HALIFAX GROUPES LOURDS FRANCAIS SQUADRONS 346 et 347 R.A.F
Pour le souvenir des Groupes Lourds Français squadrons 346 et 347 basés a ELVINGTON en Grande-Bretagne 1944/1945 - 2/23 "GUYENNE"
1/25 "TUNISIE"
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Sur la gauche de la photo, la Batterie de 155 de Maisy.
Samedi 27 mai 2017
Programme de la journée
- 9h00 - Messe à l'Eglise Notre dame de Grandcamp-Maisy.
Chantal ALLAIN.
La sortie de l'église.
Jean-Paul CHURET, Pierre VIGNAUD (ancien des Groupes Lourds) avec sa fille et sa petite-fille.
- 10h00 - Dépôts de gerbes au monument aux mort de la ville (place de l'église).
Madame CREPIN, M. Ian REED, M. Jean-Paul HIBLOT, M. Paul BOGAERT, Madame Paulette ALIX, M. Clément LORET, ??, ??, ??, M. jean-Paul CHURET, M. Pierre VIGNAUD.
Jean-Paul HIBLOT, Paul BOGAERT, Mme Paulette ALIX.
Mme CREPIN , Ian REED.
M. Pierre VIGNAUD.
Je découvre grace à Ian REED la maison du capitaine Philippe KIEFFER juste a côté de l'église.
The site is NOW OPEN until the 30th September 2017. You are welcome to visit from 10am each day. Simply come into the car park... go into the cabin and get a map - then enter the trenches and see part of the largest German Gun position in the US invasion area.....
Le nom de code Utah Beach fut attribué à la plage de débarquement la plus à l'ouest du Jour J. C'est là que la 4e division d'infanterie américaine accosta. Le débarquement sur Utah Beach fut plutôt réussi, en partie grâce aux troupes aéroportées qui empêchèrent toute contre-attaque majeure sur la zone de débarquement.
La batterie d'artillerie allemande de Longues-sur-Mer jouissait de l'emplacement idéal pour faire front au débarquement du 6 juin 1944. Ses canons étaient positionnés exactement entre les plages d'Omaha Beach et de Gold Beach. Cette batterie livra un duel contre la flotte des Alliés avant d'être réduite au silence au coucher du soleil le Jour J.
- 09h00 - Messe à l'Eglise Notre Dame de Grandcamp-Maisy;
- 10h00 - Dépôt de gerbes au Monument aux morts de la ville (Place de l'église);
(Yorkshire Air Museum)
(collection: Yves PLOTON)
Philippe DUCASTELLE, Jean BILLAUD (2/23 Guyenne).
Nos amis anglais.
M. Ian REED (Directeur du Yorkshire Air Museum) Mme Bery DENNETT (RAFA Sud-Ouest) M. Stuart ARMSTRONG, M. Terry DENNETT (RAFA Sud-Ouest)
Jean-Louis CHEMIN, Christian PELISSIER.
Yves PLOTON, SIMON Michel (1/25 Tunisie en Indochine).
??, M. BIGOT (Maire. H. de Grandcamp-Maisy) M. Paul BOGAERT (Président de l'A.A.A. des G.L.) Mme Nicole ROUSSEAU-PAYEN, Yves PLOTON, Bery DENNETT (RAFA Sud-Ouest) M. Ian REED (Président du Yokshire Air Museum)
Christian PELISSIER, Alain MALLIA.
Jean BILLAUD (2/23 Guyenne), Yves PLOTON.
SIMON Michel (1/25 Tunisie en Indochine), DUCASTELLE Philippe.
Catherine PLOTON, Yves PLOTON (fils du Cne PLOTON Robert. Pilote Cdt d'avion, 2/23 Guyenne), Jean-Louis CHEMIN (fils du Lt CHEMIN Antoine 1/25 Tunisie Bombardier de l'équipage du Cdt Ostré, s'écrase au retour de mision sur les collines au nord-est d'Elvington, qui sera tuer dans l'accident), Michel SIMON 1/25 Tunisie en Indochine, Christian Pelissier (fils du Lt PELISSIER Marcel 2/23 Guyenne Navigateur de l'équipage du Cdt SIMON, mission sur ESSEN, d'abord porté manquant, l'équipage est ensuite considéré comme "disparu").
