LES EQUIPAGES DU GROUPE "LORRAINE SQUADRON 342"
SQUADRON 342
"LORRAINE"
CITATION COLLECTIVE
en faveur du Groupe de bombardement
"LORRAINE"
"Magnifique unité, ayant montré sur de nombreux théâtres d'opérations les plus belles qualités de l'Aviation Française. Animée du plus noble esprit d'émulation et de la plus haute conception du devoir, a pris successivement part aux Campagnes de Koufra, d'Abyssinie et de Lybie méritant par les nombreux et brillants exploits de ses équipages, deux citations à l'ordre de l'Armée de l'Air.
Sous le commandement et l'impulsion du Lieutenant-Colonel de Rancourt, est devenue rapidement sur le front Ouest une unité particulièrement experte en bombardement en vol rasant; a effectué presque 200 Missions de Guerre dont plus de 50 en vol rasant et a mérité, par les résultats particulièrement précis obtenus, les félicitations du Commandement."
Ces citations entraînent l'attribution de la Croix de Guerre avec Etoile d'Argent.
Une demande a été faite à M. le Général, Chef d'Etat-Major Général de l'Air à Alger, pour transformer ces citations en citations à l'ordre de l'Armée Aérienne.
Le Ier avril 1943, le groupe "LORRAINE" était officiellement reconstitué, comme unité française rattachée à la ROYAL AIR FORCE, et immatriculé " SQUADRON N°342". Il faisait partie du "GROUP " aérien britannique N° 2, sous les ordres de l'Air-Marshal CONINGHAM ancien chef de l'aviation tactique en LIBYE.
Sir Arthur TEDDER, Air Chief-Marshal, Commandant des Forces Aériennes du Proche-Orient, et Sir Arthur A. CONINGHAM, Vice Air-Marshal, Commandant des Forces Aériennes du désert.
Les Commandants de la R.A.F. pour OVERLOD.
De gauche à droite:
ACM Sir Harry CONINGHAM, Commandant la 2e TAF, AVM Sir Harry BROADHURST, Commandant le 83e groupe tactique, ACM Arthur TEDDER, adjoint d'EISENHOWER.
(source: IWM)
Le type d'avion qui lui était affecté était le DOUGLAS A20, du type 3A.C'était un bombardier bimoteur d'assaut, appelé couramment "BOSTON" dans la R.A.F. Remarquable appareil, d'une robustesse à toute épreuve, il allait presque aussi vite qu'un chasseur et avait été spécialement étudié pour les attaques à basse altitude. Il emportait une tonne de bombes.
Chargement de bombes sur un BOSTON du groupe "LORRAINE".Equipage du "P"
(source: Les Forces Aériennes Françaises Libres, Ministère de la Défense)
Le chargement des bombes donnait lieu parfois à de grosses plaisanteries.
Le commandement du "LORRAINE" fut alors confié au Lieutenant-Colonel de RANCOURT, tandis que deux vieilles connaissances d'Abyssinie et de Lybie, les Capitaines CHARBEAUNNEAUX et EZANNO, prenaient chacun en main une des deux escadrilles: "METZ" et "NANCY".
L'entraînement, commencé presque aussitôt sur le terrain de WEST RAYNHAM,fut principalement orienté vers le vol rasant, resta jusquau début de 1944 la tactique préférée des Anglais dans l'emploi du bombardement léger.
Malheureusement, une telle adaptation au vol à hauteur d'arbres et sur de longs parcours, avec un appareil volant à cinq cents kilomètres-heures, provoqua, hélas, quelques pertes.
Un jeune secrétaire d'ambassade, GRAMONT, qui avait préféré le métier des armes à la diplomatie,se tua à son premier lâcher. D'autres équipages furent accidentés. l'un d'eux accrocha un arbre, un troisième se posa en mer. Tout cela nous coûta plusieurs hommes de valeur, dont les Sous-Lieutenants DUGOT et LE BIHIC. Bref, quatre coups durs avant la première mission de guerre.
L'equipage du "K" CITROËN L'automobile mène à l'aviation
(source: Les sans-culottes de l'air, Général Martial VALIN, François SOMMER)
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Groupe de Reconnaissance 2/33 Tunis El AOUINA
De gauche à droite:
S/Lt HEURTEAU, Pilote de chasse touché en combat rentre a la base et s'écroule sur son manche, Pierre LOBELLE (1/25 "TUNISIE"GROUPES LOURDS), PAGES, mitrailleur du Capitaine CITROËN Groupe"LORRAINE" F.A.F.L. PETSOUNIS Légion Etrangère non retenu dans l'Armée de l'Air.
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Equipage du Colonel SOUFFLET.
SOUFFLET, CAILLOT, PONT.
(source: Les sans-culottes de l'air, Général Martial VALIN, & François SOMMER)
CITATION
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Lieutenant PONT Lucien, du Groupe "LORRAINE"
"Brillant officier observateur qui a pris part à la campagne de France en 1940 et a été cité. Volontaire pour venir reprendre la lutte en Grande-Bretagne, a été affecté au Groupe "LORRAINE" où il s'est de suite distingué. Ardent au combat, insouciant du danger a fait preuve en toutes circonstances d'une grande compétence et d'une rare conscience professionnelle. A effectué 15 opérations de bombardement de nuit et 5 missions de harcèlement de nuit des communications et de concentrations de troupes ennemies pénétrant profondément en territoire occupé en particulier en juillet 1944. Ses qualités lui ont permis de devenir rapidement un navigateur chef de formation et d'obtenir d'emblé d'excellents résultats."
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Le Sergent CAILLOT Jacques, du Groupe "LORRAINE"
"Excellent Sous-Officier mitrailleur ayant montré en plusieurs occasions beaucoup de sang-froid et de courage. Toujours volontaire, s'est tout spécialement distingué, alors que son avion endommagé par la D.C.A. ennemie dut faire un atterrissage en campagne. A déjà accompli de nombreuses missions sur le front de l'Ouest et a déjà été cité pour sa brillante conduite."
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Hartford Bridge juillet 1944.
Equipage du "A" VILLE de CAEN.
