VISITE DE LA BASE D'ELVINGTON 22/23 Mai 2010
ELVINGTON
22/23 mai 2010
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Avant notre départ vers la Grande-Bretagne la visite incontournable, de la stèle du réseau Shelburne qui sauva 138 aviateurs.
Une "anecdote", les nuits d'embarquement, ces aviateurs transitent par la "Maison Alphonse". Une canonnière anglaise rapide, souvent commandée par le Capitaine BIRKIN (père de la chanteuse Jane) vient les récuperer.
Voici le lien de RADIO CANADA avec une vidéo reportage de 30 mns sur le réseau SHELBOURNE.
http://archives.radio-canada.ca/guerres_conflits/securite_nationale/clips/10086/
20 mai 2010
20 mai 2010
Ducastelle Philippe
Jean-Michel GRAVAUD
Voici le lien sur le réseau Shelburne
http://almrd22.fr/Shelburne-sauve-138-aviateurs
Monument aux morts de la commune de PLOURHAN.
MEMORIAL du B17 Lady Godiva.
Voici le lien concernant le B17 Lady Godiva recherche effectuée par monsieur Jean-Michel MARTIN.
http://www.archeosousmarine.net/lady_godiva.html
20 mai 2010, Gilles MARTIN, DUCAPHIL.
20 mai 2010
http://www.absa39-45.asso.fr/accueil_bretagne.html
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VOICI LE LIEN VERS LE 77 SQUADRON
BASE A ELVINGTON
AVANT LES SQUADRONS 346 ET 347
http://www.wartimememories.co.uk/airfields/elvington.html
Voici quelques photos souvenir de notre voyage en Grande-Bretagne pour la visite de la Base d'Elvington avec quelques découvertes passionnantes.
Les Groupes Lourds Français
Guyenne et Tunisie
Squadrons 346 et 347
Une des spécificités de la base de la Royal Air Force d'Elvington est qu'elle fut la seule base entièrement affectée à des bombardiers français pendant les deux dernières années de la deuxième Guerre Mondiale.
DUCAPHIL, Jean-Michel GRAVAUD.
Visite du cimetière d'Harrogate, Philippe DUCASTELLE.
21 mai 2010
La cathédrale d'York (The Minster)
21 mai 2010
DUCAPHIL
L'horloge astronomique et le registre des morts
du GROUP 4
du Bomber Command.
L'horloge astronomique, sise dans le transept nord de la cathédrale d'York (1955), commémore les sacrifices des aviateurs de la Royal Air Force, du Commonwealth et des alliés qui opérèrent à partir des bases du Yorkshire, Durham, et Nortumberland durant la Seconde Guerre mondiale.
Le livre du souvenir et de l'honneur renferme les noms des 18 000 officiers, sous-officiers et aviateurs. Ils ont servi dans le bombardement, la chasse et la surveillance côtière. La plupart d'entre eux appartiennent à la Royal Air Force elle-même, mais 3 537 noms appartenaient à la Royal Canadian Air Force dont le nombre était suffisamment important pour constituer un groupe autonome, le célèbre "Group 6".
21 mai 2010
Dans cette liste, figurent les noms des Australiens, Africains du sud, Néo-Zélandais. Le livre commémore aussi le sacrifice de nos alliés du continent, Belges, Hollandais, Français, Norvégiens, Tchécoslovaques et Polonais, stationnés dans cette région et qui sont tombés au cours de la guerre. Une fois par trimestre, une page est tournée, lors d'une cérémonie.
Le livre d'honneur est la pièce majeure du monument. L'horloge astronomique rappelle la précision avec laquelle les aviateurs trouvaient leur chemin dans le ciel. Au moment de la construction des cathédrales du moyen âge, de telles horloges existaient dans toutes les cathédrales. Hélas! il n'en existe plus actuellement que très peu
Le texte de l'inscription au-dessus du livre d'or parle de lui-même:
"Ils sont partis sans peur à travers les airs et l'espace,
Les étoiles du firmament rappellent leurs éclatants exploits".
22 mai 2010
Vue aérienne de la Base d'Elvington
Entrée, administration du musée et poste de premier secours.
22 mai 2010
DUCAPHIL
22 mai 2010
Jean-Michel GRAVAUD
22 mai 2010
Un acceuil chaleureux de la part du directeur du Musée monsieur Ian REED qui ne s'attendait pas a notre visite.
Mr Ken BERRIS Mme Margaret BIRD, Mr Ian REED directeur du YORKSHIRE AIR MUSEUM
22 mai 2010
A gauche la boutique du musée, à droite le batiment principal, il date de la Seconde Guerre mondiale et abrite maintenant de nombreuses collections montrant l'histoire de l'aviation de ses débuts au tournant XXe siècle jusqu'au Concorde. Il abrite également l'histoire de la R.A.F. et des expositions temporaires.
22 mai 2010
Le bâtiment principal
A gauche la tour de contrôle, Rénovée entièrement, la Tour de contrôle a retrouvé son aspect des années 40.
Mess des officiers Français. Entre juin 1944 et octobre 1945, deux escadrons de bombardiers Français furent basés à Elvington: le 346 "Guyenne" et le 347 "Tunisie". Le Mess des officiers Français est beaucoup plus petit qu'à l'origine, mais la plupart des meubles et objets décoratifs sont d'époque. Les deux tableaux sur le mur du fond ont été peint par un officier Français basé à Elvington pendant la guerre.
A sa droite le restaurant du musée, a l'entrée du restaurant sont détaillés les actes de tous les pilotes de bombardiers récompensés durant la Seconde Guerre Mondiale.
La boutique du musée.
22 mai 2010
La salle de conférence
Hangard commémoratif des forces Canadiennes.
22 mai 2010
Jean-Michel GRAVAUD
Collection Barnes Wallis.
Sir Barnes Wallis, chercheur et ingénieur britannique, conçut le modèle de bombardier (Lancaster) et de bombe extra_lourde (appelé bombe anti-barrage ou bombe craque-bunkers) qui permirent à l'Angleterre de faire sauter les barrages de la Môhne et de l'Eder dans la Ruhr en mai 1943. Il est aussi le concepteur du dirigeable R-100.
22 mai 2010
Mess des officiers Français.
Quartiers.
C'est une reproduction en petit d'un dortoir typique. Un des lits est prêt pour l'inspection, les autres ressemblent à ce qu'ils devaient être pendant les périodes de repos. Tous les équipements sont d'époque. Pendant la guerre, la plupart des soldats n'avaient pas de draps, ce luxe était réservé aux officiers et aux navigants. Le poêle au centre de la pièce était la seule source de chaleur.
22 mai 2010
Mitrailleur aériens.
Probablement la seule exposition au monde dédié aux 20 000 mitrailleurs aériens qui perdirent leur vie durant la Seconde Guerre Mondiale. La tâche du mitrailleur était difficile et dangeureuse, son espérance de vie très courte (2 semaine pour un mitrailleur arrière sur un bombardier). Vous pouvez voir ici les tours armées dans lesquelles montaient ces hommes d'exception.
Philippe DUCASTELLE.
Jean-Michel GRAVAUD.
22 mai 2010
Collection d'uniformes
Vous pouvez voir ici des uniformes complet (avec médailles et grades) de la Royal Air Force (RAF) de la Women's Auxiliary Air Force (WAAF) et de la Women's Royal Air Force (WRAF) ainsi qu'un uniforme d'officier de l'air Français.
22 mai 2010
DUCAPHIL, Jean-Michel GRAVAUD.
Je remercie monsieur Andy Kardasz pour nous avoir pris en photo devant la tour de contrôle, merci pour sa gentillesse, une photo qui me fait grand plaisir pour la raison suivante, mon père avait été pris avec ses camarades devant la tour de contrôle pour la cérémonie d'adieu le 20 octobre 1945.
Cérémonie d'adieu des Groupes Lourds Français Guyenne et Tunisie le 20 octobre 1945
22 mai 2010
Jean-Michel GRAVAUD, Mr Andy Kardasz.
L'intérieur de la tour de contrôle.
22 mai 2010
22 mai 2010
Coucher de soleil sur la Base d'Elvington
(collection: Ian REED)
22 mai 2010
Jean-Michel GRAVAUD, DUCAPHIL.
http://oldairfields.fotopic.net/c278334.html
22 mai 2010
Notre guide Mr Maurice PATTISON pour la visite du HALIFAX.
22 mai 2010
Mr Maurice PATTISON
22 mai 2010
Mitrailleur-arrière
22 mai 2010
Mitrailleur-supérieur
22 mai 2010
22 mai 2010
Le Pilote
22 mai 2010
22 mai 2010
Le Radio
22 mai 2010
Jean-Michel GRAVAUD
22 mai 2010
Mécanicien
22 mai 2010
22 mai 2010
Bombardier
22 mai 2010
Maurice PATTISON, DUCAPHIL
22 mai 2010
La fin de notre superbe visite du HALIFAX avec Mr Maurice PATTISON
Jean-Michel GRAVAUD, Maurice PATTISON, DUCAPHIL.
22 mai 2010
23 mai 2010
Jean-Michel GRAVAUD
23 mai 2010
HP.80 Victor, Handley Page Ltd, Bombardier nucléaire tactique.
Ian REED le Directeur du Musée.
23 mai 2010
Mr Peter WILLIAMS, Jean-Michel GRAVAUD.
23 mai 2010
Le Mosquito HJ711 en cours de restauration depuis 1969 par Mr Tony Agar
Jean-Michel GRAVAUD, Ian REED, Directeur du Musée, Tony AGAR.
Jean-Michel GRAVAUD, Tony Agar.
http://www.mossie.org/Mosquito.html
23 mai 2010
DUCAPHIL, Mr Ian REED.
Mr Ian REED, Jean-Michel GRAVAUD.
Jean-Michel GRAVAUD, DUCAPHIL.
La chapelle de la Base.
23 mai 2010
DUCAPHIL
Le 28 septembre 1957
Inauguration de la stèle d'Elvington
La stèle d'Elvington témoigne à la fois du sacrifice de nos morts et l'amitié qui nous unit au peuple britannique. Elle est l'expression même de notre souvenir. Pourtant, comme le raconte le colonel DELRIEU dans son ouvrage Feu du ciel, feu vengeur cette stèle fut l'aboutissement d'un long cheminement:
On en parlait déjà, le 11 février 1947, à la réunion du Comité provisoire de l'Amicale!... Il faudra attendre plus de dix ans la réalisation et l'inauguration de cette stèle commémorative. Quelle patience ! Quelle persévérance il aura fallu aux membres du bureau pour faire bouger l'administration britannique ! de guerre lasse, le général VENOT suggère même de renoncer; c'est alors que le colonel PUGET , nouvel attaché de l'Air à Londres, reprend le dossier en 1955. Son action est efficace, puisque la stèle est inaugurée le 28 septembre 1957... Enfin ! mais que de papiers !...
