UN ANCIEN NOUS A QUITTES MONSIEUR EMILE BLANC
UN ANCIEN NOUS A QUITTES
Une bien triste nouvelle le décès de monsieur Émile BLANC, il avait 99 ans, on devait se rencontrer en mai.
- Venant de ses Alpes-de-Haute-Provence, ou il fit ses études au Collège de Manosque, la patrie de Jean GIONO, il s'engage dans l'Armée de l'Air en fin 1938, la guerre le surprend à la Base Aérienne d'Istres.
Istres en 1942.
L'Armée de l'Air, à la déclaration de cette guerre, qui allait se prolongée près de six années, avait grand besoin d'équipages pour armer ses avions, qu'ils soient bombardiers, de reconnaissance, ou chasseurs, c'est ainsi qu'il devint, un peu malgré lui, Breveté de l'Ecole de Tir et Bombardement de Cazaux dans les Landes.
Il rejoint un Groupe de Bombardement équipé, au début de mars 1940, d'appareils américains. Puis vint mai 1940, et son lot d'avatars qui reste présent, à nos mémoires, là, ne pouvant se replier avec l'appareil sur lequel il venait d'être affecté ( il y avait 3 équipages par appareil), il se retrouva à Marseille le 22 juin 1940, pour passer la Méditerranée, en hydravion de la Compagnie Air-France, et amerrit à Alger le même jour. Il rejoignit son unité à la Frontière Algéro-Tunisienne, puis le Maroc début juillet 1940.
J'ai quelques noms au dos de la photo:
Ledoyer, Yvars Raymond, Champeaux Lucien, (4ème en partant de la droite) Blanc Emile, Geiger, Ratier Jean, Delmas, Moroy, (3ème en partant de la droite) Cloarec Jean, Casjar, Rivière, Delluc François, Billaud Jean, Cledes.
Après une restructuration de l'Armée de l'Air en Afrique du Nord, il fut affecté au Groupe de Bombardement 2/23, à la 4 ème Escadrille, en septembre 1940, où il resta avec le même équipage, jusqu'à la fin de son tour d'opérations. c'est à dire en décembre 1944.
Equipage du Cdt MARIAS en juin 1944.
Pilote: Cdt MARIAS (Cdt d'avion) Navigateur: Lt VERROT Georges - Bombardier: Aspirant POUGNET Yves - Radio: Sgt/C DIAZ Julien - Mécanicien: Sgt/C LAFARGUE André - Mitrailleur-supérieur: Sgt FRESIER Liebert - Mitrailleur-arrière: Sgt BLANC Emile.
Le Havre-Octeville en juin 1984, l'équipage MARIAS.
Il quitte l'Armée de l'Air, en fin 1945, comme officier de Réserve, et au début 1946, il entre au Ministère des Travaux Publics, puis le Ministère des Transports, dans l'Aviation Civile, où il assure le Commandement de nombreux Aérodromes OUTRE-MER: en Guyane Française, au Tchad, au Cameroun, à Madagascar, aux Antilles, Martinique.
Tchad, Fort-Lamy en 1950.
En 1967, il accepte un poste au District Aéronautique Rhône-Alpes, au sein duquel, il devait s'interrésser à l'aménagement Technique de l'Aérodraume de Saint-Etienne-Bouthéon, il devait également s'occuper des aérodromes de la Loire, Feurs, Roanne, Saint-Chamond, Saint-Galmier.
Martinique - Lamentin 1975.
Il devint le Premier Commandant de l'Aérodrome de Saint-Etienne-Bouthéon sur lequel il fut nommé au mois d'octobre 1970, il y resta jusqu'en juillet 1974, ou il rejoindre à nouveau la Martinique jusqu'en 1977.
Premier à gauche monsieur Emile BLANC.
En 1979, il est en fonction à l'Aérodrome du Havre-Octeville, attendant la fin de sa carrière, ayant passé près de 46 années dans cette aviation où il connut des heures de grande joie, mais aussi de grande peine, ou il rencontra des Hommes qui ont laissé dans le Monde Aéronautique un souvenir, tout autre que celui qu'il ne laissera point.
Je présente mes plus sincères condoléances a la famille.
Philippe DUCASTELLE.