Adjt/Chef CUNIBIL, Adjt/Chef ROUSSEL, Adjt/Chef SCHALL, Sgt/Chef BAUDEN.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
Témoignage de Monsieur René BAUDEN du 19 mars 2004:
http://lythosav.edres74.ac-grenoble.fr/cnrd2004/lestemoi/bauden/tembau.htm
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L'équipage du"C" pour Charlie" VILLE de CHERBOURG.
Aspirant: HENCELIN Michel, Mitrailleur, Adjudant: SOULAT, Radio, Lieutenant ALLEGRET Emile, Pilote, Sous-Lieutenant: SOMMER François, Observateur.
(source: Les sans-culottes de l'air, Général Martial VALIN & François SOMMER)
CITATIONS
Le Sous-Lieutenant ALLEGRET, Emile, du Groupe "LORRAINE":
"Pilote de grande classe, combattant ardent et courageux, excellent animateur et entraîneur d'hommes. Pilote d'essai comptant plus de 4000 heures de vol, le Sous-Lieutenant ALLEGRET a lutté en France dans des organisations de résistance jusqu'au jour, où obligé de quitter son pays, il a rejoint les Forces Françaises après un voyage pénible. A demandé à être affecté au Groupe "LORRAINE" où il a accompli de nombreuse missions de vol de guerre. S'est particulièrement distingué le jour où, étant ailier du Commandant du Groupe, il a fait 4 attaques successives en rase-motte sur le même objectif, malgré une violente réaction de D.C.A. S'est révélé un leader de classe, courageux et habile, sachant mener à bien ses attaques malgré une D.C.A. extrêmement intense."
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Le Lieutenant ALLEGRET, Emile, du Groupe "LORRAINE"
"Officier pilote de classe exceptionnelle, alliant à ses qualités de courage et de sang-froid un allant et un courage dignes des plus beaux éloges. S'est toujours montré un brillant commandant de formation de 6, 12, ou 24 avions et s'est signalé tout particulièrement en accomplissant des bombardements très réussis malgré une réaction très vive de la D.C.A. ennemie, en avril, mai et juin 1944. A effectué de plus 4 missions de nuit de bombardement et mitraillage de convois ennemis et 1 mission d'émission de fumée en juin 1944 lors du débarquement des troupes alliées en France. A brillamment commandé l'escadrille "Metz" entraînant tous les équipages par son exemple et son ardeur.A accompli 15 missions depuis sa dernière citation."
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Citation à l'Ordre de la Division Aérienne.
Le Sous-Lieutenant SOMMER, François, du Groupe "LORRAINE":
"Observateur de grande valeur, courageux et plein d'allant, deux fois cité au cours de la campagne de France. Acontinué la lutte après l'Armistice et obligé de quitter son pays, a réussi à rejoindre l'Angleterre après un voyage périlleux. Engagé dans l'aviation, a accompli de nombreuses missions de bombardement de jour au Groupe "LORRAINE". S'est distingué pour un bombardement précis après avoir attaqué 4 fois son objectif en rase-motte sous le feu intense de la D.C.A."
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Citation à l'Ordre de la Division Aérienne.
L'Adjudant SOULAT, Henri, du Groupe "LORRAINE":
"Excellent Sous-Officier Radio Mitrailleur possédant un très bel esprit de combattant, en même temps qu'une grande expérience. Malgré un grave accident survenu précédemment, a tenu à participer à de nombreuses missions de bombardement. A deux reprises, se trouvant dans l'avion leader, a contribué par sa maîtrise à la réussite du bombardement de jour.Déjà cité au cours de la campagne de Lybie."
Croix de Guerre avec étoile de Vermeil.
Citation à l'Ordre de l'Aviation de Bombardement.
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Un équipage de choc: le"L"
Sous-Lieutenant, LENEINDRE, Radio. Sergent, MARTIN, Pilote, Lieutenant, MARCASSUS, Observateur, et KRASKER.
(source: ICARE N°174)
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Lieutenant MARCASSUS Bernard du Groupe "LORRAINE"
"Excellent officier observateur qui a fait preuve en maintes circonstances d'un bel esprit combatif au cours des 15 missions qu'il vient d'effectuer depuis sa dernière citation. Sa valeur professionnelle et son courage lui ont permis d'être observateur de l'avion guide de formations et de se distinguer particulièrement lors des opérations de débarquement de juin 1944, opérations très importantes et rendues estrêmement difficiles par suite de la réaction violente de la défense côtière ennemie."
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Le Sergent KRASKER Roger du Groupe "LORRAINE"
"Jeune sous-officier mitrailleur, aussi modeste que courageux. Excellent mitrailleur, toujours volontaire permettant à son équipage, par son sang-froid, de donner toute sa mesure. A accompli près de 15 missions de guerre en vol rasant, effectuées dans des conditions particulièrement difficiles."
Cette citation entraine l'attribution de la Croix de Guerre avec Etoile d'Argent.
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Equipage du Lieutenant PERRIER, (HARTFORDBRIDGE 1944)
Sous-Lieutenant:TROUPEL, Observateur,Lieutenant: PERRIER, Sergent: MAUGER, Radio, et NICOLAÏ.
(source: ICARE N°174)
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L'équipage tous de LORIENT:
Sergent_Chef: BOUCHER, Mitrailleur-arrière, Sergent-Chef: MAHE,Radio, Lieutenant:Robert ROUSSILLAT, Pilote, et Lieutenant: Charles CHRISTIENNE, Navigateur.
Leur appareil s'appelle VILLE DE LORIENT.
(source: ICARE N°174)
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Devant le BOSTON de l'équipage du "T" BAYEUX,
ROUSSELOT-ANDLAUER,
de gauche à droite:
X Mécanicien, Sergent: François VEUILLET, Radio, SHAAL, Mécanicien, Adjudant: KERBRAT, Pilote, Sergent: RIBEIRO, Navigateur, et BRABANT, Mitrailleur.
(source: ICARE N°174)
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Sergent VEUILLET François du Groupe "LORRAINE"
"Radio-mitrailleur courageux et enthousiaste. Déjà cité. A montré beaucoup de sang-froid, de cran et de compétence dans l'accomplissement de 15 nouvelles missions de bombardement dont 13 de jour et 2 de nuit. En juin 1944 participait à une importante mission de protection des Forces Alliées d'invasion, au large des côtes normandes."