Nous nous sommes retrouvés quelques-uns, de l'active et de la réserve, à cette cérémonie, autour des généraux BAILLY, VENOT, PUGET, et des autorités britanniques, dont notre ami de toujours, l'Air Commodore WALKER. Cérémonie militaire, simple et émouvante; brève aussi, trop brève ! comme souvent. Mais les deux avions mis à notre disposition sont pressés; le nôtre doit rentrer à Paris-Le Bourget dans la journée.
La stèle, dévoilée, symbolise une aile. Sur un socle de granit, un bloc en forme de tronc de pyramine à gauche; accolée à ce bloc, une pierre quadrangulaire, plus vaste, plus mince et à peine plus basse, à travers laquelle se découpe la silhouette du HALIFAX, ainsi immortalisée; au-dessous de ce vide, sculptés dans la masse, les deux mots "Groupes Lourds", en demi-cercle et en lettres capitales. Le bloc de gauche porte lui, une plaque de bronze, sur laquelle est gravée, en français et en anglais, l'inscription suivante:
" Ici stationna en 1944 et 1945 le groupement de bombardement n°1, comprenant les groupes français "Guyenne et Tunisie" (squadrons 346 et 347 de la RAF). Ce monument rapelle leurs combats et le sacrifice de leurs morts."
Le but était atteint: implantation d'une stèle sur un carré de terre française, en bordure de la route d'York au village d'Elvington, à quelques dizaines de mètres de l'entrée de la base. Un maillon incassable à la chaîne de l'amitié franco-britannique.
(source: NUITS DE FEU SUR L'ALLEMAGNE Auteur: Louis BOURGAIN)
23 mai 2010
Jean-Michel GRAVAUD, DUCAPHIL.
Le terrain d'Elvington à l'époque de la station occupée par les Français, photo prise en septembre 1944.
23 mai 2010
La découverte des dispersals, vue aérienne.
http://oldairfields.fotopic.net/c278334_49.html
23 mai 2010
23 mai 2010
Jean-Michel GRAVAUD
23 mai 2010
Bâtiments des Groupes Lourds à Elvington
23 mai 2010
Les bâtiments où logeaient les Groupes Lourds 65 après, envahis part la végétation.
23 mai2010
DUCAPHIL
23 mai 2010
La découverte de l'intérieur du bâtiment où étaient hébergés les aviateurs des Groupes Lourds, "une belle surprise."
DUCASTELLE Philippe, Sandrine étudiante Française en stage au Musée d'Elvington, Mr Ian REED Directeur du Musée.
museum@yorkshireairmuseum.co.uk
23 mai 2010
MEMORIAL FRANCAIS - YORK MINSTER " 20 Octobre 2011 "
Le Halifax du musée d'Elvington
http://www.yorkshireairmuseum.org
Hommage aux Groupes Lourds Francais, Tribute to the French Heavy Bomber
Jean CAILLET, ??, Jean BILLAUD, Armand VERGNE, Joël MASSON, Paule MASSON, Raphaël MASSON, Lucien MALLIA, Jean-Michel GRAVAUD, Camille COQUOT.
(collection: Geneviève MONNERIS)
Les Français à York
17/23 Octobre 2011
Calendrier des manifestations
Les Français à York
Du 17 au 23 Octobre 2011
Le programme
18/19 Octobre
(Mardi et Mercredi)
Exposition d'industries Française et Anglaise et conférence à Elvington.
Il y aura 150 industries et entreprises exposantes au YAMuseum.
19 Octobre
(Mercredi)
De Lourds Souvenirs
York St John Université - 9 h 30
Lord Mayors Walk, York.
Évènement en français pour les écoles et les collèges. Des vétérans français parlerons de leur vie pendant la guerre à York. Avec film.
Alliance Française / NYBEP.
Les Français retournent à Elvington - 12 h00.
Les vétérans retournent à leur ancienne base et retrouvent le Halifax Bomber. Présentation des avions et de films au cinéma du musée le Astra Digital Cinéma.
Cérémonie Arlistice au village d'Elvington - 14 h30.
Mémorial avec les enfants des écoles locales et les vétérans.
L'Armée de l'Air Française à York.
Museum Gardens, York - 18 h 30
York Philosophical Society, YAM, Université de Manchester, Ambassade de France.
Diffusion de l'unique film de guerre des français dans l'Armée de l'Air à York, incluant des scènes d'une réalité surprenante. Rencontre avec les vétérans.
Hôte: Dr Matthew Cobb & Prof. Philippe Lane.
20 Octobre
(Jeudi)
Inauguration du Mémorial Français au York Minster - 10 h 30. Ouvert aux visiteurs et au public.
Vol du Lancaster et d'autres avions au dessus du Minster. Marche avec les vétérans, les militaires de la R.A.F et les aviateurs français.
Festival of Flight 2011
York Minster - 13 h 00
Exposition de photos aériennes et documentaires.
Exposition d'anciennes voitures de la marque Citroën
St Sampson's Square, York.
Voitures de la 2nd guerre mondiale utilisées par la Gestapo et les aviateurs français pendant la guerre.
Diffusion du film "Flightpaths" à York
City Screen, York - 17 h 30
Première diffusion publique du film qui a été présenté aux awards à Londres cette année. Histoire vraie mais tragique d'une Yorkaise agent secrète et de son mari français, aviateur à Elvington.
18/23 Octobre
(Mardi - Dimanche)
Hawker Hurricane, St Sampsons Square, York
Exposition de deux avions de chasse de la 2nd guerre mondiale et rencontre avec les aviateurs de la Royal Air Force.
Continental Market
City of York Council
Vous trouverez dans Parliament Street un marché avec variété de produits français, aux couleurs et aux saveurs du continent.
Pour plus d'informations, contacter:
Yorkshire Air Museum & Allied Air Forces Mémorial
tel: 01904608595
email: Sandrine.bauchet@aafmemorial.org
http://www.yorkshireairmuseum.org
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L'histoire
Une célébration d'histoire et d'amitié
Nos ancestrales dates communes remontent au delà de William le Conquérant. De plus un grand nombre de personnes ignorent que plus de 2000 jeunes français vécurent ici durant la Seconde Guerre Mondiale.
Ils se battèrent pour libérer l'Europe, même s'ils devaient bombarder leur propre pays. 1 sur 2 aviateurs mouraient. Pour beaucoup, d'entre eux, York fut leur dernière maison.
Cette année, a travers les mémorials et les évènements français, nous nous souviendrons et célébrerons ces jeunes hommes et l'histoire et l'amitié que ces deux pays partagent.
Une tradition qui se fêtera dans les années à venir grâce a votre aide.
Si vous ou votre entreprise souhaitez nous aider pour marquer cette occasion, pour cimenter cette unique connection entre York et la France, alors lisez ce document pour voir ce qu'il se passe et comment être impliqué.
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Le Festival
La célébration aura lieu pendant la semaine du 17 Octobre 2011
La célébration prendra place pendant la semaine du 17 au 23 octobre 2011.
Inauguration du mémorial des aviateurs de l'Air Force Française York Minster le tout premier mémorial français dans une cathédrale anglaise.
Nous attendons plus de 1500 visiteurs de toutes nationalitées, incluant des politiciens de France et d'Angleterre, des vétérans, des familles et amis de personnes ayant combattus à Elvington0
Les festivités durant la semaine incluent des défilées, des expositions, diffusion de film, lecture et un marché.
Ces évènements seront ouverts au public et aux visiteurs et nous vous assurons que la semaine française sera une mémorable et excitante occasion pour n'importe qui.
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L'opportunité
Beaucoup de partenaire à York préparent cet évènement pour qu'il soit spécial et que nous nous en souvenions. Nous voulons vous encourager a vous investir.
Nous espérons que ce festival se reproduira chaque année et sera une façon de construire de près des liens entre notre ville et la France.
En marquant ces liens et en montrant que les français sont les bienvenus dans notre ville, nous pouvons attirer plus de visiteurs et plus d'entreprises.
The Yorkshire Air Museum fait de la publicité en France et proche du tunnel de la Manche de la mer du Nord et a déjà créé un marché de niche en France.
A travers "les français à York", ceci pourrait faire connaître la ville de York. Une fantastique opportunité que les autres villes aimeraient voir.
R.A.F, Allied Air Forces Mémorial, Armée de l'Air, City of York Council, Alliance Française (York), R.A.F.A, A.T.C, Hearstone, British Army, Taylor's of Harrogate (Betty's), Battle of Britain Mémorial Flight, York St. John University, Souvenir Français, Royal Air Force Régiment, York Minster, N.D.I, Association des amis des Groupes Lourds, French Embassy, Citroën Traction Club, City Screen York, Institut Français du Royaume Uni, Café Rouge, Elvington Parish Council, Yorkshire Philosophical Society, Manchester University, Portsmouth University, Visit York, Escape Line Memorial Society.......
Ce que vous pouvez faire
Si votre entreprise a des liens avec la France, nous aimerions devenir partenaire avec vous.
Il y a pleins de façons pour nous sponsoriser. Un espace pour notre bannière, nos posters, nos sacs et notre programme dans votre entreprise où votre vitrine.
Aussi, si vous pouvez faire une offre "française" ou prendre une initiative pendant la semaine du 17 au 23 octobre, alors laissez nous le savoir et nous l'ajouterons dans notre spéciale carte française de York.
Si vous avez des commentaires où suggestions pour "les Français à York" alors envoyer moi un émail:
Sandrine.bauchet@aafmemorial.org
(traduction: Sandrine BAUCHET)
(collection: Ian REED)
http://www.yorkpress.co.uk/news/9306318.York_memorial__to_honour_French_comrades/?ref=eb&ref=erc
19 Octobre 2011
Le souffle de "l'ouragan"
Alex Roberts et Andy Dixon, près du chasseur de la seconde guerre mondiale "Hurricane" que l'on peut voir sur Sampson Square à York dans le cadre de la semaine "Les Français à York".
