AVIS DE RECHERCHE concernant l'Adjt/C Pierre JANIN
AVIS DE RECHERCHE
Adjt/C Pierre JANIN
Olivier FUSY
Un membre de sa famille recherche des informations
sur l'adjudant-chef Pierre JANIN disparu le 2/11/1948
Pilote au G.M.M.T.A. 2/64 "Anjou"
(Groupe des Moyens Militaires de Transport Aérien)
sur C47 (S/N666) reliant la France à l'Indochine
et tombé à Srok de Krabor au Cambodge.
L'équipage:
- Pilote: Capitaine Albert GAUDON.
- Mécanicien-navigant: Sergent Gilbert BURCHARD.
- Second-Pilote: Adjudant-Chef Pierre JANIN.
- Navigateur: Lieutenant Albert MONTAGNIER.
Liste des passagers:
- Lieutenant-colonel Maxime POSTAL (pour remplacer le Colonel DEMAZURE Robert, commandant du G.M.M.T.A.) Cdt d'avion au 2/23 Guyenne en Grande-Bretagne 44/45.
- Capitaine Gérard HURTAUD escadrille de liaison.
- Pilote: Lieutenant Roger HARDOUIN.
- Navigateur: Lieutenant Jacques DUCASSE du Groupe "Bretagne"
- Radio: Adjudant André Biraud.
- Le R.P. Charles JARSIGNON, aumônier catholique (pour remplacer le Père PRUDHOMME, aumônier des Forces Aériennes en campagne)
- Béatrix de l'EPINE, convoyeuse de l'air.
Récit du crash de l'avion
de Madame Germaine L'HERBIER-MONTAGNON
Une très belle photo du commandant BRION prise devant un Dakota, peut-être prise en Indochine? Quel groupe? (collection: Famille BRION) Les anciens des Groupes Lourds 1/25 Tunisie et 2/23 Guyenne (collection: Gilbert SALA) Aérodrome de Tan Son Nhut (collection: Gilbert SALA) ??, HOSSINE, Jean-Claude LAFFRAT.
http://halifax346et347.canalblog.com
J' ai acheté cette photo il y a quelques années sans avoir d'indications précises, et grace a mon avis de recherche j'ai retrouvé le Lieutenant René GENTY, du G.B. II/12 en 1940, et surtout le récit du Général René GENTY dans la revue ICARE N°176, une belle surprise. Avril 1945...
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( Source: JUSQU'AU SACRIFICE de Germaine L'Herbier-Montagnon - en hommage à Béatrix de l'Epine)
A partir de ce lien vous aurez accès à l'ouvrage "Cap sans retour" de Madame Germaine L'Herbier Montagnon complètement numériser et mis en ligne par monsieur François-Xavier BIBERT http://www.bibert.fr/Germaine%20L'Herbier%20Montagnon.htm Samedi 11 novembre 2013 Cérémonie pour le souvenir de Madame Germaine L'Herbier Montagon Un excellent accueil de Monsieur le Maire de la commune de Tournon et des élus présents, présence du sous-préfet de Tournon.
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AVIS DE RECHERCHE DE LA FAMILLE PROCTER
AVIS DE RECHERCHE
concernant
l'Handley Page Hampden AD839-VN de l'équipage
du Sgt Pilote John GORDON PROCTER
(connu sous le nom de Gordon)
Pilote: Sgt John Gordon Porcter, du 50e Squadron
Tué au combat le 30 août 1941 à l'âge de 26 ans.
Mission: Les quais de Francfort en Allemagne.
L'équipage - Pilote: Sgt Léonard Cyril Turner - Pilote: Sgt John Gordon Procter - WOP/AG: Sgt Robert Victor Urpeth - WOP/AG: Sgt Thomas Henry Willis.
