UN ANCIEN NOUS A QUITTES ROGER FOURES
Un ancien nous a quittés
Mon cher Roger FOURES
Squadron 346 - 2/23 Guyenne.
Mitrailleur-supérieur de l'équipage du capitaine BRION.
Pilote: Cpt BRION (Cdt d'avion) Navigateur: Lt BARTHELOT Bombardier: Adjt/C DEMESMAY Radio: Sgt DARRIBEHAUDE Mécanicien: Sgt/C RICHARD Mitrailleur-supérieur: Sgt FOURES Roger Mitrailleur-arrière: Sgt/C GONNOT Roland.
Cpt BRION Lt BARTHELOT Adjt/C DEMESMAY
Sgt DARRIBEHAUDE Sgt/C RICHARD Sgt/C Roland GONNOT
L'equipage du capitaine BRION se trouve sur le lien suivant:
L'équipage du bombardier HALIFAX .V. "P-for-Peter". de gauche à droite, en tenue de vol. Pilote: Cdt Raoul MARIAS, Navigateur: Lt VERROT, Bombardier: Aspt Yves POUGNET, Radio: Sgt/C DIAS, Mécanicien: Sgt/C LAFARGUES, Mitrailleur-arrière: Sgt/C Emile BLANC, Mitrailleur-supérieur: Sgt FRESIER. En noir, les quatre mécaniciens au sol.
http://halifax346et347.canalblog.com
Ma dernière visite chez notre cher Roger avec Michel DARRIBEHAUDE, nous allions tout les ans passez un après-midi a lui, avec des souvenirs inoubliables sur sa passion pour les armes et son passage à Elvington.
Je présente mes plus sincères condoléances a la famille.
Ducastelle Philippe.
8 MAI 1945 à ELVINGTON
8 MAI 1945
A ELVINGTON
Carte réalisée par Jean-Paul Churet pour nos Vétérans.
À l'approche du 75e anniversaire de la victoire en Europe, la directrice du Yorkshire Air Museum, Barbara George, explore l'histoire des célèbres escadrons français de la RAF Elvington au sein du RAF Bomber Command, pour voir comment l'annonce des Alliés La victoire en Europe a été célébrée à la base.
https://yorkshireairmuseum.org
La guerre en Europe est finie! C'est officiel!
(Source: Barbara George)
YORKSHIRE AIR MUSEUM - MEMORIAL DES FORCES AERIENNE ALLIEES
MUSÉE DE L'AIR DU YORKSHIRE
MÉMORIAL DES FORCES AÉRIENNES ALLIÉES
Le musée peut être fermé au public en ce moment, mais cela ne signifie pas que nous ne sommes pas ici pour vous soutenir. Voici quelques excellents moyens de rester en contact avec nous, d'apprendre quelques faits intéressants liés à l'aviation et d'explorer également l'intérieur de notre Halifax le vendredi 13 via 360VR.
https://yorkshireairmuseum.org
(Source: Barbara George - Directrice du Musée d'Elvington)
AVIS DE RECHERCHE concernant l'Adjt/C Pierre JANIN
AVIS DE RECHERCHE
Adjt/C Pierre JANIN
Olivier FUSY
Un membre de sa famille recherche des informations
sur l'adjudant-chef Pierre JANIN disparu le 2/11/1948
Pilote au G.M.M.T.A. 2/64 "Anjou"
(Groupe des Moyens Militaires de Transport Aérien)
sur C47 (S/N666) reliant la France à l'Indochine
et tombé à Srok de Krabor au Cambodge.
L'équipage:
- Pilote: Capitaine Albert GAUDON.
- Mécanicien-navigant: Sergent Gilbert BURCHARD.
- Second-Pilote: Adjudant-Chef Pierre JANIN.
- Navigateur: Lieutenant Albert MONTAGNIER.
Liste des passagers:
- Lieutenant-colonel Maxime POSTAL (pour remplacer le Colonel DEMAZURE Robert, commandant du G.M.M.T.A.) Cdt d'avion au 2/23 Guyenne en Grande-Bretagne 44/45.
- Capitaine Gérard HURTAUD escadrille de liaison.
- Pilote: Lieutenant Roger HARDOUIN.
- Navigateur: Lieutenant Jacques DUCASSE du Groupe "Bretagne"
- Radio: Adjudant André Biraud.
- Le R.P. Charles JARSIGNON, aumônier catholique (pour remplacer le Père PRUDHOMME, aumônier des Forces Aériennes en campagne)
- Béatrix de l'EPINE, convoyeuse de l'air.