Armand Vergne et Jean Caillet n'avaient que 20 ans quand ils sont venus à Elvington pour prendre part au combat contre l'Allemagne Nazi. Deux hommes parmi les 2500 français qui vécurent à York, combattirent aux côtés de la RAF et dont le courage a payé un lourd tribut: la moitié d'entre eux sont morts au combat, le plus souvent dans des missions au-dessus de l'Allemagne, Armand et Jean ont aujourd'hui largement dépassé les 80 ans et ils compte parmi les neufs vétérans, souvent accompagnés de membres de leurs familles, qui sont revenus à York dans le cadre de la semaine de commémoration de la présence et du rôle de ces aviateurs français au cours de la seconde guerre mondiale.
Interrogés dans le train spécial de la East Coast Line qui les amenait à York, les deux amis ont dit quecette période passée à York demeure dans leur mémoire comme l'une des plus importantes de leur vie. Jean précise : "C'est très émouvant de revenir à York. Cela représente un moment exceptionnel de nos vies et qui est gravé dans nos mémoires. Nous avions vingt ans. C'était une grande aventure".
Raphaël MASSON
(Flashback) : La photo qui montre comment "betty's" (nom du café : " Chez Betty" comptait dans les esprits des acteurs de la seconde guerre mondiale
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LES GROUPES LOURDS
SUR "FRANCE 2"
dans l'émission de TELE MATIN
de William LEMERGIE
http://www.youtube.com/watch?v=lrCgaNoPk5w
Les_Groupes_Lourds_-_Télé_Matin_-_France_2_14.10.2011
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UN SOUVENIR INOUBLIABLE
Les cérémonies qui resteront gravées
à jamais dans nos mémoires
Il faut saluer le travail accomplie depuis plus d'un an par le Président Mr Paul BOGAERT et les responsables de l'Association, ainsi que Ian REED le Directeur du YAM et son équipe ainsi que Sandrine BAUCHET pour l'organisation de ces très belles cérémonies.
Le départ de la gare de St PANCRAS/YORK
Mr Raphaël MASSON, Mr Joël MASSON
Mr Paul BOGAERT le Président de l'Association.
Mlle Sandrine BAUCHET avec son grand sourire, Mme CREPIN.
Mme Yvonne FINAL en pleine conversation avec Mr André HAUTOT.
Mme Paule MASSON, Mr Raphaël MASSON, Mr Gilbert BOHN, Mme BOGAERT.
Yvonne FINALE, Nicole ROUSSEAU PAYEN.
Mr et Mme CAILLET
Mr VERGNE et son fils.
Voici les deux plus jeunes engagés volontaires parmi les anciens des Groupes Lourds
André HAUTOT, Raphaël MASSON.
Mme CREPIN.
Mme Monique BAUER, Mme Nicole ROUSSEAU PAYEN.
Pendant le voyage de St PANCRAS à YORK les journalistes sont au travail
Mme Yvonne FINALE, Mme CALMEL.
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Vidéo réalisée par Jean-Paul DELMAS le petit-fils du lieutenant Paul BENOIST chef de l'armurie
L'arrivée en gare de YORK
accueilli par la BBC.
Mr André HAUTOT, Raphaël MASSON, Mr Armand VERGNE, Mr Camille COQUOT, Mr Jean CAILLET.
Nos anciens sur le quai de la gare de York
Camille COQUOT, Ian REED, Jean CAILLET, Lord Maire et son épouse, Raphaël MASSON, André HAUTOT, Armand VERGNE.
Alex Roberts, Andy Dixon.
(collection: Gilles COUSTELLIE)
De gauche à droite:
Raphaël MASSON, Ian REED, Jean CAILLET, Camille COQUOT, Armand VERGNE, Paul BOGAERT, André HAUTOT, Alex ROBERTS, Andy DIXON.
Hawker Hurricane MkI
Déplacement du Hurricane par la YAM dans la nuit du 21 octobre 2011
(collection: Ian REED)
Yohan ZERDOUN, Philippe DUCASTELLE.
Uue belle rencontre avec Yohan ZERDOUN le petit-fils d'Emile HAÏM MECHALY mitrailleur-supérieur dans l'équipage du Capitaine CALMEL.
Emile HAÏM MECHALY, Groupes Lourds Français 2_23 GUYENNE 346
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La visite du salon de thé d'York,
"Le Betty's",
très fréquenté par les Français.
Thomas LESGOIRRES, Paul BOGAERT
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De Lourds Souvenirs
York St John University
Les vétérans français témoignent de leur vie pendant la guerre à York
(collection: Jean-Michel GRAVAUD)
Traduction
Au cours de la semaine "Des Français àYork", l'Ecole Supérieure de Commerce St John, de York, a eu l'honneur d'être le théatre d'un des évènements au programme des activités organisées par le Musée de l'Air du Yorkshire à l'occasion de l'inauguration, à la Cathédrale de York, d'un mémorial commémorant la présence des escadrilles françaises basées à Elvington pendant la seconde guerre mondiale.
Le public comprenait des familles et des amis de ces vétérans français, des membres de l'Alliance Française de, York, des enfants d'une école, ainsi que des étudiants et des enseignants de St John.
La séance s'est ouverte par la projection du film De Lourds Souvenirs qui rassemble les témoignages de certains des aviateurs français, qui évoquent leurs vies, leurs amours et les moments dramatique de leur existence passée à York.
S'ensuivit une séquence de questions-réponses au cours de laquelle les vétérans ont eux-mêmes livré des anecdotes, raconté comment ils étaient arrivés là et évoqué certains épisodes de leurs combats.
On a pu apprendre que la plupart d'entre eux venaient d'Afrique du Nord, et non de la métropole. L'un d'eux a expliqué comment, en Tunisie, à 16 ans, il s'était engagé afin d'échapper aux recherches de la Gestapo après avoir aidé ses professeurs à transmettre des messages de la Résistance dans des paquets de beurre.
D'autres ont dit avoir pris au piège des lapins ou des oiseaux près de la base afin de compléter leurs rations, non sans avoir précisé qu'ils étaient mieux nourris à Elvington que chez eux. Beau compliment, venant de français !
Tous les vétérans ont eu à coeur d'exprimer leur gratitude à l'égard de la population de York, pour la chaleur de l'accueil et de l'hospitalité lors de leurs permissions. Ils évoquent avec une joie particulière les soirées dansantes aux De Grey Rooms, les pubs de York, les petites amies qu'ils ont rencontrées et parfois épousées.
Un vétéran a lancé un appel pour retrouver certains des 200 jouets fabriqués par les aviateurs français durant la guerre, et offerts, témoignages de leur gratitude, au Maire de York pour qu'ils soient distribués aux enfants malades. A sa connaissance, il ne reste aucun de ces jouets, mais il nous demande de répercuter son appel au cas où l'on en trouverait encore dans certaines familles.
Le public a apprécié cette séance; des activités doivent prolonger l'évènement dans l'école qui avait délégué ses élèves et au sein de St John.
(Traduction: Gilbert BOHN)
2 vidéos sur la cérémonie du York Minster
http://www.youtube.com/watch?v=oL_9loTofIg
http://www.youtube.com/watch?v=YGb6zlTHaB0
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Leçon d'histoire: pour les vétérans français, les souvenirs du passé revivent
French veterans who flew Halifax bombers from RAF Elvington during
the war returned yesterday for an emotional visit. STEPHEN LEWIS
joined them
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Le retour à Elvington de vétérans français qui ont volé sur des Halifax pendant la guerre. Stephen Lewis les a accompagnés dans ce moment d'émotion.
Des souvenirs de haut vol.
Lucien Mallia s'est retrouvé dans la tourelle arrière du bombardier Halifax qui a été reconstitué à Elvington, et alors les souvenirs ont resurgi. Il y a plus de 65 ans, par une nuit très sombre, il se trouvait à l'intérieur d'une de ces tourelles, entant que mitrailleur arrière lors d'une mission sur l'Allemagne: son Halifax fut pourchassé par deux chasseurs allemands. L'attaque survint alors que l'équipage était sur le point d'atteindre la base d'Elvington. "C'était le 4 mars 1945" nous dit Lucien Mallia lentement, mais dans un anglais précis. "Vers deux heures du matin. Les deux chasseurs allemands sont passés à l'attaque. J'ai vu le premier des deux. Et j'ai vu aussi que notre moteur droit était en feu". Le pilote de l'avion de Lucien est parvenu a atterrir en catastrophe. Isolé dans sa tourelle à l'arrière de l'avion, Lucien aurait pu être coincé et y bruler vivant. C'était arrivé à d'autres mitrailleurs arrière, il en avait été le témoin et avait médité sur les erreurs à ne pas commettre; il réussit à faire pivoter sa mitrailleuse afin de pouvoir ouvrir l'issue de secours au moment voulu. "S'il n'avait pas fait ça, mon père ne serait pas né, et moi, je ne serais pas ici" dit sa petite-fille Virginie qui l'accompagnait, lui et d'autres vétérans français dans cette émouvante visite à Elvington, à ce qui avait été leur base pendant la guerre. Lucien, qui a aujourd'hui 88 ans, a souffert de brulures, d'une méchante blessure à la tête, et la cicatrice est encore visible. Mais il a survécu et est maintenant à même de raconter.
Et quelle histoire ! Les deux dernières années de la guerre, deux groupes de bombardement français, les groupes Guyenne et Tunisie (346et347) étaient basés à Elvington; ces hommes étaient connus pour leur capacité et leur courage, mais ces raids au-dessus de l'Allemagne étaient des missions très périlleuses. La moitié des membres de ces équipages français devaient y laisser leur vie.
Lucien se sentait solitaire dans sa tourelle, séparé du reste de l'équipage par toutes la longueur du fuselage de l'avion: "J'étais loin des autres. Mais il fallait que je reste là. C'était mon boulot". Louis Hervelin, 89 ansn un autre de ces vétérans de retour à Elvington, était le radio d'un de ces Halifax; alors qu'il effectuait ces missions de bombardement, il ignorait que sa jeune épouse Berthe, alors agée de 21 ans, était prisonnière de la Gestapo; il ne l'a su qu'une fois la guerre terminée; heureusement, les Nazis ne savaient pas que le mari de Berthe était un de ces aviateurs français: "Oh, non ! Personne ne savait où je me trouvais ! Pas même mes parents !"