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Le Sergent RIBEIRO André, du Groupe "LORRAINE"
"Jeune observateur très travailleur et très consciencieux. Avec le même courage tranquille vient de participer à 17 nouvelles missions de bombardement dont 2 individuelles effectuées de nuit contre les voies de communication de l'ennemi sur le front de Normandie, et une mission de protection des débarquements alliés exécutée à basse altitude sur les côtes du Cotentin en 1944."
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Devant un BOSTON III.
De gauche à droite: l'équipage du "I"
Adjudant: KERBRAT, Pilote, Sous-Lieutenant: GOLDET, Observateur,Sergent: CAILLET, Radio-Mitrailleur, et X.
(source; ICARE N° 174)
CITATIONS
L'Adjudant KERBRAT, Alain, du Groupe "LORRAINE":
"Pilote habile et courageux, déjà cité à l'ordre de l'Armée Aérienne, vient de donner une nouvelle preuve de sa valeur en réussissant à ramener jusqu'en Angleterre son avion très sévèrement touché par la D.C.A. ennemie; au-dessus de l'objectif, un obus de gros calibre éclatant très près perça les réservoirs d'essence et endommagea les deux moteurs dont l'alimentation ne put être assurée que par la pompe de secours.L'adjudant KERBRAT atteignit ainsi la côte Anglaise où, à bout d'essence, il réussit un attérrissage de fortune, sauvant tout l'équipage."
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Citation à l'Ordre de la Division Aérienne.
Le Sergent CAILLET, Joseph, du Groupe "LORRAINE":
"Radio mitrailleur courageux et dévoué. A fait preuve d'un calme et d'une énergie tout à fait remarquables au cours des 15 missions de bombardement de jour auxquelles il a prit par sur le front de l'Ouest et particulièrement dans les circonstances difficiles suivantes: Au cours d'une mission en vol rasant, son avion fut touché par la D.C.A. légère et revint sans encombre à sa base. Au cours d'une mission en haute altitude, son avion fut touché par un obus de gros calibre qui creva les réservoirs d'essence et endommagea les deux moteurs."
Citation à l'Ordre de l'Aviation de Bombardement.
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L'Equipage du "H"
Pilote: Lieutenant VANNIER, Navigateur: Claude TROUPEL, Mitrailleurs: les Sergents THOMAS et THIAUMOND.
BOSTON IV BZ446/H
(ECPA)
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L'Equipage du "E" "REIMS"
Joseph STREICHER, Gérard LARTIGAU, André FLAMENT, Jean BANQUET.
(ECPA)
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Equipage du "N" BOSTON III
De gauche à droite:
Lieutenant: Romain GARY, Observateur, BERCAULT, Sergent-Chef: BAUDEN, Radio-mitrailleur.
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Lieutenant BERCAULT Bernard du Groupe "LORRAINE"
"Officier médecin du Groupe "LORRAINE" depuis le retour de celui-ci en Grande-Bretagne s'est de suite révélé un précieux auxiliaire du Commandement grâce à sa compétence professionnelle et sa parfaite connaissance du personnel. Désireux de payer de sa personne, a volontairement participé à 10 missions de guerre en qualité de mitrailleur. Complète toujours avec bonheur l'équipage avec lequel il vole."
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Equipage: de gauche à droite:
Cette photo représente l'équipage avant le départ en mission, le 24/01/1943, bombardement des installations de V1 dans le Bois de Coquerel.
Sous-Lieutenant: SINIBALDI Radio-Mitrailleur, Lieutenant: PATUREAU Observateur, Lieutenant-Colonel: Henri de RANCOURT Pilote, Colonel: POULIQUEN mitrailleur
CITATIONS
La croix de la Libération est décernée au Lieutenant-Colonel DE RANCOURT DE MIMERANT Henri, pour le motif suivant:
"Ayant rejoint l'Angleterre dès novembre 1940, a organisé et commandé la première école de pilotage en Angleterre. Affecté à un groupe de Bombardement léger de la R.A.F. , il le quitte pour prendre le Commandement du Groupe "LORRAINE" premier groupe de bombardement léger Français en Grande-Bretagne. A su insuffler aux équipages sous ses ordres, comme aux jeunes pilotes qu'il a formés, tout l'enthousiasme et la foi dont il était lui-même animé. A effectué vingt-deux sorties offensives, dont sept en vol rasant. Cité deux fois à l'ordre de l'Armée."
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CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Lieutenant-Colonel de RANCOURT, Commandant le Groupe "LORRAINE"
"Magnifique Commandant d'Unité d'une bravoure et d'une conscience professionnelle au-dessus de tout éloge. Payant de sa personne, a fait de son groupe une unité d'élite qui maintenant très haut parmis nos alliés le prestige de l'Aviation Française. S'est tout particulièrement distingué au cours d'une mission de bombardement en vol rasant effectué dans la région parisienne."
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Le Lieutenant PATUREAU Joseph du Groupe "LORRAINE"
"Depuis sa dernière citation, le Lieutenant PATUREAU a accompli 15 missions comme navigateur Chef de formation. En avril il méne une attaque contre une aire de départ de "flying-bombs" et l'atteint en dépit d'un tir de D.C.A. très intense. En avril il met hors d'usage une autre installation du même type. En mai il réussit sur la gare de triage de Cambrai un bombardement efficace et précis. En mai il participe avec une formation de 12 avions à une attaque sur le hangar à locomotive de la gare de Valenciennes. En mai il atteint une nouvelle installation de "flying-bombs". En mai il atteint son objectif maigré une violente opposition de la D.C.A. ennemie. N'a cessé de montrer les meilleures qualités de l'aviateur Français, courage, volonté, intelligence, et une haute conscience professionnelle."
Le Lieutenant PATUREAU Joseph:
"Déjà cité pendant la campagne de Lybie, a pris depuis une part active à des opérations de surveillance à longue distance en Méditerranée.
Après le retour du Groupe "LORRAINE" en Grande-Bretagne, a participé à de nombreuses missions de bombardement de jour sur des objectifs situés en territoire occupé par l'ennemi, et en particulier, à quatre opérations en vol rasant.