Récit du crash de l'avion
de Madame Germaine L'HERBIER-MONTAGNON
Une très belle photo du commandant BRION prise devant un Dakota, peut-être prise en Indochine? Quel groupe? (collection: Famille BRION) Les anciens des Groupes Lourds 1/25 Tunisie et 2/23 Guyenne (collection: Gilbert SALA) Aérodrome de Tan Son Nhut (collection: Gilbert SALA) ??, HOSSINE, Jean-Claude LAFFRAT.
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J' ai acheté cette photo il y a quelques années sans avoir d'indications précises, et grace a mon avis de recherche j'ai retrouvé le Lieutenant René GENTY, du G.B. II/12 en 1940, et surtout le récit du Général René GENTY dans la revue ICARE N°176, une belle surprise. Avril 1945...
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( Source: JUSQU'AU SACRIFICE de Germaine L'Herbier-Montagnon - en hommage à Béatrix de l'Epine)
A partir de ce lien vous aurez accès à l'ouvrage "Cap sans retour" de Madame Germaine L'Herbier Montagnon complètement numériser et mis en ligne par monsieur François-Xavier BIBERT http://www.bibert.fr/Germaine%20L'Herbier%20Montagnon.htm Samedi 11 novembre 2013 Cérémonie pour le souvenir de Madame Germaine L'Herbier Montagon Un excellent accueil de Monsieur le Maire de la commune de Tournon et des élus présents, présence du sous-préfet de Tournon.
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YORK PRESS - L'histoire incroyable du Halifax d'Andrew Wilson
L'histoire incroyable du Halifax d'Andrew Wilson
qui n'aurait jamais dû
rentrez chez lui.
Lt Andrew Wilson au centre avec les survivants du Halifax endommagé qui a percuté celui du Cne Brachet.
Seventy-five years ago, ADAM W HUNTER'S bomber pilot grandfather Andrew Wilson guided his crippled Halifax bomber back home to safety after an appalling mid-air collision over France. Ahead of VE Day, Adam tells the story... My grandfather could not sleep on the night of Saturday January 13, 1945.
https://www.yorkpress.co.uk
(Source: Ian Reed)
Photo du nez de l'avion britannique du Lt Gibson qui est entré en collision avec l''avion du Cne Brachet.
(Source: Les Groupes Français de bombardement lourd en Grande-Bretagne 1943/1945. Mémoire des Groupes Lourds)
RAFA Sud-Ouest France - ROYAL AIR FORCES ASSOCIATION
RAFA Sud-Ouest France
ROYAL AIR FORCES ASSOCIATION.
7 février 2020
Soixante-quinze ans plus tard
Monument en souvenir du NA197 et NA260
Du Squadron 347.
(Source: AIR Mail - ROYAL AIR FORCES ASSOCIATION)
"Le 7 février 1945, le jour où les troupes alliées ont lancé l'offensive sur le Rhin, le bombardier Halifax NA197 du 347e escadron de la RAF s'est écrasé à 20h20 près du parc national de De Groote Peel à Asten-Heusden dans la région du Brabant Nord en Hollande. L'équipage français participait à un vol de bombardement sur Goch en Allemagne et a été abattu par un chasseur de nuit allemand. Trois des sept membres de l'équipage français ont été tués. Deux d'entre eux n'ont jamais été retrouvés car ils ont été perdus dans l'explosion de leur avion. La troisième victime n'a été retrouvée que quelques jours plus tard dans la réserve naturelle locale. La même nuit, mais seulement deux minutes plus tôt, dans les airs au-dessus du site de l'écrasement du NA197, le Halifax NA260 du 347e escadron de la RAF avait également été abattu par le même chasseur de nuit allemand. Ce Halifax, également piloté par un équipage français, a explosé en altitude et les débris ont atterri au-dessus d'une vaste zone. Six des sept membres de l'équipage ont été tués dans cet accident."
"Soixante-quinze ans plus tard, le 7 février 2020, les braves équipages de ces deux bombardiers Halifax du 347e escadron français de la RAF basé à Elvington près de York ont été honorés par les habitants néerlandais d'Asten-Heusden. Un monument a été inauguré en leur honneur et à leur mémoire. Notre photo montre Paul Bogaert, membre de la branche RAFA Sud-Ouest France et aussi le président de "l'Association des A.A. des Groupes Lourds français de la RAF", dévoilant le monument de son drapeaux tricolore français. Il y a également eu un survol donné par un RAFALE de l'armée de l'air française de Saint-Dizier dans l'Est de la France. Plus de 500 personnes ont assisté à l'évènement avec des représentants des familles des équipages, de la RAF, de l'Armée de l'air française, de l'Armée de l'air néerlandaise, du sculpteur et bien sûr de toute l'équipe locale néerlandaise qui a fait en sorte que tout cela se réalise".