Quand on n'était pas en mission, on pouvait s'offrir une sortie à York. Et parfois, une rencontre amoureuse. Lucien revoit la silhouette de cette jeune femme qui avait attiré son attention lors d'une soirée dansante à York. Elle était de Fulford et s'appelait Audrey May Bellamy: J'étais allé danser et j'ai vu cette jolie fille", nous dit-il. Ensuite, ils ont toujours dansé ensemble; elle ne parlait pas un mot de français, et lui seulement "un peu" d'anglais. Mais leur histoire a trouvé son épanouissement. Il allait la voir à vélo à Fulford, et finalement, elle est devenue sa femme, la grand-mère de Virginie. Les liens familiaux les ont souvent ramenés à York. Mais pour rien au monde, Lucien n'aurait manqué l'évènement de cette semaine.
A la suite de la visite au Musée, les vétérans français et leurs familles ont assisté à une cérémonie du souvenir devant le mémorial français du village d'Elvington cérémonie à laquelle s'étaient joints les enfants de l'école primaire locale. Le lendemain, ce sera, à 11h, dans la cathédrale de York, la céramonie d'inauguration de la stèle dédiée aux aviateurs français qui ont servi à Elvington pendant la guerre, parmi lesquels nombre d'entre eux ont péri; cela sera suivi d'un défilé terrestre puis aérien.
Lucien a été hospitalisé la semaine dernière pour des problèmes cardiaques. Mais il n'était pas question qu'il manque ces célébrations. Ses ennuis de santé lui ont fait perdre sept kilos. "Mais j'ai dit aux médecins de l'hôpital: il faut que j'aille à York! :"
(Traduction: Gilbert BOHN)
ELVINGTON
Les vétérans retournent dans leur ancienne base
et retrouvent le
"Halifax Bomber"
Mme Catherine DUPAS UMBRECHT, Michel UMBRECHT.
De gauche à droite
Armand VERGNE, André HAUTOT, Jean BILLAUD, Jean CAILLET, Camille COQUOT, Raphaël MASSON, Lucien MALLIA, André GUEDEZ, Louis HERVELIN.
Jean BILLAUD
Jean CAILLET
Lucien MALLIA
André GUEDEZ, Michel UMBRECHT.
Les deux cinéastes de l'Association
Nicole ALLAIN, Jean-Paul CHURET.
Camille COQUOT
Camille COQUOT, Jean BILLAUD, Lucien MALLIA, Jean CAILLET, Louis HERVELIN.
Sur cette photo je retrouve mon père, le plus grand dans le groupe des 4 en bas sur la gauche, Pierre LOBELLE.
Mécanicien: Sgt PICOT, Mitrailleur-supérieur: Sgt BERGES, Mitrailleur-arrière: Sgt LOBELLE, Bombardier: Sgt/C BRUN.
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Cérémonie du Souvenir
au village d'Elvington
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Voici le lien de deux petites vidéos
filmées et réalisées par
Thomas LESGOIRRES
Cérémonie avec les enfants des écoles locales et les vétérans.
(collection: Yvonne FINALE)
Mr Paul BOGAERT Président de l'AAA des Groupes Lourds, Rev. Taff MORGAN.
Discours du Président Mr Paul BOGAERT
Porte drapeau Canadien
(collection: Jean-Michel GRAVAUD)
(collection: Jean-Michel GRAVAUD)
Mr André GUEDEZ, Mr Jean CAILLET, Mr Camille COQUOT.
(collection: Jean-Michel GRAVAUD)
Voici un lien sur la cérémonie à la Stèle d'Elvington
http://bfbs.com/news/england/remembrance-service-bomber-commands-french-servicemen-52669.html
Mr Lucien MALLIA, Mr Raphaël MASSON, Mr Jean BILLAUD.
(collection: Jean-Michel GRAVAUD)
Mr André HAUTOT, Mr Louis HERVELIN, Mr Armand VERGNE.
Mr Paul BOGAERT, Mlle Sandrine BAUCHET, Mme Zuzanne CALMEL
De gauche à droite:
Mr Jean BILLAUD, Armand VERGNE, André GUEDEZ, Louis HERVELIN, Raphaël MASSON, Jean CAILLET, Camille COQUOT, André HAUTOT, Lucien MALLIA.
(collection: Jean-Michel GRAVAUD)
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L'Armée de l'Air Française à York
Museum Gardens, York
York Philosophical Society, YAM, Université de Mancester,
Ambassade de France.
Diffusion de l'unique film de guerre (1945) montrant des aviateurs français d'Elvington avec d'extraordinaires séquences d'opérations aériennes.
Rencontre des vétérans.
Présentation: Dr Matthew Cobb & Prof. Philippe Lane.
RaphAël MASSON, Camille COQUOT, André GUEDEZ.
Geneviève MONNERIS, André GUEDEZ.
(collection: Jean Michel GRAVAUD)
(collection: Ian REED)
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YORKSHIRE POST
21 Octobre 2011
http://www.yorkshirepost.co.uk
Amis et camarades de combat: York rend hommage au courage des aviateurs français.
Devant la cathédrale de York, témoins du vol des avions: à gauche, Sir Stephen Dalton, Chef d'Etat-Major de la RAF, le Général J.P Paloméros, Chef d'Etat-Major de l'Armée de l'Air et Lord Crathorne, Lord Lieutenant du North Yorkshire, représentant de la Reine. A droite, les vétérans français.
Alors que York célèbre le souvenir de l'héroïsme des aviateurs français, Sir Stephen Dalton, Chef d'Etat-Major de la Royal Air Force évoque avec Sarah Freeman l'avenir des forces armées britanniques.
La cérémonie d'hier, avec cette stèle dédiée aux aviateurs français dans la cathédrale de York, est un instant de mémoire. Les Groupes 346 et 347, Guyenne et Tunisie furent, de Juin 1944 à Octobre 1945, basés à Elvington qui abrite maintenant le Musée de l'Air du Yorkshire. Au cours de ces combats qui durèrent huit mois, les groupes français ont perdu 41 avions et 216 hommes; pour Sir Stephen, cette stèle, la première de la sorte dans une cathédrale anglaise, doit favoriser le souvenir d'hommes comme André Guédez: la veille de Noël 1944, il s'apprêtait à retrouver la petite amie qu'il avait à York; la guerre était loin d'être terminée, mais cet aviateur français comptait sur ses quelques heures hors de la base; cependant ce jour-là, André n'a pas pu aller à York. A l'annonce d'une puissante contre-offensive d'Hitler dans les Ardennes, toutes les permissions furent annulées et André est monté dans son avion avec ses six camarades. Cette nuit-là, à 6000m d'altitude, et par une température descendue à -50°, leur appareil fut touché par le feu ennemi. André sauta de l'avion tout en ayant perdu conscience: il ne sait toujours pas comment il a pu survivre, mais d'autres non pas cette chance; le pilote et le navigateur ont péri dans l'avion et trois camarades d'André furent abattus pendant leur descente en parachute.
Ces jeunes gens qui ont vu mourir un si grand nombre
de camarades et d'amis.
Les groupes Guyenne et Tunisie (346et347) furent, au cours de la seconde guerre mondiale, les seuls groupes de bombardiers lourds français; ils furent pendant presque dix-huit mois, entre 1944 et 1945, basés à Elvington, près de York, lieu qui est depuis lors décrit comme le foyer spirituel des forces aériennes françaises d'aujourd'hui. Leur dernière mission remonte au 25 avril 1945; à cette date ils avaient effectué jusqu'à 2834 sorties, lâchés 8621 bombes et transporté environ 37000 litres de carburant vers Bruxelles. Ils ont pris part à la Bataille de la Ruhr, puis à celle de Berlin, mais le prix à payer fut lourd; lorsque survint la fin des hostilités, ils déplorèrent la perte de 50% de leurs jeunes équipages.
La stèle qui leur est maintenant dédiée, aux morts comme aux survivants, dans la cathédrale est l'oeuvre d'un artisan de York, Matthew Hodgkinson. La cérémonie du jeudi 20 octobre a été l'aboutissement de deux années d'eefforts du responsable du Mémorial des Forces Aériennes Alliées et du Musée de l'Air du Yorkshire à Elvington, Ian Reed, et du Doyen de la cathédrale Keith Jones.
"Nous avons toujours eu" nous dit Ian Reed, " de très bons contacts avec nos collègues français, mais il m'a semblé qu'il était temps qu'il y ait une reconnaissance officielle des services rendus. Ces jeunes gens avaient vu mourir tant de leurs camarades et amis, mais pourtant ils continuaient de risquer leurs vies. Leur courage mérite reconnaissance".
(Traduction: Gilbert BOHN)
French servicemen killed in World War Two remembered - British Forces News
Inauguration du
"French Air Forces Mémorial"
dans la Cathédrale de York
A voir sur le site
de l'Armée de l'Air
http://www.defense.gouv.fr/air
(collection: Jean-Michel GRAVAUD)
Jean-Paul DELMAS, Louis HERVELIN, Armand VERGNE
Jean BILLAUD, Armand VERGNE, André HAUTOT, Louis HERVELIN, Raphaël MASSON, André GUEDEZ, Camille COQUOT, Jean CAILLET.
(collection: Geneviève MONNERIS)
(collection: Jean-Michel GRAVAUD)
(collection: Yohan ZERDOUN)
Un vétéran Anglais Des REED (6th Airborne Division (planeur) 1939/1946) le papa de Ian REED le Directeur du YAM, Louis HERVELIN (2/23 Guyenne radio dans l'équipage du Capitaine PLAGNARD)
Armand VERGNE, Raphaël MASSON, Jean BILLAUD.
Yohan ZERDOUN, Madame ALIX, Philippe DUCASTELLE.
Les vétérans de la R.A.F.A
(collection: Yohan ZERDOUN)
Ian REED, Her Majesty's Lord Lieutenant Lord Crathome, Bernard EMIE Ambassadeur de France en Angleterre,
"Turning of the page"
Le livre du souvenir des 55000 morts du Bomber Command.
Ma première rencontre avec Yohan ZERDOUN.
(collection: Ian REED)
(collection: Yohan ZERDOUN)
De gauche à droite:
Camille COQUOT, Raphaël MASSON, Jean CAILLET, Lucien MALLIA, André HAUTOT, Jean BILLAUD, Armand VERGNE, André GUEDEZ, Louis HERVELIN.