Officier observateur d'une valeur exceptionnelle, a conduit en deux occasions avec une grande sûreté, sur des objectifs difficiles, une formation de douze avions du Groupe réalisant deux bombardements très efficace."
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Le Sous-Lieutenant SINIBALDI Paul, du Groupe "LORRAINE"
"Officier Radio-mitrailleur de valeur. Malgré son âge, a tenu à faire partie d'une unité combattante. A su, par son dynamisme et ses sérieuses qualités, s'imposer comme Radio-mitrailleur leader du Groupe. A pris part, à ce poste de confiance, à la majorité des missions effectuées par le Groupe "LORRAINE" depuis le début des opérations de celui-ci en Grande-Bretagne, accomplissant 11 missions, dont 6 en vol rasant sur des objectifs particulièrement importants."
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Equipage du "E"
Retour de mission.Au poste de pilotage: Bernard CITROËN, puis de gauche à droite: X, JEFFREDO, BRODIER, PRIOR, X, et STADIEU devant un BOSTON IV.
(source: ICARE N° 176)
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Equipage du "P"
Jacques DUCHOSSOY premier en partant de la droite
(collection: André DUCHOSSOY)
CITATION A L'ORDRE
DE L'AVIATION
DE BOMBARDEMENT
Le Sergent DUCHOSSOY Jacques du Groupe "LORRAINE"
"Exemple pour tous par son calme et son courage. Toujours volontaire pour toutes les missions, a accompli depuis sa dernière citation de nombreuses missions de bombardement de jour dont plusieurs à très basse altitude, au cours desquelles il a mitraillé des objectifs militaire et des postes de mitrailleuses qui prirent son avion à partie".
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CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
"Jeune mitrailleur plein d'ardeur et de sang froid. Son avion ayant reçu un coup direct au cours d'une mission à basse altitude en Août, et lui-même ayant été légèrement blessé à la face par des éclats d'obus, a tenu le lendemain même à participer à une autre mission donnant ainsi un bel exemple de cran et le plus profond mépris du danger."
Cette citation entraîne l'attribution de la Croix de Guerre avec Etoile d'Argent.
Une demande a été faite à M. le Général, Chef d'Etat-Major Général de l'Armée de l'Air, à Alger, pour transformer cette citation en citation à l'ordre de l'Aviation de Bombardement.
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En Angleterre de gauche à droite:
Equipage du VILLE de CHERBOURG
BUDES, MILLET, Adjudant SOULAT, Radio. MORISSEAU.
(source: ICARE N° 167)
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De gauche à droite:
Equipage du "J"
Lieutenant SAUBERLI, Capitaine de STADIEU, Sergent-Chef MARA Natapu, Sergent RIBERT.
(source: ICARE N°167)
CITATION
Le Sergent MARA, Natapu, du Groupe "LORRAINE"
"Jeune mitrailleur, plein d'allant et courageux ayant montré de belles qualités de courage et d'adresse. Son avion ayant été forcé d'amérir à la suite d'une panne mécanique, a dégagé son pilote de l'avion qui coulait et lui a certainement sauvé la vie. A accompli à ce jour de nombreuses missions de bombardement de jour, au cours desquelles il s'est révélé un élément de choix dans son équipage."
Citation à l'Ordre de l'Aviation de Bombardement.
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Equipage du "T" "SAINT-DIE"
L'équipage de Georges GOLAY sur B 25 MITCHELL à GILZE-RIJEN en 1945.
De gauche à droite:
Lieutenant POUGNET, Navigateur. Sergent CHARBONET, Mitrailleur. Adjudant-Chef SOLER, Radio. Sergent CAPEYRON, Mécanicien. Sous-Lieutenant GOLAY, Pilote.
(source: ICARE N° 167)
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Equipage du "T" "SAINT-DIE"
pilote GOLAY.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
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Equipage du "A"
Un équipage insolite au "LORRAINE"
Un Malgache, un ancien, un gosse, et un mutilé.
de gauche à droite:
Sergent Antoine BELLE, Capitaine Claude TEYSSIER, Sous-Lieutenant NATIVEL, Sergent-Chef Henri BERNARD, Mitrailleur.
(source: ICARE N° 174)
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Capitaine TEYSSIER, Claude, du Groupe "LORRAINE"
"Magnifique officier pilote qui en dépit de tout a voulu tenir sa place dans une formation combattante et l'a tenu brillamment. A accompli au Groupe "LORRAINE", 30 missions de bombardement de jour et 4 missions de harcèlement de nuit des concentrations et des réactions de la défense ennemie. A toujours obtenu d'excellents résultats et a conduit avec succès des formations de 6 et 12 avions. Ses belles qualités de coeur et d'esprit lui ont attiré l'admiration et la sympathie de tous."
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Le Sergent BELLE Antoine du Groupe "LORRAINE"
"Jeune sous-officier radio-mitrailleur calme et courageux toujours prêt à combattre. Compte 15 missions de guerre depuis sa dernière dont 4 missions de nuit au cours desquelles il a assuré avec beaucoup de réussite la protection et la surveillance de son avion, ce qui lui a permis la réussite complète des opérations dans lesquelles son équipage était engagé."
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Le Sergent-Chef BERNARD Henri, du Groupe "LORRAINE"
"Sous-officier mitrailleur calme et réfléchi qui vient d'effectuer 15 missions de guerre depuis sa dernière citation, dont 4 missions de nuit comportant le mitraillage des troupes ennemies au sol en dépit de conditions souvent très dures. A toujours fait preuve d'un magnifique courage et d'un calme permettant à son équipage de mener à nien les missions qui lui étaient confiées."
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Equipage du "A" "LORRAINE"
De gauche à droite:
X, GUIGONIS, X, VERGINE, FORTIN, LEWINO, Jean GAROT.
(Source: ICARE N°174)
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Equipage du "O" "VILLE de LORIENT"
De gauche à droite:
BOUCHER, ROUSSILLAT, CHRISTIENNE, GRANSSAGNE.
(source: ICARE N° 174)
Equipage du "O" Boston IV "VILLE de LORIENT"
de gauche à droite:
Mécanicien: BINESSE, BOUCHER, ROUSSILLAT, CHRISTIENNE, Mécanicien: GRANSSAGNE.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
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Devant un BOSTON III.