- 12h30 - Apéritif suivi du repas annuel de l'Association (Hôtel Le Duguesclin);
- 15h30 - visite à la batterie de Maisy (facultative).
Batterie Grandcamp Maisy
(collection: Yves PLOTON)
(collection: Yves PLOTON)
Une petite visite de la Pointe du Hoc avec la rencontre d'un ancien du 1er bataillon d'infanterie 22. Isaac Curtis Phillips
- 12h00 - Cérémonie au Mémorial des Groupes Lourds (sur le port)
- 12h30 - Apéritif suivi du repas annuel de l'Association (Hôtel LE DUGUESCLIN)
- 15h30 - Visite à la batterie de Maisy (facultative)
Messe à l'église Notre-Dame de Grandcamp-Maisy.
(collection: Anne BOGAERT)
Jean BILLAUD 2/23 Guyenne, Mme Beryl DENNETT (RAFA Sud-Ouest), Mr Terry DENNETT (RAFA Sud-Ouest) Mme Suzanne CALMEL.
(collection: Anne BOGAERT)
Dépôt de gerbes au Monument au Morts de Grandcamp-Maisy Place de l'église.
Mr Pierre THIRY, Mme, Mme Beryl DENNETT, Mr BIGOT (Maire de Grandcamp-Maisy)
(collection: Anne BOGAERT)
Mr Jean BILLAUD, Mr Raymond ROUILLARD, Mr André HAUTOT, Mr Jean CAILLET, Mr Armand VERGNE.
(collection: Anne BOGAERT)
(collection: Nicole ROUSSEAU PAYEN)
M. Jean CAILLET (1/25 Tunisie) M. Paul BOGAERT (Président de l'A.A.A.G.L.) Raymond ROUILLARD (1/25 Tunisie) Jean BILLAUD (2/23 Guyenne) M. Armand VERGNE, André HAUTOT (2/23 Guyenne) Mme Beryl Dennett Stanard (Présidente de la RAFA Sud-Ouest) M. Serge BIGOT (Maire de Grandcamp-Maisy).
(collection: Nicole ROUSSEAU PAYEN)
Discours de M. Paul BOGAERT Président de l'A.A.A.G.L.
Mme Beryl DENNETT (RAFA Sud-Ouest)
M. Jean CAILLET, M. Paul BOGAERT, M. Raymond ROUILLARD.
M. Jean BILLAUD, M. Armand VERGNE, M. André HAUTOT.
Mme Beryl Dennett Stannard, M. Jean BILLAUD, Mme Chantal ALLAIN, M. André HAUTOT, Christian PELISSIER, M. Armand VERGNE, M. Jean-Paul HIBLOT, M. Raymond ROUILLARD, M. Paul BOGAERT, ??, M. Jean CAILLET, ??, M. Serge BIGOT, ??, ??, M. René THIRY, Mme CREPIN, M. Jean-Paul CHURET.
(collection: Daniel BETHENCOURT)
Mr André HAUTOT, ??, Mme, ??, ??, ??, Mr Paul BOGAERT, Mr Armand VERGNE.
Attaque avant le jour-J de bombardiers HAVOC A-20 contre la batterie allemande supposée se trouver en haut de la pointe du Hoc.
(Library of Congress)
Avant le jour-J, les services de renseignements alliés avaient repéré une batterie allemande de 6 pièces de 155 mm nichée au sommet de la pointe du Hoc à 5 km à l'ouest d'OMAHA BEACH, une falaise verticale de 30 m avec une plage de 25 m en contre-bas. Comme OMAHA se trouve à portée de tir de ces canons et que ni un bombardement ni l'artillerie ne peuvent à coup sûr en venir à bout, une Task Force de 2 bataillons de rangers est désignée pour les réduire au silence. Spécialement des assauts de falaise, ils utiliseront des fusées pour lancer des grappins de corde jusqu'au sommet et des échelles coulissantes empruntées aux sapeurs-pompiers de Londres.
Le jour-J, les Rangers du 2e bataillon de l'armée américaine escaladeront ces falaises de 30 m, afin d'attaquer les 6 canons de 155 mm censés menacer OMAHA BEACH. Les casemates s'avéreront vides, les canons retrouvés à l'écart seront détruits.