(collection:Ian REED)
Bernard EMIE Ambassadeur de France en Angleterre, Her Majesty's Lord Lieutenant Lord Crathome, le doyen de la cathédrale Keith Jones.
(collection: Ian REED)
RAF Central Band, fanfare de la RAF
(collection: Jean-Michel GRAVAUD)
La bénédiction de la plaque.
Ian REED, le doyen de la cathédrale Keith Jones.
(collection: Ian REED)
On aperçoit sur le livre du souvenir des 55000 morts du Bomber Command le Nom de BOURREAU Guy l'oncle de Jean-Michel GRAVAUD.
(collection: Jean-Michel GRAVAUD)
(collection: Ian REED)
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Mémorial à la mémoire des Groupes Lourds français inauguré à York, UK - York Press
Défilé aérien avec le Lancaster
au-dessus de la cathédrale.
Défilé de la RAF Central Band, fanfare de la RAF
RAFA, vétérans et ATC.
Un des groupes de Français venus assister aux cérémonies.
Mr Bernard EMIE Ambassadeur de France en Angleterre, Mr Gerald Howarth Ministre de la Défense Anglaise.
Les représentants politiques de Grande-Bretagne, de France et des pays alliés, et les vétérans français et anglais.
High Sheriff, Sheriff et son épouse.
(collection: Catherine PROST)
Her Majesty's Lord Lieutenant Lord Crathome - Air Chief Marshall Sir Stephen Dalton, The Lord Mayor of York.
(collection: Catherine PROST)
Colonel ??, Général PALOMEROS, Colonel ??, Général FOUILLAND
(collection: Catherine PROST)
Le drapeau Français a déjà flotté au-dessus de la ville de York. C'était au début du mois de mai 1942, en l'honneur d'Yves Mahé, jeune pilote F.A.F.L. du 253 Squadron de la R.A.F., pour avoir abattu deux avions ennemis, dans la nuit du 29 au 30 avril 1942, au-dessus de la ville. Il a été citoyen d'Honneur de la ville.
(source: René LAMOUROUX)
RAF honours French WWII bombers / La RAF honore les Groupes Lourds français - BBC
Rafale, (F) Typhoon, (UK)
(collection: Yohan ZERDOUN)
Tucano (UK) de la RAF Linton on Ouse.
(collection: Yohan ZERDOUN)
(collection: Ian REED)
(collection: Yohan ZERDOUN)
Xingu de l'école de pilotage de l'école de l'aviation de transport 00.319 à Avord.
RAF Central Band, fanfare de la RAF
L'Avro Lancaster au-dessus de la cathédrale de York
Royal Air Force Air Chief Marshall Sir Stephen Dalton, Général Jean-Paul Paloméros Chef d'Etat-Major de l'Armée de l'Air.
(collection: Ian REED)
(collection: Ian REED)
Le bruit des moteurs "formidable"
(collection: Ian REED)
Deuxième passage du Lancaster
Raphaël MASSON, Lucien MALLIA, Jean CAILLET, Paul BOGAERT, Général PALOMEROS.
Général FOUILLAND, Raphaël MASSON
??, Ian REED.
Jean-Michel GRAVAUD, Ian REED, Jean CAILLET, Camille COQUOT.
RAF Tucano avec la BBC qui filme le défilé militaire.
Mr et Mme Brian et Roz HULME, Philippe DUCASTELLE.
Brian et Roz HULME des amis anglais que j'ai rencontré en vacances dans mon village, qui sont venus me rendre visite à York, le papa de Roz était pilote de Lancaster dans le BOMBER COMMAND.
Monsieur Mick Popka le chauffeur de la Traction 7C Cabriolet
(collection: Ian REED)
De gauche à droite:
Colonel Louis HERVELIN, Jean BILLAUD, Général PALOMEROS, Mr Bernard EMIE Ambasseur de France en Angleterre, Général FOUILLAND.
Le général PALOMEROS et le général FOUILLAND ont très gentiment accepté la photo souvenir avec nos anciens.
Brian GAUNT, Jean BILLAUD, Louis HERVELIN, Ian REED, Général PALOMEROS, Mr Bernard EMIE Ambassadeur de France en Angleterre, Général FOUILLAND.
http://www.ambafrance-uk.org/M-Emie-en-visite-a-York
Yohan ZERDOUN, Général Jean-Paul PALOMEROS.
Mr Jean CAILLET mécanicien au sol 1/25 Tunisie, Mr Bernard EMIE Ambassadeur de France en Angleterre.
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Yvonne FINALE, Nicole ROUSSEAU-PAYEN, Monique BAUER.
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Le retour en France avec des souvenirs plein la tête
La petite Sandrine a beaucoup de chagrin lors de notre départ
La dernière photo souvenir prise par Mr CAILLET.
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L'UNION
CHAMPAGNE ARDENNE PICARDIE
L'ARDENNAIS
http://www.lunion.presse.fr/article/marne/histoire-armee-de-lair-york-honore-les-groupes-lourds
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Célébration de l'amitié
franco-anglaise
http://www.voyage.youvox.fr/Celebration-de-l-amitié-franco,7030.html
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Programme du 14/11/2011
12.00 Flash info
Claude Boulanger avec Jean CAILLET, mécanicien sur bombardier lourd Halifax, une représentante de l'association "Groupes Lourds", et Ian REED, Directeur du Musée de l'Air d'York (www.yorkshireairmuseum.co.uk) et Catherine PARISOT, envoyé spéciale de Fréquence Protestante à York
12.05 Midi-Magazine
Pilotes et mécanos des escadrilles franco-anglaise d'York il y a 70 ans
http://www.frequenceprotestante.com/index.php?id=47&user_radio_pi1[program]=28973
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Une petite erreur, les Groupes Lourds opéraient sur HALIFAX.
Le Fana de L'Aviation N° 505 Décembre 2011
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JAN BLOG
Jan LEEMING
SEPTEMBRE 1989 SOUVENIR DU PELERINAGE A ELVINGTON
SOUVENIR DU PELERINAGE
A ELVINGTON
DU 16 ET 17 SEPTEMBRE 1989
Villacoublay 16 septembre 8h20 sur le parking de l'Escale Militaire un "bel oiseau", le C 130 H - 30 Hercule du COTAM, attend la délégation des Anciens des Groupes Lourds conduite par le Président de l'Association, le Général d'A.A. Jean THIRY. 94 passagers, plusieurs anciens accompagnés de leur famille, quelques veuves de camarades disparus.
Les six membres de l'équipage seront nos invités pendant toute la durée du séjour et pourront ainsi témoigner de l'attachement de notre Amicale au souvenir des Groupes Lourds.
Premier sur la gauche mon père LOBELLE Pierre, merci Nicole pour cette superbe photo souvenir.
(collection: Nicole ROUSSEAU PAYEN)
(collection: Nicole ROUSSEAU PAYEN)
Nous nous posons à LEEMING où nous sommes accueillis par le group Captain J.E. ROOUM, Commandant la base. Auprès de lui notre ami Derek REED, co-fondateur et Administrateur du YORKSHIRE AIR MUSEUM d'Elvington et notre camarade Aimé Paul DELIGNE qui, résidant à York, veille à l'entretien de notre Mémorial et à la bonne organisation des cérémonies officielles ou privées, dont celles du 11 novembre.
(collection: Nicole ROUSSEAU PAYEN)
(collection: Nicole ROUSSEAU PAYEN)
??, Captain J.E. ROOUM, Général THIRY, Jean BOGAERT, Mme THIRY, ??.
(collection: Derek REED)
Jean BOGAERT, Paul DELIGNE.
(collection: Derek REED)
Derek REED, Général THIRY, ??.
(collection: Derek REED)
Général THIRY, Captain J.E. ROOUM, Derek REED.
(collection: Derek REED)
Captain J.E. ROOUM, Général THIRY, ??, Jean BOGAERT.
(collection: Derek REED)
Notre délégation se dirige vers Elvington mais ne pourra malheureusement pas, en raison des contraintes de l'horaire, assister à une brève cérémonie au monument élevé, sur notre ancienne base, à la mémoire des disparus du Sq. 77. (Rappelons que le squadron 77 R.A.F. a précédé les 346 et 347 qui ont "hérité" de ses halifax ) Le Général THIRY dépose une gerbe tricolore au pied de ce mémorial.
De gauche à droite:
??, ??, ??, ??, ??, ??, ??, ??, Général THIRY, Derek REED, ??.
(collection: Derek REED)
Général THIRY, ??, ??.
(collection: Derek REED)
(collection: Derek REED)
??, ??, ??, ??, ??, Général THIRY, ??.
(collection: Derek REED)
Après un sympathique buffet campagnard, nous nous retrouvons au pied de "notre Mémorial" élevé en 1957 sur la commune d'Elvington, dont la municipalité s'est par la suite généreusement préoccupée d'agrandir le site.
(collection: Derek REED)
Drapeaux français et de la R.A.F. claquent au vent. De nombreuses personnalités civiles et militaires, françaises et britanniques, entourent avec les 94 anciens et leurs familles le Général THIRY qui, après la cérémonie religieuse, suivie du dépôt de gerbes, minute de silence, hymnes nationaux, prononce l'allocution suivante:
"We are again in front of our Mémorial to celebrate the memory of the 170 missings of our two squadrons, who have been killed in operations.
This Memorial is the common property of the Village of Elvington and Groupes Lourds as our Memorial in Normandy is common property with Grandcamp-Maisy.
Elvington and Grandcamp-Maisy are already joined; they will be twined as soon as the official approvals will be obtained.
Now allow me to speak in french.
De gauche à droite:
??, ??, ??, ??, Dominique THIRY, Jean BOGAERT, Derek REED, ??, ??, ??, ??.
(collection: Derek REED)
Mes chers amis, voici notre Mémorial et voici, tout proche, le terrain dont nous partions pour de longs raids. Beaucoup d'entre vous, sans doute, viennent ici pour la première fois. Il faut imaginer quelle était notre vie il y a 45 ans quand sonnait l'heure du réveil, quand nous nous rendions à bicyclette, dans la nuit et le vent, depuis notre baraque jusqu'à la salle de briefing, quand nous embarquions dans nos 30 Halifax, quand nous nous envolions dans l'obscurité de la nuit.
C'est à tous ceux qui jamais ne rentrèrent que nous pensons aujourd'hui..."