De gauche à droite:
WAINSTEIN, Sergent-Chef TUAL, Radio-mitrailleur. BINESSE, GRANSSAGNE, MARCEL, Pilote: Lieutenant LANGER Arnaud (dit le fils, information communiquée par Jean-François LANGER le neveu du Lieutenant LANGER), X.
(source: ICARE N° 174)
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(collection: Derren GRATTE)
De gauche à droite:
GUEGUEN, Le BIHAN, Roger GRATTE, MALAFOSSE.
(source: ICARE N°171)
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Lieutenant GUEGUEN Yves, du Groupe "LORRAINE"
"Jeune officier pilote de grande classe récemment arrivé au Groupe "LORRAINE" s'est immédiatement fait remarquer par son magnifique allant et sa grande ardeur au combat, est un exemple pour tous. A déjà effectué 15 missions de guerre dont 3 missions de nuit au cours desquelles il s'est brillamment révélé, ce qui a permis à ses chefs de lui confier une place très importante dans les formations de combat."
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(collection: Derren GRATTE)
Le Sergent GRATTE Roger, du Groupe "LORRAINE"
"Sous-officier radio-mitrailleur récemment arrivé au Groupe "LORRAINE" ayant manifesté de suite un grand désir de combattre. Vient d'accomplir 15 missions de guerre dont 3 missions de nuit, comportant l'attaque et le harcèlement des troupes ennemie. S'est particulièrement distingué au cours de ces opérations rendues extrêmement délicates par suite de la réaction violente de la défense ennemie. Par son cran et son esprit de décision a permis à son équipage de réussir pleinement les missions assignées."
10 A.G.S à Barrow in Furness.
Le Sergent Roger GRATTE (A.G mitrailleur) en formation sur Wellington en juin 1945 troisième en partant de la droite, le Pilote de l'avion sur la photo soit le F/Lt GENNOT ou le Sgt POWER.
(collection: Derren GRATTE)
(collection: Derren GRATTE)
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De gauche à droite en mai 1944:
CUNIBIL, Le MOAL, SCHALL,Lieutenant ROUSSELOT, Pilote. Lieutenant ANDLAUER, Observateur. Sergent CARETTE-BOUVET, Mécanicien-avion. Sergent GODIN, Mitrailleur.
(source: ICARE N°171)
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Equipage du "J"
HARTFORDBRIDGE.
De gauche à droite:
LOUSTEAU, Sergent NEY, Observateur. MORISSEAU, Sergent d'OLIVIERA, Pilote. Sergent BERTHELOT, Mécanicien-avion.
(source: ICARE N° 171)
CITATION
Le Sergent D'OLIVEIRA René, du Goupe "LORRAINE"
"Pilote plein d'allant et courageux, récemment arrivé au Groupe, compte déjà 15 missions aériennes de bombardement à des places délicates dans la formation et y a montré les meilleures qualités d'adresse, de connaissance professionnelle et de courage. Est l'exemple même du combattant ardent qui donne la plus grande mesure de son dévouement pour la libération de son pays."
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De gauche à droite:
MAULEON, Sergent NEY, Observateur. MOLLEUR, Sergent MEUNIER,Mécanicien-avion. SIGONEY.
(source: ICARE N°171)
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Devant un BOSTON III.
De gauche à droite:
BOUCHER, Sergent-Chef TUAL, Radio-mitrailleur. Sous-Lieutenant JEAN (EDMOND), Observateur. Capitaine GAROT, Pilote.
(source: ICARE N°176)
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
L'Adjudant TUAL Marcel du Groupe "LORRAINE"
"Excellent radio-mitrailleur, continue à déployer au combat les plus solides qualités. Vient de prendre part à 15 nouvelles missions de Bombardement effectuées sur les voies de communication et les défenses ennemies du front de l'Ouest. A été de nombreuses fois directeur de tir d'une formation de six avions. Son sens de l'air, son coup d'oeil, son sang-froid joints à une parfaite coopération avec son pilote ont permis plusieurs fois d'éviter judicieusement et efficassement des barrages de D.C.A. estrêmements puissants en particulier en avril et mai 1944, contribuant ainsi au plein succès des attaques."
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Départ en mission depuis le terrain d'HARTFORTBRIDGE (SURREY).
De gauche à droite:
Sergent ZELLER, Radio. Adjudant PERRIER, Mitrailleur. Sergent-Chef COCOGNE, Navigateur,Bombardier. Sergent MARCHAL, Pilote.
(source: ICARE N° 176)
CITATION
Le Sergent-Chef PERRIER Jean, du Groupe "LORRAINE"
"Sous-officier mitrailleur courageux et modeste, a accompli 15 missions de guerre sur le front de l'Ouest, dont 4 missions de nuit comportant le harcèlement des troupes ennemies; s'est souvent heurté à de mauvaises conditions atmosphériques et à une très vive réaction de la féfense ennemie. A en toutes circonstances fait preuve de beaucoup de cran facilitant à la réussite des opérations par ses connaissances et ses qualités professionnelles."
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De gauche à droite:
Pierre LOUIS-DREYFUS, MARCHAL (TOUSSAINT), Bertrand du POUGET (NAVARRE), Lucien FLAMAND.
(source: ICARE N°176)
Décés de Louis Dreyfus, compagnon de la Libération.
Pierre Louis DREYFUS, armateur et banquier, grand résistant et Compagnon de la Libération, est décédé, samedi, à Neuilly-sur-Seine, à l'âge de 102 ans, a indiqué, la chancellerie de l'Ordre de la Libération. Fils d'armateur, Pierre Louis DREYFUS a été à l'origine du renouveau du groupe familial après la Seconde Guerre mondiale. Il a été PDG (1967-1975), puis vice-président de la Société Louis DREYFUS et Cie. En 1941, il avait coordonné les groupes de résistants dans le sud de la France, au sein du mouvement Front national. En juillet 1944, il avait rejoint le groupe Lorraine et effectué 81 missions de bombardement aérien sur le front de l'ouest, jusqu'en mai 1945, recevant quatre citations.
