avions. 523) - 1 Tué
76. 21/22-12/1944:Cologne-Nippes - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 8) - (Tunisie - 8) - (Total.Avions. 136)
77. 22/23-12/1944:Bingen - Allemagne (Rurh) Usines de guerre (Tunisie - 2) - (Total.Avions. 106)
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78. 24-12/1944:Mûlheim-Essen - Aéroport (Guyenne - 13) - (Tunisie - 14) - (Total.Avions. 338) - 5 Tués
(collection: S.R.Cook.)
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79. 26-12/1944:Saint-With - Belgique (Ardennes) Concentration de troupes (Guyenne - 5) - (Tunisie - 3) - (Total.Avions. 294)
(collection: DUCAPHIL)
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80. 28/29-12/1944:Mûnchen-gladbach - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 9) - (Tunisie - 6) - (Total.Avions. 186)
81. 29-12/1944:Coblence - Allemagne (Palatinat) Usines de guerre (Guyenne - 6) - (Tunisie - 9) - (Total.Avions. 192)
82. 30/31-12/1944:Cologne-Kalk - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 12) - (Tunisie - 9) - (Total.Avions. 470)
83. 1/2-01/1945:Dortmund - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 7) - (Tunisie - 7) - (Total.Avions 139)
84. 2/3-01/1945:Ludwigshaven -Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 9) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions 389) - 1 Tué
85. 5/6-01/1945:Hanovre - Allemagne (Saxe) Usines de guerre (Guyenne - 13) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions - 664) - 2 Tués
86. 6/7-01/1945:Hanau - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 11) - (Tunisie - 11) - (Total.Avions. 482)
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87. 13/14-01/1945:Sarrebruck - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 15) - (Tunisie - 13) - (Total.Avions. 274) - 3 Tués
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88. 14/15-01/1945:Dulmen - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 15) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions. 115)
Photo prise par le Sous-Lieutenant PARDOEN.
(collection: Mme Suzanne CALMEL)
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89. 16/17-01/1945:Magdebourg - Allemagne (Prusse) Usines de guerre (Guyenne - 9) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions. 371) - 7 Tués
(collection: Bernard BAL)
Coupure de presse Anglaise conçernant le bombardement de MAGDEBOURG.
Nous avons fait le bombardement de MAGDEBOURG de nuit. C'était des destructions impressionnantes et terribles. Malheureusement avec des copains qui y sont "restés"
Sur MAGDEBOURG, 336 quadris, il y a eut 17 manquants. Comme charge, nous avions une bombe de 2000 livres et 12 clusters de bombes incendiaires. Bombardement le 20 février 1945 à 21h41 à 6.500mètres
(RAPHAËL MASSON Mitrailleur-supérieur de l'équipage du Cpt VEAUVY)
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90. 22/23-01/1945:Gelsenkirchen - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 13) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions. 152)
91. 28/29-01/1945:Stuttgart - Allemagne (Bade) Gare de triage (Guyenne - 14) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions. 602)
92. 1/2-02/1945:Mayence - Allemagne (Rhénanie) Usines de guerre (Guyenne - 6) - (Tunisie - 5) - (Total.Avions. 340)
93. 2/3-02/1945:Wanne-Eickel - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 10) - (Tunisie - 5) - (Total.Avions. 323)
94. 4/5-02/1945:Bonn - Allemagne (Rhénanie) Usines de guerre (Guyenne - 6) - (Tunisie - 7) - (Total.Avions. 238)
95. 7/8-02/1945:Goch - Allemagne (Rhénanie) Appui direct au sol (Guyenne - 13) - (Tunisie - 14) - (Total.Avions. 464) - 9 Tués
96. 13/14-02/1945:Bohlen-Leipzig - Allemagne (Prusse) Appui des Armées Russes (Guyenne - 10) - (Tunisie - 11) - (Total.Avions. 368)
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97. 14/15-02/1945:Chemitz - Allemagne (Silesie) Usines de guerre (Guyenne - 10) - (Tunisie - 5) - (Total.Avions. 717)
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98. 17-02/1945:Wesel - Allemagne (Ruhr) Appui direct au sol (Guyenne - 17) - (Tunisie - 11) - (Total.Avions. 298)
99. 20/21-02/1945:Reisholz -Dûsseldorf - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre district (Guyenne - 13) - (Tunisie - 11) - (Total.Avions. 173)
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100. 21/22-02/1945:Worms - Allemagne (Palatinat) Usines de guerre (Guyenne - 14) - (Tunisie - 9) - (Total.Avions. 349) - 14 Tués
Raphaël MASSON mitrailleur-supérieur de l'équipage du Cne VEAUVY.