(Traduction: Terry DENNETT - Secretary Sud-Ouest Branch)
inauguration d'une stèle à Aste-Heusden des deux équipages du Tunisie le NA 197 du lieutenant PELLIOT NA 260 du capitaine STANISLAS qui ont été abattus au-dessus de Peel la nuit du 7/8 février 1945. Neuf des quartorze membres d'équipage sont morts. Double crash, un mystère international à De Peel.
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UN ANCIEN NOUS A QUITTES Alfred PENDARIES
Un ancien nous a quittés.
Alfred PENDARIES
Squadron 346 - 2/23 Guyenne
Mitrailleur-supérieur de l'équipage du Lt NEUFINCK
(collection: Famille Pendariès)
A droite le Sgt Alfred Pendariès avec son meilleur ami.
Né le 18 avril 1924 à Rullac St Cyr dans l'Aveyron décédé le 12 avril 2020, il s'était engagé le jour de ses 18 ans, il a toujours été fier d'avoir combattu auprès de la R.A.F. et il me confiait très souvent que son meilleur souvenir de toute sa vie était cette période passée à Elvington. Ses yeux pétillaient lorsqu'il parlait du Halifax, il a toujours véhiculé le message de paix et de liberté qui lui était si cher.
(Source: Sandrine Pendariès)
(collection: Famille Pendariès)
Photo prise le 24 mars 1945.
EQUIPAGE DU Lt NEUFINCK.
Pilote: Sgt/Chef JOMARD Emile - Navigateur: Lt NEUFINCK Jean - Bombardier: Lt DESPOSITO Roger - Radio: Sgt MONNIER Elie - Mécanicien: Sgt SAUVAGE Guy - Mitrailleur-supérieur: Sgt PENDARIES Alfred - Mtrailleur-arrière: Sgt YVETOT André.
Alfred PENDARIES deuxième à partir de la gauche.
Au dos de la photo il avait écrit: " Souvenir de mon ancien équipage en Angleterre, Mars 1945. Ce doux souvenir de camaraderie ne me quittera jamais. Dans la tourmente nous avons toujours vécu comme des vrais Français".
Je présente mes plus sincères condoléances à la famille.
Ducastelle Philippe.
CEREMONIE DE COMMEMORATION DU CRASH DU HALIFAX NA166-J DU Lt PONCET (Le cérémonie sera reportée à une date ultérieure)
La Commémoration pour le 75ème anniversaire de l'accident du Halifax NA166-J du Lt PONCET à Genk (Bokrijk) prévue pour demain le samedi 14 mars 2020, n'aura pas lieu due aux mesures prises par le gouvernement belge pour maîtriser le coronavirus.
La cérémonie sera reportée à une date ultérieure.
Jan Zoons pour BeWOOG.
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Samedi 14 mars 2020
Cérémonie commémorant le 75ème anniversaire
du crash du Halifax NA166-J
au Berenbroekstraat à Genk - Bokrijk
du Lt PONCET
2/23 Guyenne - Squadron 346.
Mission du 15/16.3.1945 - Objectif Hagen en Belgique.
- Le 15, l'objectif est Hagen où se retranche une concentration de troupes ennemies, une très bonne visibilité va permettre un bombardement des plus efficaces. Ils occasionne de tels dégâts à la ville que les autorités locales pensent, ce qu'elles consignent dans leurs rapports, avoir été attaquées par au moins 800 appareils alors que 267 seulement vont y participer. Treize équipages du "Guyenne" et onze du "Tunisie" sont sous les ordres et décollent dès 16h51.
La mission va être dure car, si les conditions atmosphériques sont un avantage pour les assaillants, elles le sont également pour la chasse de nuit allemandes et les défenses terrestres. Les pertes vont s'élever à 6 Lancaster et 4 Halifax.
La concentration du bombardement, qui s'effectue entre 20h30 et 20h37 pour les deux Squadrons, fait d'énormes dégâts au centre et dans les quartiers situés à l'est de la ville et il sera dénombré de nombreuses victimes. Au cours du raid le NA564/P du Lt FLURIN est attaqué plusieurs fois par un chasseur de nuit mais les actions évasives de son pilote, le S/Lt BERTRANDE, le sortent de cette désagréable situation.