Lien vers le site de L'Ordre des compagnons de la Libération.
http://www.ordredelaliberation.fr/fr_compagnon/616.html
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
L'Aspirant MARCHAL Robert du Groupe "LORRAINE"
"Officier radio-mitrailleur de grande bravoure, ayant depuis quatre ans mis toute son énergie à combattre pour la libération de son pays. Après s'être échappé d'Allemagne s'est engagé dans l'Armée de l'Air et a participé au Groupe "LORRAINE" à 15 missions aériennes de bombardement dont plusieurs dans des conditions rendues difficiles par le tir de la D.C.A. ennemie."
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Devant le BOSTON IV.
De gauche à droite:
RIBIERO, VANNIER, GUILLOUX, KOLL.
(Source: ICARE N°176)
CITATION
Le Sergent RIBIERO, André, du Goupe "LORRAINE"
" Jeune observateur très travailleur et très consciencieux. Avec le même courage tranquille vient de participer à 17 nouvelles missions de bombardement dont 2 individuelles effectuées de nuit contre les voies de communication de l'ennemi sur le front de Normandie, et une mission de protection des débarquements alliés exécutée à basse altitude sur les côtes du Cotentin en 1944."
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Un équipage de choc:
De gauche à droite:
QUESNEL, BENARDON, PRIOR, VANNIER.
(source: ICARE N°176)
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De gauche à droite:
DORIN, Radio-mitrailleur. VIVEN, Radio-mitrailleur. LAMBERMONT, Navigateur. CLEMENT, Pilote.
(source: ICARE N°176)
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Equipage à NANCY, le 19 août 1945.
"V" "FORT DE VAUX"
De gauche à droite:
Sergent-Chef GRANDSSAGNE, Sergent MOGE, Lieutenant ROUSSELOT, Adjudant LARRERE.
(source: ICARE N°176)
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L'équipage du "R" "NANCY"
Premier en partant de la gauche
Cpt François ROZOY, Sgt ARDOUIN.??, ??, Sgt/C de SAVY.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
L'Adjudant de SAVY Fred du Groupe "LORRAINE"
"Sous-officier mitrailleur ayant fait preuve à maintes reprises de courage et d'endurance. A participé à de nombreuses missions de bombardement sur le front de l'Ouest, dont plusieurs en vol rasant effectuées dans des conditions particulièrement difficiles."
Cette citation entraine l'attribution de la Croix de Guerre avec Etoile d'Argent.
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Par décret du 19 novembre 1945, portant concession de la médaille militaire
Est cité à l'ordre de l'armée avec attribution de la Croix de Guerre.
ARDOUIN Henri, sergent-chef, groupe de bombardement 1/20 "LORRAINE" très jeune mitrailleur plein d'allant et d'enthousiasme, toujours en éveil et très sportif à bord, a montré d'excellentes qualités de mitrailleur au cours de 9 missions de bombardement qu'il vient d'effectuer sur le front de l'Ouest le 14 janvier 1944, gravement blessé à l'épaule, a fait preuve d'une magnifique endurance.
Cette citation annule et remplace celle accordée à l'ordre de l'armée aérienne par ordre N° 104 "O" du 31 mars 1944.
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Henri ARDOUIN s'est engagé dans les FAFL à Rayack en août 1941 avec le grade de caporal-chef. En angleterre (octobre 43 - juillet 44) puis à Vitry (jusqu'à la fin de la guerre) a toujours fait partie sans discontinuité de l'équipage du capitaine ROZOY.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
L'accident du 14 janvier 1944 avait valu la DFC au lieutenant ROZOY, car il avait réussi à ramener dans les pires conditions son avion jusque dans les marais au ras de la côte anglaise. Hormis l'observateur MAINERY, les trois autres membres de l'équipage ROZOY, pilote FURST radio- mitrailleur et ARDOUIN mitrailleur, avaient été grièvement blessés.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
Citation: DFC Cérémonie de la DFC le 11 mars 1944.
De gauche à droite:
De RANCOURT, PATUREAU, ROZOY, ROUSSELOT.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
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CITATIONS
CITATION DFC
Lieutenant ROZOY
" Le Lieutenant ROZOY a effectué 58 missions contre l'ennemi. Le 14 janvier 1944, le Lieutenant ROZOY prit part, comme l'un des 18 avions à une attaque à une altitude moyenne des travaux de construction à Gorenflos.
Au voisinage de la forêt de Crécy la formation fut soumise au feu précis de la D.C.A lourde qui dispersa la "boîte" de tête et blessa le Lieutenant ROZOY et ses deux mitrailleurs. L'avion fut très endommagé: les deux moteurs touchés, les deux manettes à gaz et de mélange hors d'état, pression d'huile et de l'essence à zéro et une fuite d'huile au moteur gauche.
Néanmoins il arriva à reprendre quelque contrôle de son de son avion, et par une manoeuvre habile, retraversa la Manche à une vitesse de 150 milles à l'heure, perdant de l'altitude tout le long du chemin et finalement fit un atterrissage de fortune dans les marais de Penvensey.
Sans infliger de nouvelles blessures sérieuses à son équipage ou d'autre dommage sérieux à son avion.
La bravoure, l'habileté et le courage du Lieutenant ROZOY lui ont mérité l'attribution, par sa Majesté le Roi, de la Distinguished Flying Cross."
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Citation à l'ordre de l'Armée de l'Air
Ordre particulier du 17 mars 1942
Le Général De Gaulle, Président du Comité National, Chef des Français Libres, cite à l'Ordre de l'Armée de l'Air,
Le sous-Lieutenant ROZOY Marie, pour le motif suivant:
"Jeune Observateur de valeur, prend une part active à la campagne de LYBIE, a déjà effectué 10 missions de bombardement. Au cours de celles-ci, il a obtenu les 21, 23 novembre et le 1er décembre 1941, des résultats brillants. A eu, au cours de ces missions son avion atteint par le feu de l'ennemi."
Cette citation comporte l'attribution de la Croix de guerre avec palme.
Signé: Ch De Gaulle
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Décision du 8 septembre 1944.