Le général VALIN, chevalier de la Légion d'Honneur, Croix de Guerre, commandant les Forces Aériennes Françaises en Grande-Bretagne et commandant en second de toutes les Forces Aériennes Françaises, a visité récemment une escadrille de bombardiers français dans une station de la Royal Air Force.
http://halifax346et347.canalblog.com
Le commandant Emile BLANC à son bureau de l'aérodrome du Havre-Octeville. Monsieur Émile BLANC Ancien des Groupes Lourds, équipage du Cdt MARIAS, vient d'être promu au grade d'Officier de l'Ordre national de la Légion d'Honneur.
http://halifax346et347.canalblog.com
OBJECTIF: WITTEN 18/19.3.1945 Equipage du Lt GONTHIER
AVIATION FRANCAISE
11 décembre 1946
EXEMPLAIRE
par Emmanuel ROBLES
EQUIPAGE du Lt GONTHIER.
Pilote: Lt GONTHIER (Cdt d'avion) Navigateur: S/Lt CAPDEVILLE, Bombardier: Sgt/C DUSSAULT, Radio: Sgt/C REYNAUD, Mécanicien: Sgt/C PATRIS, Mitrailleur-supérieur: Sgt HELLMUTCH Roger, Mitrailleur-arrière: Sgt SAINTSEVIN.
(Source: Fred GAUSSIN)
UN ANCIEN NOUS A QUITTES LOUIS HERVELIN
UN ANCIEN NOUS A QUITTES
Louis HERVELIN
(Source: Terry DENNETT - RAFA Sud-Ouest)
Une cérémonie militaire en hommage à Louis HERVELIN aura lieu le mercredi 4 avril à 15h00 au Monument aux Morts de Boucau (entre Tarnos et Bayonne).
Equipage du Capitaine PLAGNARD.
Pilote: Adjt VAN TROYEN André, Navigateur: Cpt PLAGNARD Georges, Bombardier: S/Lt NOEL Georges, Radio: Sgt HERVELIN Louis, Mécanicien: Sgt/C HIBLOT André, Mitrailleur-supérieur: Sgt ICHE André, Mitrailleur-arrière: Sgt ALLAIN Maurice.
Je présente mes plus sincères condoléances a la famille.
Ducastelle Philippe
UN ANCIEN NOUS A QUITTES ANDRE GUEDEZ
UN ANCIEN NOUS A QUITTES
Une bien triste nouvelle le décès d'André Guédez
Les obsèques auront lieu à Dax dans l'intimité familiale
Adieu mon cher André je ne vous oublierai pas.
Debout premier a partir de la gauche, Sgt André GUEDEZ.
L'équipage du Lt LEROY.
Pilote: Sgt/C BAILLON, Navigateur: Lt LEROY (Cdt d'avion) Bombardier: S/Lt GAUTHERET, Radio: Adjt GRANIER, Mécanicien: Sgt/C DURAN, Mitrailleur-supérieur: Sgt GUEDEZ, Mitrailleur-arrière: Sgt EVEN.
- 24.12.1944- Objectif: MULHEIM-ESSEN - Squadron 347 - 5 morts.
- En abordant la Ruhr, le Halifax du lieutenant Leroy est touché par la Flak. En dépit des avaries, l'équipage décide de poursuivre la mission. Il bombarde l'objectif, l'aéroport de Mulheim-Essen.
- Un peu plus tard, l'appareil est de nouveau sévèrement atteint; l'ordre d'évacuation est donné. Le pilote, le sergent-chef Baillon, reste aux commandes pour maintenir l'avion en ligne de vol, tandis que les six autres évacuent l'avion. Hélas, deux seulement survivront, les quatre autres étant assassinés peu après avoir touché le sol.
- Baillon périra dans l'avion qui s'écrase au sol? Il fait partie de cette cohorte des pilotes de bombardement qui se sont sacrifiés pour que le reste de l'équipage survive. Tous sont morts en héros anonymes. Les cinq tués ont été inhumés au cimetière Nord de Düsseldorf.
Je présente mes plus sincères condoléances à la famille.
Ducastelle Philippe.
Pour le souvenir d'André GUEDEZ
DE LOURDS SOUVENIRS Heavy Memories 24-12-1944
Document réalisé par sa fille et ses petits-fils.
MEDAILLE DU 75e ANNIVERSAIRE DE L'OPERATION FRANKTON
Médaille commémorative du
75e anniversaire de
l'Opération Frankton
L'UNC St Vivien Médoc, maintien le Devoir de mémoire (cérémonies) - Elle assure la solidarité et la défense des droits des membres et apporte son aide dans les dossiers (sociaux, décorations).
http://ancienscombattantssaintviviendemedoc.e-monsite.com
Source: Beryl DENNETT STANARD - Présidente RAF Sud-Ouest France.