- 14 avions ont été désignés pour bombarder les quais de Francfort, malheureusement, un avion n'a pas pu revenir, l'Hampden AD839 a décollé de la base de Swinderby à 21h45 dans la nuit du 29 au 30 août 1941, l'avion et l'équipage appartenaient au 50e Squadron RAF ( à l'exception du Flt Sgt R P Urpeth (RAF) qui était le mitrailleur aérien de l'équipage, qui appartenait au 455 Sqn RAAF).
- Au cours de la mission, l'avion avait été entendu en contact avec la station Sealand D/F elle a donné deux correctifs qui ont mis cet avion au-dessus du nord-est de la France, l'avion s'est peut-être écrasé près d'Abbeville. On n'entendit plus rien et il ne revint pas de la mission.
- Tous ont été tués, ils sont enterrés dans l'extension du cimetière communal d'Abbeville.
- A son retour à la base, l'AE229 a confondu la trajectoire des torches du site"Q" avec la base et s'est écrasé en tentant d'atterrir. Deux membres de l'équipage ont été blessés.
Le sergent-pilote J. Gordon Procter, R.A.F. (VR), porté disparu, a depuis été porté disparu. Vingt-cinq ans, il a obtenu sa licence "A" à l'âge de dix-sept ans et a été membre de l'aviation à Castle Bromwick pendant environ sept ans avant la guerre. Il était membre du cabinet Harry Procter and Sons, incorporé Insurance Brokers, de Birmingham, ainsi que Lyndon House, West Bromwich
La famille Procter recherche le lieu exact du crash de l'avion.
(A SUIVRE)
AVIS DE RECHERCHE DU MUSEE DE LA BASE DE BORDEAUX-MERIGNAC
AVIS DE RECHERCHE
DE
Gilles COUSTELLIE
Ancien sous-officier de carrière de l'armée de l'Air et membre actif de l'Espace Traditions BA 106 ( "musée" officiel de la base de Bordeaux-Mérignac), mes collègues et moi cherchons des informations sur:
1) La ligne Bordeaux-Rabat-Dakar mise en place, à partir du 1er mars 1946, par la 21ème Escadre de Bombardement Lourd.
Extraits de carnets de vol (années 1946 à 1949, Bordeaux-Mérignac).
Témoignages, photos, rapports officiels ou non...
2) Concernant les années 1943-1945 dans le Bomber Command, nous sommes aussi à la recherche de lettres écrites par les membres d'équipage avant leur départ en mission et destinées aux familles en cas de... Nous souhaitons rajouter une dimension humaine à notre présentation.
3) Existe t-il des documents, photos ou descriptions des fameuses escape boxes ou kits de survie emportés par les équipages en cas de parachutage au dessus des territoires occupés? Je souhaiterais en reconstituer une.
Je vous remercie pour toute aide que vous pourrez nous apporter.
Prendre contact avec: gv.coustellie@orange.fr
AVIS DE RECHERCHE CONCERNANT Fernand LACASSAGNE
AVIS DE RECHERCHE
Concernant LACASSAGNE Fernand (où Ferdinant) navigateur-bombardier où mitrailleur sur B26 Marauder en 44/45.
Recherche d'informations sur sa carrière, ses affectations etc...
Adresse pour prendre contact: guistar@aol.com
AVIS DE RECHERCHE DE ROBERT DUMAS MECANICIEN NAVIGANT SUR B26 INVADER
AVIS DE RECHERCHE
sur Robert DUMAS
Mécanicien navigant sur B26 Invader
au 2/91 Guyenne de 1956 à 1960 à Oran
puis au GLAM à Villacoublay de 1960 à 1969.
Robert DUMAS.
(collection: Jacques GAZEL)
Monsieur Jacques GAZEL recherche toute personne ayant connu son parent Robert DUMAS diplôme mécanicien à Rochefort en 1953 devenu mécanicien navigant en 1956 affecté au 2/91 Guyenne à Oran de 1956 à 1960 puis au GLAM de 1960 à 1969.
Robert DUMAS.