Le Général De Gaulle, Président du Gouvernement Provisoire de la République Française, Chef des Armées, cite à l'ordre de l'Armée Aérienne:
Le Lieutenant ROZOY Marie, du Groupe "Lorraine" pour le motif suivant:
"Officier pilote courageux et tenace. Blessé par la D.C.A ennemie à sa neuvième mission sur le front de l'Ouest a recommencé les opérations un mois plus tard ayant encore deux éclats d'obus dans l'épaule. A depuis accompli quinze missions sur des objectifs très défendus. Le 15 février 1944, eut encore son avion touché par les canons de Cherbourg."
Cette citation comporte l'attribution de la Croix de Guerre avec Palme de Bronze.
signé: De Gaulle.
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Citation Armée Aérienne - par Décret du 30.12.44
ROZOY Marie Luc François, Capitaine avec I citation.
"Officier pilote de valeur déjà cité pour sa brillante conduite pendant la campagne de LYBIE 41-42 au cours de laquelle il effectua 19 missions de bombardement de jour comme observateur. Le 14 janvier 1944, à sa 9è mission comme pilote sur le Front de l'Ouest un obus de D.C.A de gros calibre endommagea sévèrement son avion et le blessa de 2 éclats d'obus dans l'épaule. Le radio-mitrailleur et le mitrailleur furent également blessés. Grâce à son sang-frois et à son énergie, le Lt ROZOY parvint à ramener l'avion jusqu'en Angleterre et à le poser en campagne, sauvant la vie à tout son équipage."
Citation accompagnant la nomination au Grade de chevalier dans l'Ordre National de la Légion d'Honneur et de la médaille militaire.
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Ordre n°946 / Référence de 14 E. / M.G. FAF. GB 11 681 / F.A.F.L
Date 17 juillet 1945
Est cité à l'Ordre de l'Armée Aérienne:
Le Capitaine ROZOY François pour le motif suivant:
"Officier pilote extrêmement courageux et poussant la conscience professionnelle à l'extrême. Après un premier tour d'opérations difficiles, où il fut blessé, est revenu au Groupe où il a déjà participé à un grand nombre de missions.
Le 24.2.45, sur un objectif particulièrement défendu son avion fut gravement touché et lui-même blessé une deuxième fois gardant tout son sang-froid a rejoint la base et ramené son équipage indemne.
Possédant une grande expérience donnant un exemple des plus hautes qualités morales et guerrières est un combattant d'avion d'élite."
Cette citation comporte l'attribution de la Croix de Guerre avec Palme de Bronze
Signé: Le Capitaine Garot. j. Commandant le Groupe Lorraine.
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Ordre n°1201 / Référence de 14 / E / M.G.A.A.
Date: 27 septembre 1945
Est cité à l'Ordre de l'Armée Aérienne
Le Capitaine ROZOY Marie, Luc, François Lorraine 1/20 pour le motif suivant:
"Excellent pilote de guerre, faisant preuve du plus pur enthousiasme et doué d'un courage remarquable.
Vient d'exécuter une nouvelle série de missions sur l'Allemagne Occidentale où il a confirmé ses brillantes qualités en particulier les 20 - 22 mars 1945 où la défense ennemie fut particulièrement précise.
A la tête d'une formation le 24.4.45 a montré sa valeur de pilote et de chef. Totalise plus de 100 missions offensives. Deux fois blessé au cours d'opérations particulièrement difficiles, a gardé jusqu'à la victoire finale la même ardeur au combat.
Officier d'une haute bravoure, il s'est acquis au Groupe LORRAINE l'estime de ses chefs et l'admiration de ses camarades."
Cette citation comporte l'attirbution de la Croix de Guerre avec palme de Bronze.
Signé: De Gaulle
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
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(collection: Hervé SMITH)
Avis de recherche sur les noms des personnages sur la photo.
Pilote: Jean THEUMA, Navigateur: Françis SMITH, Radio-mitrailleur: GUILLOUX, Mitrailleur: Jean MARS.
Mécanicien au sol ??
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Equipage à West-Raynham "BOSTON III" "K-KING"
Navigateur: COLCANAP, Commandant de bord: FORSANS, Radio-mitrailleur: JOHANY, Mitrailleur-inférieur: BAPST, et deux mécaniciens au sol.
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Sous-Lieutenant COLCANAP Robert, du Groupe "LORRAINE"
"Observateur ardent et courageux à donner en exemple pour son allant et sa conscience professionnelle. A rejoint les Forces Françaises Libres du Général de Gaulle à l'âge de 17 ans, s'évadant de France occupée et s'est engagé dans une unité combattante dès qu'il eut atteint l'âge requis. A mérité l'estime et l'affection de ses chefs et de ses camarades pour son ardeur juvénile et ses grandes qualités de coeur et de courage. Au cours d'une mission en vol rasant particulièrement importante, son avion ayant été touché par la flak, lui-même étant blessé à l'oeil et à la jambe au moment de l'entrée en territoire ennemi, a néanmoins accompli entièrement sa mission. A trouvé la mort le 11 novembre 1943 au cours d'un vol d'entraînement dans des circonstances montrant une fois encore le plus bel esprit de sacrifice: son pilote essayant de poser son avion désemparé sur un terrain de football, accepta de risquer de se poser dans un endroit propice pour éviter de heurter des joueurs aperçus au dernier moment sur le terrain choisi."
http://arcea-cesta.fr/dossiers/forsans.htm
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Vitry-en-Artois mars 1945.
Douglas Boston DB7
ASSOR, Lt BRUYNEEL
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
Lt BRUYNEEL - Engagé volontaire pour la durée de la guerre à KAIROUAN au titre des Forces Françaises aériennes libres le 4.6.43 - Affecté au Groupe de marche n° 1 à RAYACK le 8.7.43 - Muté au Groupe "PICARDIE" à DAMAS le 5.9.43 - Affecté aux Forces Aériennes Françaises Libres en Grande-Bretagne le 2.5.44 et arrivé à LONDRES le 3.5.44 - Affecté Advanced flying unit 236 HALF PENNY GREEN le 31.5.44 - Muté Opérational training unit n° 13 FINNEMERE le 27.6.44 - Affecté au squadron 342, Groupe 1/20 "LORRAINE" le 4.10.44.