(collection: Derek REED)
Le lendemain 17 septembre à 11 heures un service religieux célébré au YORK MINSTER (cathédrale) réunissait de très nombreux anciens du 4th group dont, bien entendu, notre délégation au complet.
La cérémonie était précédée d'une parade militaire sur le parvis de la cathédrale: bagpipers, R.A.F., Royal Navy, police, cadets de la R.A.F... Une parfaite démonstration du "drille" anglais.
De gauche à droite:
Jean BOGAERT, Louis BOURGAIN, ??, ??, ??.
(collection: Derek REED)
YORKSHIRE AIR MUSEUM
Chers amis
Il nous a fait beaucoup de plaisir à vous acceuillir au Musée de l'Air de Yorkshire à Elvington et à la ville de York, même pour un si court séjour. Vos souvenirs ont dû être réveillés en retrouvant ces lieux que vous avez si bien connus.
C'était formidable de voir les escadrilles d'Elvington N° 77 et N° 346 et 347 (Groupes Guyenne et Tunisie) assemblées de nouveau ici.
Nous voudrions remercier profondément l'Armée de l'Air Française qui a fourni à l'Angleterre. Depuis des années grâce à l'aide et les efforts du feu Général CALMEL, du Général THIRY, Colonel BOURGAIN, Monsieur BOGAERT et d'autres, le musée de l'Air de Yorkshire a souvent profité des liens avec des Français par exemple les moteurs du Hercules, le billet pour la Concorde de Air France, le vieux film d'Elvington en 1945 et beaucoup d'autres choses et, nous espérons, finalement, un Mirage IVA. Donc, puis-je profiter de cette occasion de remercier mille fois la France merci pour tout.
Nous espérons que vous avez passé une journée agréable à Elvington et York. Il nous reste au moins 4 ans de travail pour l'achèvement du Halifax, qui deviendra, ici-même, un monument à ceux des deux escadrilles Françaises qui ne sont pas revenus, à leurs prédécesseurs de l'escadrille 77, à la Groupe entière et à tous ceux qui volaient pendant la Deuxième Guerre mondiale, surtout de Yorkshire.
C'était émouvant de vous dire au revoir et de vous voir vous envoler de Leeming. Il me rappelait beaucoup du film d'Elvington en 1945, où l'équipe au sol disait au revoir de la main aux Halifax qui s'envolaient en route pour le territoire occupé par l'ennemi. cette fois les circontances, l'avion, le but et la destination étaient différents mais beaucoup des gens étaient les mêmes qu'en 1945, sauf un peu plus vieux !
Nous espérons vous revoir bientôt parce que vous êtes nos amis et vous serez toujours les bienvenus.
Il me reste seulement à dire Vive la France et Vive l'Angleterre !
Amitiés
Derek REED.
(L'OPS N°6 Decembre 1989 - Jean BOGAERT)
Photo prise devant la Cathédrale de York année 23/26 juin 1998
De gauche à droite:
??, ??, Capitaine BISNER (mécanicien), Capitaine Raymond JUSTE (mécanicien navigant), Général BOE (pilote), Colonel Robert NICAISE (radio), Patrick BAUMANN.
(collection: Patrick BAUMANN)
JUILLET 2012 UN EQUIPAGE FRANCAIS SE POSE A ELVINGTON
"N'oubliez pas de consulter les commentaires en fin de page"
LE 23/07/2012
UN ÉQUIPAGE FRANCAIS
SE POSE
SUR LA BASE D'ELVINGTON
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Voici quelques photos souvenirs d'un superbe voyage avec un temps formidable.
De gauche à droite:
Ian REED (Directeur du Yorkshire Air Musuem), Jérémy Le ROUX, Julien MARANDE, Philippe DUCASTELLE, Christian BONNET.
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Ma première rencontre avec Christian en 2009 avec le STORCH de l'Amicale des Avions Anciens d'Albert sur l'aérodrome d'Yvetot.
Une petite explication sur les raisons de notre voyage à Elvington, j'ai fait la connaissance de Christian BONNET en 2007 lors du démarrage du site, et Christian m'explique qu'il a passé son brevet de pilote avec Monsieur Pierre BERGES le mitrailleur-supérieur du même équipage que mon père, Christian ne connaissant pas le musée d'elvington m'a demandé si je serais intéressé pour faire le voyage avec lui pour la visite de la base, il aurait été difficile de répondre non. Et voici quelques photos souvenirs vue du ciel, en imaginant les impressions d'un équipage lors d'une mission au-dessus de la belle campagne anglaise.
CP30, avion Claude Piel, F-POIZ, construit en 1968 par Jean BONNET, sur l'aérodrome d'Eu-Mers-Le Tréport.
Christian BONNET, Philippe DUCASTELLE.
Décollage Eu-Mers-Le Tréport vol sur la cote via Berck Le Touquet.
Les marais d'Hautebut.
Cayeux-sur-mer.
La Baie de Somme.
Berck -plage
Aérodrome de Berck.
Boulogne-sur-mer pour Bernard BAL.
Le Cap Gris-Nez.
Traversé du Cap-Gris-Nez vers Douvres, direction l'angleterre.
La côte anglaise.
La campagne anglaise.
Aérodrome de Lashenden Headcorn.
Premier ravitaillement en carburant sur l'aérodrome de Lashenden Headcorn et la préparation de passage dans l'espace aérien réservé aux jeux olympiques, un accueil très sympathique et compétent.
Traversée de l'estuaire de la Tamise
Point tournant à Southend, Earls Colne, Haverhill, Whittlesey, Wickenby.
Une ancienne base anglaise.
Une ancienne base
Nous avons survolé une multitude d'anciennes bases de la Royal Air Forces aujourd'hui approprié par des entreprises ou des agriculteurs.
Beaucoup d'anglais dans ces époques ont travaillé sur ces aérodromes et sont très sensibles au monde de l'aviation.
Breigthon où était basé le Squadron 460 de la R.A.A.F.
Il est encore très visible que l'Angleterre était un immense aérodrome.
Atterrissage à Breighton pour le carburant, à 10 mn d'Elvington. Découverte d'un très bel aérodrome avec de très belles machines et l'accueil très sympa, merci messieurs les anglais pour votre gentillesse.
Départ vers Elvington, York, et Rufforth.
Enfin la base d'Elvington un grand moment d'émotion.
Situation des sites du personnel de la station d'Elvington en février 1945, cliché fin 1944.
(collection: André HAUTOT)
Voici quelques photos du site N° 7 prisent en 2009.
Dommage que tous ces bâtiments restent à l'abandon.
Le terrain d'Elvington en 1956.
(collection. André HAUTOT)
Pour les amis Allemands de Christian une brochure en langue allemande du Musée d'Elvington.
Direction la base de Rufforth et York.
A partir d'octobre 1944, le stage H.C.U. se trouvait sur la base d'Acaster Malbis.
(collection: André HAUTOT)
Rufforth H.C.U. N°1663 Heavy Conversion Unit.
York
Elvington, on aperçoit en bas à droite de la photo deux dispersals.
Station d'Elvington en 1944.
(collection: André HAUTOT)
Halifax aux dispersals cliché réalisé fin 1944.
(collection: André HAUTOT)
N° 1 - Poste de police (il n'y avait qu'un seul accès au terrain d'aviation)
N° 2 - Service incendie (A et B) 1er secours ambulance - entretien matériel incendie.
N° 3 - Magasin d'habillement et dépôt de la blanchisserie.
N° 4 - Bureau du chef de garage ( Lt NUM) avec salle des chauffeurs en alerte.
N° 5 - Atelier réparation des vélos - N° 5A Pompes à essence du garage.
N° 6 - Aire de stationnement des véhicules - (en A la fosse de visite).
N° 7 - Batiments où se trouvait les salles d'entretien des parachutes et de stockage - plus le matériels de survie.
N° 8 - Atelier mécanique et petit entretien et bureau of chef du hangar.
N° 9 - Hangar réparation cellule.
N° 10 - Hangar agricole plus ancien batiment de ferme où se trouvait le bureau du contrôle de chargement huile et carburant. (en A) le stockage de récupération plus benne à ordure.
N° 11 - Aire de stationnement avions.
N° 12 - Hutte en dur - chambre des chauffeurs.
N° 13 - Hutte en dur - du personnel incendie.
N° 14 - Bloc du personnel Anglais - (en dehors du terrain).
N° 15 - Bloc pour le personnel navigant - ( il y avait les salles de briefing, de départ et dépôt des objets personnels, des équipements de vol, où les Anglais avaient leurs bureaux.
N° 16 - Armurerie ou radio ?
N° 17 - Armurerie ou radio ?
N° 18 - Service photo ?
N° 19 - Tour de contrôle
N° 20 - Garage ambulance et premier secours incendie, voiture "Follow me", matériel du flare path (goos. neck - lampes secours - etc...)
Informations recueillies par Maurice FLEUROT et Mr MIGUET (ancien du service incendie).
(collection: André HAUTOT)
Atterrissage à Elvington en 25 sur la piste 07/25 3000m 9850ft juste ouverte il y a peu. La seule restante des trois pistes.
Photo prise à l'arrivée, l'appareil photo posé sur le capot moteur de l'avion, derrière nous la tour de contrôle d'elvington.
website:
www.queen-annes-guesthouse.co.uk
Voici quelques adresses d'hôtels à York et environs, et les horaires de bus pour le Yorkshire Air Museum au départ de la gare routière de Merchantgate.
Départ pour la visite du musée d'Elvington a partir de la gare routière de York City Centre Merchantgate.
Gare routière de Merchantgate.
Sandrine BAUCHET (PA to Museum Director Bureau Français), Ian REED (Directeur du Yorkshiremuseum).
Christian BONNET, Catherine REED (PA to Business Manager).
Christian BONNET devant la tour de contrôle d'Elvington
La tour de contrôle avant sa restauration par le York Shire Museum.
Le terrain d'Elvington abandonné dans les années 60.
Sandrine BAUCHET, Christian BONNET.
La visite du HALIFAX pour Christian.
Tourelle du mitrailleur-arrière.
Bombardier.
Navigateur.
Radio.
Mécanicien.
Pilote.
Le Mosquito de Tony quelques photos prisent en 2010.
Sandrine BAUCHET, Christian BONNET, Tony AGAR.
Le superbe Mosquito de Tony AGAR.
Tony AGAR
Tony qui restaure son Mosquito depuis 40 ans nous a fait l'honneur de la mise en route des deux moteurs de son avion
Voici un site pour Tony.