UN ANCIEN NOUS A QUITTES GEORGES DUROUX
Un ancien nous a quittés
L'inhumation aura lieu
le vendredi 16 septembre 2016
a 15h00
Eglise Saint-Vincent de la Teste de Buch 33260.
Georges Duroux
C'est avec beaucoup d'émotion et de tristesse que j'ai appris ce matin la mort de mon ami Georges. Il avait été mon premier contact lors de la réalisation du blog, bien que nous nous étions un peu éloignés ces dernières années, Georges savait à quel point il comptait pour moi, et je pense que ce sentiment était réciproque. Je conserve précieusement la très belle lettre qu'il m'avait envoyé lors du décès de mon père.
Adieu mon cher Georges je ne t'oublierais jamais.
Je présente mes plus sincères condoléances à la famille
Ducastelle Philippe.
Equipage du Lt CHOURROUT "Halifax III "E"
Squadron 346 - 2/23 "GUYENNE"
De gauche à droite:
Mitrailleur-arrière: Sgt POTHET, Bombardier: S/Lt QUINTAINE, Mécanicien: Sgt RESTOUT, Mitrailleur-supérieur: Georges DUROUX, Pilote: Lt Jean CHOURROUT, Radio: Sgt DIEZ, Navigateur: Aspt HERMAN.
(collection: Georges DUROUX)
UN ANCIEN NOUS A QUITTES HENRI CABANNES
UN ANCIEN NOUS A QUITTES
S/Lt Henri CABANNES navigateur au 2/23 Guyenne.
Décédé le 30 mai 2016, voici le très beau parcours de monsieur Henri CABANNES sur le lien suivant:
http://henri.cabannes.free.fr/
J'avais reçu il y a quelques années un CD de monsieur CABANNES.
Je présente mes plus sincères condoléances a sa famille.
Ducastelle Philippe.
UN ANCIEN NOUS A QUITTES BERNARD RECOING
UN ANCIEN NOUS A QUITTES
Bernard RECOING
Décès le 11 avril 2016 dans sa 96ème année de Bernard RECOING. Ancien pilote de la R.A.F. squadron 346 du Bomber Command (1943-1945) ancien dirigeant et fondateur de Recoing et Jacquety SA (Maroc) ancien dirigeant de Tarrazi Recoing SA.
Cérémonie religieuse vendredi 15 avril 2016 basilique St Victor Marseille
Inhumation samedi 16 avril 2016 au cimetière de Vars (Hautes-Alpes)
Malheureusement pas d'adresse pour les condoléances à la veuve.
Pas de traces de ce nom dans nos listings.
Pas de traces de ce nom dans les listings des équipages et navigants. Peut-être dans les équipages de renfort arrivés après le 25/4/1945.
(Source: Paul BOGAERT Président de l'A.A.A. des GROUPES LOURDS.)
UN ANCIEN NOUS A QUITTES ANTONIN CAZENEUVE
UN ANCIEN NOUS A QUITTES
Décès de Monsieur Antonin CAZENEUVE survenu à l'âge de 101 ans. Pilote au 2/23 Guyenne.
La cérémonie religieuse aura lieu le lundi 11 avril 2016, à 15h30, en l'église Saint-Michel de Villemur-sur-Tarn.
(source: Jean-Paul DELMAS)
Je présente à la famille mes plus sincères condoléances.
Ducastelle Philippe.
UN ANCIEN NOUS A QUITTES HENRI SCIOLETTE
UN ANCIEN NOUS A QUITTES
le 5 mars 2016
Henri SCIOLETTE
les obsèques seront célébrées en l'église de Tournefeuille le mercredi 8 mars 2016.
Henri SCIOLETTE s'en est allé rejoindre les autres membres de l'équipage du "C" comme Charlie du commandant OSTRE.
Source: Jean-Louis CHEMIN.
15/16.3.1945 - Objectif: HAGEN (Ruhr) - Squadron 347 - 5 morts. Au retour de mission l'avion s'écrase sur les collines au nord-est d'Elvington. Ostré, Chevalier, Chemin, Chabres et Ramond périssent dans l'accident. Le mécanicien Sciolette qui se trouvait à l'arrière de l'appareil pour vérifier qu'aucune bombe ne restait dans l'avion et le mitrailleur de queue Tilliers échappent à la mort. A noter que l'équipage Ostré effectuait cette nuit -là l'ultime mission de son tour d'opération.
Les 5 tués ont été inhumés au cimetière d'Harrogate le 21 mars 1945. Le RP Meurisse, officiant.
Je présente à Hélène et Jean-Paul SCIOLETTE mes sincères condoléances.
Ducastelle Philippe.