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101. 23-02/1945:Essen - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 11) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions. 342)
Photo prise par le Sous-Lieutenant PARDOEN.
(collection: Mme Suzanne CALMEL)
Usines Krupp à Essen, le 27-6-1945.
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102. 24-02/1945:Kamen - Allemagne (Ruhr) Usine de guerre (Guyenne - 11) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions. 340)
103. 27-02/1945:Gare de Mayence - Allemagne (Rhénanie) Concentration de troupe (Guyenne -13) - (Tunisie - 14) - (Total.Avions. 458)
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104. 2-03/1945:Cologne -Allemagne (Westphalie) Concentration de troupes (Guyenne - 12) - (Tunisie - 13) - (Total.Avions. 858)
Cologne, le 27-6-1945.
(collection: Bernard BAL)
Indication de l'Adjudant Georges BAL le Bombardier de l'équipage du Capitaine VEAUVY indique " 346 "L" le code de leur HALIFAX le "L" For Love, sur le haut du document.
Coupure de presse Anglaise conçernant le bombardement de COLOGNE.
Nous avons fait le bombardement sur COLOGNE de jour, 689 quadris bombardant à 6000 mètres avec 10 bombes de 500 livres et 6 de 250 livres. Bombardement le 2 mars 1945 à 10h10.
(RAPHAËL MASSON. Mitrailleur-supérieur de l'équipage du Cpt VEAUVY)
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105. 3/4-03/1945:Kamen - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 13) - (Tunisie - 13) - (Total.Avions. 234) - 3 Tués
106. 5/6-03/1945:Chemnitz - Allemagne (Silésie) Usines de guerre (Guyenne - 13) - (Tunisie - 10) - (Total.Avions. 760) - 7 Tués
107. 7/8-03/1945:Hemingstedt - Allemagne (Schelswig) Raffinerie d'essence (Guyenne - 11) - (Tunisie - 10) (Total.Avions. 281)
108. 8/9-03/1945:Hambourg - Allemagne (Mer du Nord) Concentration de bateaux (Guyenne - 10) - (Tunisie - 9) - (Total.Avions. 312)
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109. 11-03/1945:Essen - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 13) - (Tunisie - 11) - (Total.Avions. 1079)
Photo prise par le Sous-Lieutenant PARDOEN.
(collection: Mme Suzanne CALMEL)
(collection: Mme Suzanne CALMEL)
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110. 12-03/1945:Dortmund - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 15) - (Tunisie - 9) - (Total.Avions. 1108)
Raphaël MASSON mitrailleur-supérieur: de l'équipage du Cne VEAUVY.
111. 13-03/1945:Wuppertal - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 14) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions. 354)
112. 14/15-03/1945:Homberg - Allemagne (Palatinat) Concentration de troupes (Guyenne - 8) - (Tunisie - 9) - (Total.Avions. 161) - 8 Tués
113. 15/16-03/1945:Hagen - Allemagne (Ruhr) Concentration de troupes (Guyenne - 12) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions. 267) - 16 Tués
114. 18/19-03/1945:Witten - Allemagne (Ruhr) Concentration de troupes (Guyenne - 9) - (Tunisie - 9) (Total.Avions. 324) - 6 Tués
115. 20-03/1945:Recklinghausen - Allemagne (Ruhr) Usines de guerre (Guyenne - 8) - (Tunisie - 6) - (Total.Avions. 153)
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116. 22-03/1945:Dulmen - Allemagne (Ruhr) Concentration de troupes (Guyenne - 8) - (Tunisie - 9) - (Total.Avions. 130)
(collection: Nicole ROUSSEAU PAYEN)
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117. 24-03/1945:Sterkrade - Holden - Allemagne (Ruhr) Raffinerie d'essence (Guyenne - 9) - (Tunisie - 10) - (Total.Avions. 177)
118. 25-03/1945:Osnabrûck - Allemagne (Saxe) Concentration de troupes (Guyenne - 4) - (Tunisie - 9) - (Total.Avions. 156)
119. 4/5-04/1945:Harbourg (sur l'Elbe-mer du Nord) Instalations portuaires (Guyenne - 8) - (Tunisie - 8) (Total.Avions. 327)
120. 8/9-04/1945:Hambourg - Allemagne (mer du Nord) Instalations portuaires (Guyenne - 13) - (Tunisie - 13) - (Total.Avions. 440)
121. 11-04/1945:Nuremberg - Allemagne (Bavière) Usines de guerre (Guyenne - 14) - (Tunisie - 15) - (Total.Avions. 143)
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122. 18-04/1945:Heligoland - Allemagne (île en mer du Nord) Concentration de bateaux(Guyenne - 16) - (Tunisie - 16) - (Total.Avions. 969).
Héligoland; après le passage des Lourds ses canons seront définitivement muets.