Sandrine BAUCHET, Jérémy Le ROUX, Julien MARANDE, Philippe DUCASTELLE, Christian BONNET.
Julien MERANDE et Jérémy Le Roux sont étudiants à l'écoles d'ingénieurs de l'ESTACA de Laval, ils sont pour 8 semaines en stage d'ingénieurie sur la base d'elvington en équipe de restauration avec Mac, et le projet de construction d'un avion unique le Eastchurch Kitten.
Visite de la cathédrale de York
L'horloge astronomique et le registre des morts du Group 4 du Bomber Command.
La gare routière de Merchantgate pour prendre le bus en direction du Yorkshire Air Museum.
Julien MARANDE, Jérémy Le ROUX
Décollage d'Elvington en 07 vers Wickenby pour préparer le passage de Londres.
Aérodrome de Wickenby.
Atterrissage à Wickenby.
Visite du petit musée dans la tour de contrôle de Wickenby où été basé le 12 et 626 Squadrons.
Pour notre passage de Londres, après plusieurs tentatives l'autorisation est enfin accordé grâce à l'aide de Malcom
Découverte du DH82 réplique de 1915 qui vient commémorer les champs de batailles dans la Somme.
Décollage de la petite piste 03, laborieux il fait très chaud
Beaucoup de contrôles aériens, changements de fréquences, d'altitudes, de cap, transpondeurs.
Les contrôleurs anglais civils et militaires sont très serviables et courtois.
Enfin Douvres, un cap une altitude.
Le calme de la Manche, la falaise de Blanc Nez rarement si belle et bien éclairée par ce beau soleil de juillet.
Cap Gris Nez.
Cap Blanc Nez.
Boulogne-sur-mer
Hardelot-Plage.
Le Touquet-Paris-Plage.
Contact avec l'aérodrome du Touquet, l'embouchure de la Canche.
Berk-sur-mer.
La Baie d'Hautie.
Quend-Plage les-Pins.
Le Crotoy et la Baie de Somme.
Cayeux-sur-mer.
Trait de côte vers les falaises d'Ault-Onival et Le Tréport.
Aérodrome d'Eu-Mers-Le Tréport.
Le Bois de cises.
Le Tréport-Mers.
Eu
Retour à la base aérodrome d'Eu-Mers-Le Tréport.
Christian BONNET reprends le cap vers l'aérodrome de Glisy-Amiens.
Merci Christian pour ce superbe voyage, à bientôt pour d'autres aventures.
LE DAKOTA D'ELVINGTON
LE DAKOTA D'ELVINGTON
La mise en route pour la première fois en public des moteurs du DAKOTA.
(collection: YORKSHIRE AIR MUSEUM)
A voir sur le lien suivant:
http://www.itv.com/news/calendar/story/2013-05-03/restored-wwii-dakota-at-yorkshire-air-museum/
Les ingénieurs du Musée ont restaurer le DAKOTA depuis 12 ans.
Elvington mai 2013.
(collection: YOKSHIRE AIR MUSEUM)
M. Ian REED nommé au grade d'officier de l'Ordre National du Mérite
Une distinction bien méritée pour M. Ian REED
au grade d'officier de l'Ordre National du Mérite.
M. Ian REED Directeur du Musée de l'Air du Yorkshire et du Mémorial des Forces Aériennes Alliées d'Elvington/York.
http://www.yorkpress.co.uk/news/10932095.French_to_honour_Yorkshire_Air_Museum_chief/
M. Bernard Emié Ambassadeur de France au Royaume Uni, Général Jean-Louis Georgelin Grand Chancelier de la Légion d'Honneur, M. Ian Reed Grand Chancelier de l'Ordre du Mérite.
M. Iand Reed Grand Chancelier de l'Ordre du Mérite.
(Source: Ian REED)
(source: ROYAL AIR FORCE ASSOCIATION)
http://rafasudouest.googlepages.com/home
Traduction:
Ian Reed, Directeur du Musée de l'Air du Yorkshire d'Elvington et du Mémorial des Forces Aériennes Alliées a été nommé Officier de l'Ordre National du Mérite, distinction qui réjouit l'Antenne "Sud-Ouest" car Ian Reed est un proche ami de cette Section et de ses membres, l'Ordre national du Mérite est, en France, l'une des distinctions les plus élevées qui n'a été décernée, à travers le monde, qu'à environ 2500 personnes. L'initiative en revient à l'Ambassadeur de France en Grande-Bretagne, et la proposition au Ministre Français des Affaires Étrangères. Mr Bernard Emié, l'ambassadeur, a comfirmé que cette distinction venait en reconnaissance de la carrière de Ian Reed, de son engagement pour le souvenir des aviateurs français et de ses vingt années de remarquable travail qui ont fait reconnaître la présence de la France dans le Yorkshire.
Le Mémorial des Forces Aériennes Alliées est à l'origine de divers évènements, d'expositions à travers la Grande-Bretagne, dont une à Londres sur l'action des aviateurs français au sein de la RAF (Bomber Command). Les archives du Musée d'Elvington sont également dépositaires de divers documents de forces aériennes d'autres nations et, en 2014, est en préparation un ensemble de six évènements en liaison avec la date du Tour de France cycliste et du 70 ème anniversaire de la présence à York des escadrilles des Groupes 346 et 347, groupes Guyenne et Tunisie qui regroupaient 2500 aviateurs français.
An 2011, Ian Reed fut l'organisateur de "Les Français à York" et des commémorations dont le point d'orgue fut l'inauguration dans la cathédrale de York du premier mémorial français abrité par une cathédrale anglaise, cérémonie qui fut suivie par un défilé et par le vol de seize avions de guerre français et britanniques.
La section "Sud-Ouest" revient à ses racines et a tenu son assemblée générale annuelle dans la grande région viticole de Bordeaux et du Médoc. Une trentaine de ses membres ont pris part, au début de février, à un déjeuner qui accueillait deux de ses plus anciens membres. On voit sur la photo, John Maas, attaché militaire à Paris, qui plaisante avec Mme Suzanne Troniou, 99 ans et M. Guy Amrein qui vient tout juste de dépasser les 90 ans.
(Traduction: Gilbert BOHN)
Ordre national du Mérite
Date d'instauration: 3 décembre 1963
Historique:
Dès 1954, le général Catroux, nouveau Grand Chancelier de la Légion d'honneur, dans le souci d'éviter la dépréciation du premier ordre national, présentait au Président de la République, M. René Coty, le projet d'une nouvelle décoration inspirée à la fois de l'ordre du Mérite militaire de Louis XV et de l'ordre impérial de la Réunion. Ce fut le général de Gaulle qui, après avoir promulgué le nouveau code de la Légion d'honneur, procéda à l'instauration de l'ordre national du Mérite, dont la structure fut calquée sur celle de la Légion d'honneur: les grades sont les mêmes et le Grand Chancelier est celui du premier ordre national.
Insigne:
Une étoile, à six branches doubles émaillées de bleu, porte en son centre une effigie de la République. Une bélière réunissant feuilles de laurier et feuilles de chêne lie l'insigne au ruban moiré bleu de France.
Les grands-officiers et les grands-croix sont signalés par une plaque respectivement en argent et en or émaillée de bleu.
Conditions d'attribution:
Le Président de la République - Grand Maître de l'ordre - et le Grand Chancelier de la Légion d'honneur - chancelier - sont membres de droit. Le Premier ministre le devient, en tant que grand-croix, après six mois d'exercice.
Pour être chevalier, il ne faut justifier que de dix ans de services publics ou privés, ce qui fait de l'ordre du Mérite un ensemble dont la moyenne d'âge est nettement moins élevée que celle de la Légion d'honneur.
(source: Les décorations françaises TRÉSOR DU PATRIMOINE)
Cis and Barbiche
Cis and Barbiche
Francis USAI.
"Dans 70 ans on parlera de Barbiche qui a vu l'Angleterre envahie par tous ces bizarres étrangers qui volaient les coeurs des jeunes filles..."
Le 2 novembre 1944, quand le sergent Francis Usai, 22 ans, mitrailleur supérieur de l'équipage du lieutenant Cottard, du Tunisie, écrivit cette phrase à sa petite-amie, Barbara Rigby, 19 ans, étudiante à Liverpool, il n'imaginait certainement pas que sa prédiction se réaliserait bien 70 ans plus tard, et encore moins à l'autre bout du monde.
Francis Usai premier en haut à droite.
Le 1er mars sera jouée en effet à Perth, pour la première fois, la pièce de Jenny Davis "Cis and Barbiche" adaptée du manuscrit "Cis and Barbiche / Le Journal de Barbara Rigby / 1944-1946" de Barbara Harper-Nelson et Geneviève Monneris qui a reconstitué leur histoire à partir des journaux de Barbara et des lettres de Francis. Le Halifax de l'équipage du lieutenant Cottard fut abattu le 2 janvier 1945 par erreur par la D.C.A. américaine au-dessus de la région de Metz.
Sergent Jacques LECLERCQ.
Jacques Leclercq, le pilote et l'un des meilleurs amis de Francis, resté à bord pour permettre à ses camarades de sauter, fut tué. Francis fut grièvement blessé et passa ensuite de longs mois dans les hôpitaux de la R.A.F. en Grande-Bretagne avant de pouvoir rentrer en France seulement en avril 1946. Barbara qui était membre de l'Association des Volontaires Français l'avait rencontré au British Council de Liverpool le 1er janvier 1944. Leur histoire personnelle, étroitement liée à celle d'un autre jeune couple ami franco-anglais au destin tragique, Henri et Pat Martin, fait aussi revivre le souvenir de nombreux autres Français du Guyenne et du Tunisie qu'ont côtoyés Francis et Barbara.