Le Lt PONCET NA166/J n'a pas la même chance. Au retour et alors qu'il pénètre, vers 21 heures, en Belgique dans la région de Hasselt à l'ouest de Maastricht, il est attaqué et est durement touché par un chasseur de nuit. Le Halifax prend feu et explose dans les instants qui suivent. Son agresseur est le Hauptmann Gerhard Raht du Stab/NJG2 qui vient ainsi de remporter sa 55e victoire, il revendique d'ailleurs pour cette nuit pas moins de cinq quadrimoteurs abattus.
(Source: Les Français dans le Bomber Command - Guy Fruchart)
La Stèle en souvenir de l'équipage.
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Programme de la cérémonie.
- 13h30: Départ de la brasserie Trobbianis's place, Hasseltweg 475, GENK
- 13h50: Arrivée à la stèle mémorial (Berenbroekstraat 124)
- 14h00: Le maître de cérémonie Eric Nassen acceuille les invités
- 14h05: Introduction par M. Jan ZOONS, président de BeWOOG.
- 14h20: Les parents français des aviateurs concernés témoignent:
1. Mme Poncet 2. Mme Massain (pour le pilote Louis Lourdaux)
- 14h40: Discours par le maire de Genk, Wim Dries.
- 14h50: Discours de Son Excellence Mme Hélène FARNAUD-DEFROMONT, ambassadrice de France en Belgique.
- 15h00: Poème en français et en néerlandais par des élèves de l'école de base 'Sterrenrijk' en l'institut St Joseph de Bokrijk.
- 15h10: La Marseillaise et la Brabançonne par Mme Rita Ponsaerts sur saxophone soprane.
- 15h15: Dépôt de fleurs par Mme l'Ambassadrice, par le maire de Genk, par le commandant militaire de la province du Limbourg et par les enfants présents.
- 15h45: Réception à la brasserie Trobbiani's place, Hasseltweg 475, Genk (jusqu'à 17h00)
(Source: Jan ZOONS, président de BeWOOG)
AVIS DE RECHERCHE DE LA FAMILLE PROCTER
AVIS DE RECHERCHE
concernant
l'Handley Page Hampden AD839-VN de l'équipage
du Sgt Pilote John GORDON PROCTER
(connu sous le nom de Gordon)
Pilote: Sgt John Gordon Porcter, du 50e Squadron
Tué au combat le 30 août 1941 à l'âge de 26 ans.
Mission: Les quais de Francfort en Allemagne.
L'équipage - Pilote: Sgt Léonard Cyril Turner - Pilote: Sgt John Gordon Procter - WOP/AG: Sgt Robert Victor Urpeth - WOP/AG: Sgt Thomas Henry Willis.
- 14 avions ont été désignés pour bombarder les quais de Francfort, malheureusement, un avion n'a pas pu revenir, l'Hampden AD839 a décollé de la base de Swinderby à 21h45 dans la nuit du 29 au 30 août 1941, l'avion et l'équipage appartenaient au 50e Squadron RAF ( à l'exception du Flt Sgt R P Urpeth (RAF) qui était le mitrailleur aérien de l'équipage, qui appartenait au 455 Sqn RAAF).
- Au cours de la mission, l'avion avait été entendu en contact avec la station Sealand D/F elle a donné deux correctifs qui ont mis cet avion au-dessus du nord-est de la France, l'avion s'est peut-être écrasé près d'Abbeville. On n'entendit plus rien et il ne revint pas de la mission.
- Tous ont été tués, ils sont enterrés dans l'extension du cimetière communal d'Abbeville.
- A son retour à la base, l'AE229 a confondu la trajectoire des torches du site"Q" avec la base et s'est écrasé en tentant d'atterrir. Deux membres de l'équipage ont été blessés.
Le sergent-pilote J. Gordon Procter, R.A.F. (VR), porté disparu, a depuis été porté disparu. Vingt-cinq ans, il a obtenu sa licence "A" à l'âge de dix-sept ans et a été membre de l'aviation à Castle Bromwick pendant environ sept ans avant la guerre. Il était membre du cabinet Harry Procter and Sons, incorporé Insurance Brokers, de Birmingham, ainsi que Lyndon House, West Bromwich
La famille Procter recherche le lieu exact du crash de l'avion.
(A SUIVRE)
PROJET D'UNE STELE F.A.F.L. 2020 AU TREPORT
PROJET D'UNE STELE
F.A.F.L
AU TREPORT
A la mémoire de 121 aviateurs des
Forces Aériennes Françaises Libres
portés disparus "Morts pour la France"
sans que l'on n'ait pu retrouver leurs corps.
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(Source: Association pour la Mémoire des Forces Aériennes Françaises Libres - contact: Frédéric Bentley: AMFAFL.contact@gmail.com)
Pour l'hébergement
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