CITATION
Lt BRUYNEEL
Citation à l'ordre de la DIVISION AERIENNE: Ordre n° 344 du 19 janvier 1945 du Colonel COUSTEY, commandant provisoirement les Forces Aériennes Françaises en Grande-Bretagne :
"Officier observateur de valeur"
"A tenu malgré son âge, à reprendre la lutte en Angleterre et vient d'effectuer une série d'opérations offensives sur le front de l'Ouest au-dessus d'objectifs très défendus. S'est particulièrement distingué le 05.11.1944, faisant preuve de courage et de sans froid en face d'une très violente réaction de la D.C.A. ennemie."
CETTE CITATION COMPORTE L'ATTRIBUTION DE LA CROIX DE GUERRE AVEC ETOILE D'ARGENT.
Signé: COUSTEY.
Citation à l'ordre du CORPS AERIEN:Ordre n° 24 du 2 mai 1945 du Général d'Armée Aérienne BOUSCAT, inspecteur général de l'Armée de l'Air, commandant des Forces aériennes engagées:
"Officier observateur consciencieux et expérimenté. Vient d'effectuer une série d'opérations offensives sur l'Allemagne où il s'est signalé par son sang-froid et son ardeur au combat.
"Rencontrant à maintes reprises une D.C.A. intense, a eu son avion de nombreuses fois touché, en particulier le 23 décembre 1944 et le 21 janvier 1945 où l'appareil très endommagé, il ne put rejoindre sa base."
CETTE CITATION COMPORTE L'ATTRIBUTION DE LA CROIX DE GUERRE AVEC ETOILE DE VERMEIL.
Signé : BOUSCAT.
Citation à l'ordre de l'AVIATION DE BOMBARDEMENT:Ordre n°34 du 17 juillet 1945 du Colonel COUSTEY, commandant les Forces aériennes françaises en Grande-Bretagne.
"Officier observateur, alliant au plus beau courage les plus sérieuses qualités professionnelles. Déjà confirmé dans sa spécialité par de nombreuses années de pratique, a pu donner toute sa mesure dans une longue série d'opérations menées contre des objectifs particulièrement défendus de l'Allemagne occidentale. Apporte à la lutte une ardeur et une foi dans la victoire qui font l'admiration de tous. Pris maintes fois à partie par une D.C.A. intense et précise a continué ses attaques, montrant le plus parfait mépris du danger, en particulier le 20 mars 1945, alors que son avion atteint d'un coup direct était difficilement maintenu sous contrôle par son pilote. Est un bel exemple de conscience professionnelle et de bravoure souriante."
CETTE CITATION COMPORTE L'ATTRIBUTION DE LA CROIX DE GUERRE AVEC ETOILE DE VERMEIL.
Signé : COUSTEY.
Citation à l'ordre de l'ARMEE AERIENNE: Décision n°210 du 11 juin 1946 du Président du Gouvernement Provisoire de la République, Chef des Armées, sur proposition du Ministre des Armées.
"Officier observateur possédant les plus hautes qualités de courage et de sang-froid. A de tous temps été animé de la même ardeur de combat. Vient d'effectuer avec succès 15 missions offensives au dessus du territoire ennemi malgré l'opposition violente de la D.C.A. A eu notamment le 25.04.1945, au cours d'une mission de bombardement son appareil sérieusement touché par la Flack.
CETTE CITATION COMPORTE L'ATTRIBUTION DE LA CROIX DE GUERRE AVEC PALME.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
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Vitry-en-Artois hiver 44/45
Lt WILHELEM, Lt LIGNON.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
Commentaires sur LES EQUIPAGES DU GROUPE "LORRAINE SQUADRON 342"
Extraordinarias las fotos de las tripulaciones del Grupo Lorraine. Me resultó emocionante, en la segunda foto de la carga de las bombas, está el Boston OA-P, el avion de Latrille. Sobre el mismo avion deseo hacerte una consulta: sobre su nariz, al lado de la Cruz de Lorraine, hay una bandera con un emblema, quizas una cruz vasca; que sabes al respecto?.
En la tripulación Rousselot-Andlauer está presente Francois Veuilliet, quien fué uno de los sobrevivientes en el accidente que le costo la vida a Latrille.
Atento a tus comentarios
Saludos desde Chile
Alan
Neveu de LANGER, j'apporte ici des précisions.
Il y avait 2 Langer, Marcel (polytechnique) et Arnaud. Sur la photo (devant le boston III), il s'agit d'Arnaud dit le fils. Il avait dans son équipage Romain Gary.
Marcel dit le père était capitaine.
Toutes mes félicitations pour cette présentation du groupe Lorraine, vraiment très réussie.
Nièce d'un pilote qui ne figure pas parmi les équipages présentés, je serais très heureuse d'apporter ma contribution à votre travail de mémoire envers tous ces valeureux aviateurs en vous transmettant d'autres photos.
Veuillez me contacter.
Membre d'une escadrille virtuelle sur le simulateur Il2 je crée des missions si possible en me basant sur des faits historiques.
j'ai l'intention de crée quelques missions mettant en scène le groupe Lorraine.
Votre travail est une aide précieuse
Le dernier à gauche n'est pas le colonel Pouliquen,mais le général de division aeriene Martial Valin.
Ce travail de mémoire sur le Lorraine est magnifique.
Mon père Marin Pierre a fait partie du goupe lorraine en Grande Bretagne équipage au sol.Je suis à la recherche de ses états de services, pourriez vous m'aider s'il vous plait etez vous détenteur de cliches. Merci
Sur la photo intitulé "Equipage du "A" -Un équipage insolite au "LORRAINE" - Un Malgache, un ancien, un gosse, et un mutilé." , le sergent chef Henri BERNARD n'est pas pilote mais mitrailleur
Ce site est vraiment passionnant.
Le "Lorraine a été équipé de 7 Mitchell II (ou B-25 C/D) dont les serials étaient FV916, FW153, FW174, FW181, FW200, FW239 et HD306.
Malheureusement, on ne trouve aucune photo de ces appareils reconnaissables avec la tourelle dorsale à l'arrière du fuselage (alors que sur les Mitchell III, ou B-25J, elle était sur le fuselage juste après le poste de pilotage.
Quelqu'un possederait-il de bonnes photos de ces Mitchell II ?
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