Henri MARTIN
http://halifax346et347.canalblog.com/archives/2013/01/12/26128157.html
C'est en réalisant le film documentaire "Henry and Pat" que Geneviève Monneris a pu entrer en contact fin 2009 avec Mme Barbara Harper-Nelson (née Rigby), résidant depuis 50 ans en Australie-Occidentale. En 1995, celle-ci avait envoyé au YAM d'Elvington une lettre accompagnée d'une photo au dos de laquelle figuraient les noms de Pat et Henri Martin, Jacques Leclercq et Francis Usai. Personne n'y avait prêté attention jusqu'au jour où le directeur du YAM, Ian Reed, les a retrouvées par hasard en recherchant des documents dans les archives du musée pour les besoins du film de Geneviève Monneris. Il écrivit aussitôt à Mme Harper-Nelson qui lui révéla donc l'existence de plusieurs centaines de lettres de Francis Usai qu'elle avait précieusement conservées durant toutes ces années. Elle a d'ailleurs fait don de cette correspondance au YAM par la suite. Malheureusement, Francis Usai est décédé en 1996. C'est afin d'honorer sa mémoire et celle de tous les Français des Groupes Lourds que Barbara a rencontrés à Liverpool pendant la guerre, qu'elle a accepté de nous livrer son histoire personnelle, faisant ainsi revivre l'Histoire des Groupes Lourds et tant de personnages réels qui, grâce à elle, ne resteront pas dans l'oubli.
De gauche à droite:
York 3 octobre 1944.
Sgt Jacques Leclercq, Sgt Henri Martin, Pat Martin, Sgt Francis Usai.
Geneviève Monneris et Michel Darribehaude, maître de conférences à l'Université de Toulon, ont travaillé à ce projet, à titre bénévole, en étroite collaboration avec Barbara Harper-Nelson. Geneviève a traduit les journaux de Barbara pour la version française, et Michel a traduit les lettres de Francis pour la version anglaise. Christian Darribehaude, le père de Michel, radio de l'équipage du capitaine Brion du Guyenne, et le père de Geneviève, André Guédez, mitrailleur-supérieur de l'équipage du lieutenant Leroy du Tunisie, furent de très bons amis. Après la guerre, ils se retrouvèrent au Groupe Anjou en Indochine. Autre coïncidence, la maman de Michel était de Liverpool, comme Barbara. Elle travaillait en tant que W.A.A.F. au Coastal Command.
http://halifax346et347.canalblog.com/archives/2013/03/23/26717228.html
Nous remercions chaleureusement Mme Barbara Harper-Nelson pour sa généreuse contribution à la mémoire des Groupes Lourds et espérons que cette histoire particulièrement émouvante pourra être publiée cette année
D'ici là, nous souhaitons bonne chance et beaucoup de succès à la pièce de Jenny Davis qui sera également jouée à York les 3 et 5 juillet. Tous les détails sur la pièce en cliquant sur le lien suivant:
http://kieranreeves.wix.com/cis-and-barbiche
THE PRESS - YORK - 13 Février 2014.
cliquez sur le lien suivant:
http://www.yorkpress.co.uk/features/features/11008557.Chance_find_reveals_a_lost_love/
Première de la pièce
"Cis and Barbiche"
de
Jenny Davis
Perth / Australie Occidentale
1er mars 2014.
Beaucoup d'émotion et de joie pour Mme Barbara Harper-Nelson lors de la première de "Cis and Barbiche" de Jenny Davis, directrice de la compagnie théâtrale Agelink, qui a remporté un immense succès au théâtre de la State Library du Centre Culturel de Perth le 1er mars dernier.
Après d'autres représentations au mois d'avril, la pièce sera joué les 3 et 5 juillet au théâtre Royal de York, puis partira en tournée dans le sud-ouest de l'Australie à l'automne prochain.
Jo Morris.
Mark Desebrock et Jo Morris dans les rôles de Francis et Barbara.
Mark Desebrock, Jo Morris.
Alinta Caroll, Mark Desebrock, Irene Jarzabeck, Jenny Davis, Geneviève Monneris, Jo Morris et Barbara Harper-Nelson.
Mme Barbara Harper-Nelson, entourée des deux acteurs, Mark Desebrock et Jo Morris.
(collection: Geneviève Monneris)
JUIN 1998 VISITE DE LA BASE D'ELVINGTON
Cliquer aussi sur le lien suivant
du "L for LOVE"
http://p.v.free.fr/l_for_love/index.htm
"Visite de la base d'Elvington en juin 1998"
Documents photos souvenirs
d'Yves PLOTON
le fils du Cne PLOTON Robert
L'équipage du Cne PLOTON Robert premier en partant de la gauche
Cdt d'avion du Groupe Guyenne
York
York River Ouse.
La brasserie "BETTYS" située en plein centre de la ville de York, sur la place du "Guildhall", avec son pub au sous-sol.
??, Monsieur COMA.
André HAUTOT. COMA.
Prince ANDREW. S.A.R. le Duc d'York.
Prince ANDREW. S.A.R. le Duc d'York.
Prince ANDREW. S.A.R. le Duc d'York.
Salle du Guildhall, l'appariteur en costume du XVIIIe siècle, agitant sa clochette, "oyez, oyez, gentleman".
Le Maire de York, Louis BOURGAIN, le shériff du Duché et leurs épouses.
Louis BOURGAIN, Pierre BISNER, Madame CREPIN, Robert NICAISE, Général BOE, Raphael MASSON.
La cathédrale d'York (The Minster). L'horloge astrologique et le registre des morts du Group 4 du Bomber Command.
?? , Commandant Pierre BISNER, ??.
Commandant Pierre BISNER.
Commandant Pierre BISNER.
Prince ANDREW S.A.R. le Duc d'YORK, Colonel Robert NICAISE.
La base d'Elvington
Stèle des Groupes Lourds d'Elvington.
De gauche à droite:
Henry PLOTON, Yves PLOTON, Gaunt Bryan,
Général Louis BOE, Henry PLOTON.
Jean-Paul CHURET, Henry PLOTON, Alexandre BARTH.
Nos Anciens devant le Halifax de la base d'Elvington.
De gauche à droite:
Raymond JUSTE, Louis BOURGAIN, Jean MARECHAL, Armand VERGNE, Robert NICAISE, Louis BOE, André GUEDEZ, Alexandre BARTH, Raphaël MASSON, COMA, André HAUTOT.
Henry PLOTON, Yves PLOTON.
Yves PLOTON.
??, ??, Henry PLOTON, Yves PLOTON.
Raphaël MASSON, Madame Andrée VEAUVY, Alexandre BARTH.
Henry PLOTON.
Yves PLOTON.
Henry PLOTON.
Intérieur de la tour de contrôle.
(collection: Yves PLOTON)
MEMORIAL DES FORCES AERIENNES ALLIES D'ELVINGTON
MÉMORIAL DES FORCES AÉRIENNES ALLIES
MUSÉE DE L'AIR D'ELVINGTON
Yorkshire Air Muséum
Excellent reportage de
Keith A. Saunders
(source: ROYAL AIR FORCE ASSOCIATION)
HOMMAGE A YORK POUR LES SOLDATS TOMBES AU COMBAT
HOMMAGE A YORK
POUR LES SOLDATS
TOMBES AU COMBAT
Dimanche 9 novembre 2014
M. Paul BOGAERT Président de l'A.A.A des Groupes Lourds, André HAUTOT ancien des Groupes Lourds.
http://www.yorkpress.co.uk/news/11590326.display/
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York réception à la Mantion House.
??, ??, Lady Mayoress de York, M. Paul Bogaert, M. André Hautot.
M. ??
Mme Jeanne Person Bourhis, M. Ian Reed, Lady Mayoress de York, ??, ??.
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Arrivée des Scouts et Brownies d'Elvington et de Wheldrake au Mémorial.
Jeanne Person-Bourhis, Nolwenn Bourhis, Morgane Bourhis.
Au centre de la photo on aperçoit Madame Rachel Semlyen qui est à l'origine de la sauvegarde du terrain et de la création du musée d'Elvington avec M. Derek Reed et bien d'autres bénévoles.
Wing Commander Chris Cartmell, Colonel Patrice Morand.
Colonel Patrice Morand.
M. André Hautot, M. Paul Bogaert.
Mémorial d'Elvington avec les couronnes de fleurs.
Les bâtiments de la base d'Elvington.
La tour de contrôle de la base.
Mme Jeanne Person Bourhis, M. Paul Bogaert, M. André Hautot.
Squadron Leader Ben George, Squadron Leader Tim Costley,Squadron Leader Andy Smith, Wing Commander Shaun McLaughlin, Wing Commender Chris Cartmell, Colonel Patrice Morand.
Wing Commander Shaun McLaughlin, Wing Commander Chris Cartmell, Colonel Patrice Morand.
Colonel Patrice Morand.
Pasteur Revd. Charles "Taff" Morgan.
De gauche à droite:
Wing Commander Shaun McLaughlin, Squadron Leader Andy Smith, Wing Commander Chris Cartmell, Squadron Leader Tim Costley, Squadron Leader Ben George, Colonel Patrice Morand et Squadron Leader Suzanne McLaughlin au jardin commémoratif du YAM.
Intérieur du Halifax, la table du navigateur, Ian Reed, Morgane Bourhis, Nolwenn Bourhis, Nicole Rousseau-Payen.
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York "The Minster" sa Cathédrale.
Sergent-chef Rodolphe JENGER, Radio de l'équipage du capitaine HILAIRE.
Le livre d'or du Bomber Command.
L'inscription au-dessus du livre d'or indique:
"Ils sont partis sans peur à travers les airs et l'espace, les étoiles du firmament rappellent leurs éclatants exploits"
Sergent-chef FINALE Wilson, Mitrailleur-supérieur de l'équipage du Lt-Col VENOT.
Capitaine PERSON Jean Pilote Cdt d'avion.
Sur les 110000 Membres de la R.A.F. tués au cours du deuxième conflit mondial, 55000 appartenaient au Bomber Command.
Sandrine Bauchet
PA to Museum Director
Bureau Français
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Commémoration au carré Français de Brookwood
Stèle du Sgt/C Wilson Finale mitrailleur-supérieur de l'équipage du Lt-Col Venot
Colonel Patrice Morand, Ian Reed.
De gauche à droite:
Col Alain Bayle, Attaché de l'Armée de Terre; Ambassade de France M. Bernard Masson, Président de l'Ordre National du Mérite, Major. Olivier Reynard; Présidente du Souvenir Français (UK) Mme Brigitte Williams; Délégué G.B. Fondation de la France Libre, Ian Reed; Directrice Allied Air Forces Memorial; Mme Anne Faure; Président de la France Libre en G.B. Col. François Moucheboeuf; Attaché Marine, Ambassade de France M. Guy Audibert; Col. Patrice Morand , Attaché, Armée de l'Air, Ambassade de France.
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Les Poppies à la tour de Londres.
(collection: Ian REED, Nicole ROUSSEAU-PAYEN, Yvonne FINALE, Claude JENGER, Morgane BOURHIS.)