Le plan prévoit une première vague de 3 compagnies des 2 Rangers commandés par le Colonel James RUDDER, en même temps que l'assaut principal. A l'extrémité ouest d'OMAHA,une quatrième compagnie (Charlie company), doit investir la position allemande de la pointe de la Percée, puis couvrir le flanc du débarquement à la pointe du Hoc. Le 5e Rangers dans son ensemble et les 2 compagnies restantes constituent la seconde vague, prête, en cas de succès, à débarquer immédiatement et à avancer en direction d'Isigny sur le flanc ouest d'OMAHA. En cas d'échec de la première partie de l'opération, elle doit renforcer Charlie company sur OMAHA BEACH et prendre la pointe du Hoc à revers.
Les Rangers escaladent les falaises à l'aide d'échelles coulissantes et de cordes munies de grappins lancés par des fusées.
Le jour-J, les péniches transportant les 255 hommes de RUDDER sont entraînées par le courant vers la pointe de la Percée à l'est, et atteignent la plage minuscule de la pointe du Hoc avec 40 minutes de retard. Sans nouvelles, la seconde vague, sous les ordres du Colonel Max SCHNEIDER, conclut à un échec et débarque à OMAHA, où elle rejoint la 116e DI.
Les artilleurs allemands camouflent leur pièce sous un filet pour déjouer la surveillance aérienne. De nombreux canons de ce type menaçaient les plages du débarquement et il fallait, pour les réduire, les bombarder ou envoyer un commando.
(Bundesarchiv)
Or, soutenus par les destroyers USS Satterlee et HMS Talybont, les Rangers escaladent la pointe du HOC sous le feu allemand et atteignent le sommet en 5 minutes, ne perdant que quelques hommes.Les Allemands cèdent immédiatement le terrain, abandonnant des casemates vides et partiellement démolies par les incessants bombardements. La résistance n'avait pu informer Londres que les canons n'avaient pas encore été installés. A 9h, à quelques centaines de mètres de là, une patrouille repère la batterie camouflée sur une position de tir désertée par les allemands et la détruit.
Résistant aux contre-attaques, la petite unité de Rangers restera cloué toute la journée sur ce bout de terrain ravagé de la pointe du HOC au milieu des troupes allemandes et ne sera relevée que le 8 juin. Les pertes s'élèvent à une quarantaine d'hommes le Jour-J et à 95 autres les deux jours suivants. Blessé deux fois, RUDDER sera décoré pour son exploit.
(source: Du débarquement à la libération - NOV'édit)
(source: L'Amicale des Anciens des Groupes Lourds L'OPS N°12 Octobre 1994)
UNE SUPERBE EXPOSITION TEMPORAIRE
SUR LE 65e ANNIVERSAIRE
DU DEBARQUEMENT
ET LA POINTE DU HOC EN PARTICULIER
DU 28 MAI AU 9 JUIN
Réalisée et présentée
Par Mr et Mme Henri et Micheline MAUGER.
Médaille commémorative
GRANDCAMP-MAISY - RANGER MEMORIAL
1944-2009
65e ANNIVERSAIRE DU DEBARQUEMENT
Lors de ma visite un petit groupe d'anciens de la commune de Grandcamp-Maisy devant la grande photo centrale avec le Général de GAULLE au centre, recherchaient les noms des personnages sur la photo, avec de superbes souvenirs pour toutes ces personnes.
Toutes mes félicitations a Mr et Mme MAUGER. DUCAPHIL.
MA PREMIERE VISITE A L'AERO-CLUB DE FRANCE INVITE PAR MONSIEUR CAILLET (PRESIDENT) AVEC UN ACCEUIL TRES SYMPATIQUE A L'ASSOCIATION DE L'AMICALE DES GROUPES LOURDS
HENRY DEUTSCH DE LA MEURTHE
Se passionne pour l'aviation naissante et fonde en 1898 l'AERO-CLUB de FRANCE avec un autre mécène ERNEST ARCHDEACON, et plusieurs industriels dont GUSTAVE EIFFEL.
"NOUS N'OUBLIERONS PLUS LES GROUPES LOURDS"
GROUPES 2/23 "GUYENNE" et 1/25 "TUNISIE" DANS LA R.A.F.: SQUADRONS 346 et 347 BASES A ELVINGTON (près de YORK) EN GRANDE-BRETAGNE EN 1944/1945.
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