(source: BOMBARDIERS DE NUIT.LES GROUPES LOURDS Sur l'Allemagne.)
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Héligoland 18/4/45
http://www.6grouprcaf.com/StrikePhotos.html
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(collection: E.FALLEN.)
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123. 25-04/1945:Wangeroode -Allemagne (île de la Frise) Concentration de bateaux (Guyenne - 18) - (Tunisie - 12) - (Total.Avions. 482) - 7 Tués
(collection: E. FALLEN.)
Dernière mission
des Groupes Lourds
"TUNISIE"
(collection: Pascal HERVEZ)
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Bombardement de KREFELD
Photo prise par le Sous-Lieutenant PARDOEN.
(collection: Mme Suzanne CALMEL)
Bombardement inconnu, photo prise par le Sous-Lieutenant PARDOEN.
(collection: Mme Suzanne CALMEL)
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Total des membres d'équipages tués: 175
(source: Mr HAUTOT André.)
(source: LES FOUDRES DU CIEL. du Général NOIROT.)
FORCES AERIENNES FRANCAISES
EN GRANDE-BRETAGNE
GROUPES de BOMBARDEMENT N°1
N° 1336/GB.1
Elvington, le 4 mai 1945
Le Lieutenant-Colonel VENOT
Commandant les groupes de bombardement N°1
à
Monsieur le Général d'Armée aérienne
inspecteur général de l'Armée de l'Air
commandant les forces aériennes engagées
sous couvert de Monsieur le Colonel
Commandant les forces aériennes françaises
en Grande-Bretagne.
OBJET: Citations
Référence: Votre message express N° 398-1/CFAE-3 du 14-4-45
transmis le 23-4-45 sous N° 5138-3/FAGB.
Par message cité en référence, vous m'avez fait connaître l'ajournement de la proposition de citation à l'Ordre de l'Armée concernant l'équipage du Capitaine MARCHAL en raison du nombre de missions insuffisant.
Cette proposition doit être représentée quand l'équipage aura vingt-huit missions alors qu'elle avait été faite à vingt-trois.
J'ai l'honneur d'attirer respectueusement votre attention sur le caractère particulièrement difficile et dangeureux des missions effectuées par les groupes HALIFAX travaillant dans le BOMBER COMMAND. Les chiffres suivants parlent d'eux-mêmes:
Depuis le 1er juin 1944, date à laquelle les premiers équipages ont été engagés, jusqu'à ce jour 27 avril 1945, les deux groupes de HALIFAX ont perdu en opérations trente-huit équipages. Pendant cette même période, quarante-deux équipages sont parvenus au terme de leur tour d'opérations avec une moyenne de trente-trois missions par équipage. Les trente-huit équipages perdus totalisaient six cent quinze missions au moment de leur disparition.
Il en résulte donc que pendant cette période de onze mois, un équipage sur deux seulement est arrivé à terminer son tour d'opérations(1) et que les autres ont été portés disparus ou tués avec une moyenne de seize missions à leur actif.
Bien que je ne dispose que de renseignements fragmentaires sur les autres groupes de bombardement ayant travaillé en Italie et en France, je ne pense pas qu'ils aient approché du taux de pertes exposé ci-dessus.
Cette ambiance dans laquelle les groupes de HALIFAX ont travaillé ne peut pas être mise en relief dans tous les textes de citations. Ce qui constitue un danger exceptionnel pour d'autres formations de bombardement a été la monnaie courante des missions effectuées par les équipages de HALIFAX dont les ennemis redoutés étaient par ordres de valeur décroissante: la chasse de nuit, la collision de nuit, la D.C.A., le plafond bas au retour sur l'Angleterre.
D'autre part, le bombardement de chaque équipage est restitué à l'aide de la photographie qu'il rapporte, de nuit comme de jour, et la valeur peut en être appréciée aussi exactement que l'homologation d'un avion abattu à un chasseur.
J'estime que les deux éléments essentiels qui constituent le Fait d'Armes c'est -à-dire les risques encourus et les résultats obtenus, rapprochent sensiblement tous les équipages de HALIFAX des conditions moyennes établies par votre instruction N°9844-3/EMGA du 18 novembre 1944, soit une citation à l'Armée vers la vingtième mission et une autre en fin de tour d'opérations.
Signé: VENOT.
(1) - On arrive à la même proprotion si l'on tient compte du total des sorties effectuées pendant cette même période: 38 équipages détruits pour 2 457 sorties soit 1 pour 64 sorties. Le tour d'opérations étant arrêté à 33 sorties en moyenne, on peut conclure qu'il y a 1 équipage perdu pour 1 équipage qui termine son tour.
(source: LES FOUDRES DU CIEL. du Général NOIROT.)