(collection: Jacques GAZEL)
AVIS DE RECHERCHE Mme SUZANNE JANNIN PILOTE EN INDOCHINE
AVIS DE RECHERCHE
Mme Suzanne JANNIN
Pilote en Indochine
ELA.52.
Nord 1000 " PINGUOIN"
"O" N43 ELA.52. Tan Son Nhut (Saïgon) Indochine 1954.
L'association des Femmes Françaises Pilotes
cherche à mettre à l'honneur Mme Suzanne JANNIN.
C'est une pilote qui a fait 2 séjours en Indochine dont un d'avril 1953 à mai 1955 durant laquelle elle était rattachée à l'ELA.52. et qui a principalement volé sur Morane-Saulnier - MS 500 - Criquet - Fieseler Fi156. Storch.
Fieseler Fi156 - Storch. MS 500 - Criquet.
" Nous recherchons des renseignements, des témoignages de personnes l'ayant connue ou en ayant entendu parler."
PILOTE EN INDOCHINE Suzanne Jannin installe son cabinet dentaire à Verdun en 1940. Résistante, elle fournit des faux papiers et s'occupe des réfractaires au Service du Travail Obligatoire, des évadés et des prisonniers. Elle profite de son métier pour obtenir du ravitaillement de ses clients français, pour les clandestins.
http://aviateurs.e-monsite.com
AVIS DE RECHERCHE CONCERNANT LE Lt Maurice CHORON
AVIS DE RECHERCHE
concernant
le Lt Maurice CHORON (1911-1942)
Monsieur Pascal DESCORSIERS travaille actuellement sur la biographie de cet aviateur pilote de chasse à "L'Ile de France" mort pour la France le 10/04/1942 en combat aérien au-dessus de Boulogne-sur-Mer/Le Touquet, Compagnon de la Libération, membre du conseil de l'Ordre de la Libération, dont la famille a reçu le 15/09/2014 ses décorations britannique. Monsieur DESCORSIERS a déjà réalisé une biographie assez complète de l'aviateur, mais des flous ou des trous restent dans son document, tant en France (il fut pilote civil d'aéroclub) que en Grande-Bretagne (RAF-FAFL). L'objectif est de raviver la mémoire de cet aviateur dans son village natal, par un évènement marquant (exposition,plaque,...) à définir avec la mairie de Béthisy-Saint -Pierre (Oise)
Cdt (R) Pascal DESCORSIERS Président ANORAA Oise.
Port-Vendres 24 juin 1940.
AVIS DE RECHERCHE CONCERNANT LE CAPITAINE ALAIN PENET
AVIS DE RECHERCHE
Monsieur Marc Pénet
recherche une photo de l'avion
de son frère le Capitaine Alain Pénet.
Capitaine Alain Pénet.
Monsieur Marc Pénet recherche une photo de l'avion de son frère, le Capitaine Alain Pénet navigateur sur MirageIV. Son avion, le BC N°30, s'est planté au décollage de St Dizier le 12 octobre 1971 au petit matin. Il avait un peu moins de 3200 heures de vol et était basé à Orange.
Le capitaine Alain Pénet avait 33 ans (né le 20 mars 1938 à Uccle en Belgique). Le pilote du Mirage IV immatriculé BC N°30 qui s'est crashé au décollage à Saint-Dizier était le Lt Constant. Tous deux étaient basés à Orange d'où ils étaient partis la veille, le 11 octobre 1971. Le capitaine Alain Pénet totalisait environ 1200 h de vol sur Mirage IV... Il avait séjourné en AFN, à Bône, sur B26 après avoir fait son apprentissage à Avord.
Alain Pénet accroupi sous l'avant d'un MD311/312, prise à Avord où Bône.
Alain Pénet , accès au cockpit arrière d'un Mirage IV.
(Source: Marc Pénet)
(collection: Françis Froidevaux)
Date de création: 05 Février 1965. Date de dissolution définitive: 01 Décembre 1986. Le personnel du 1/93 au pied d'un Mirage IV été 1966. (collection: Jacques BEZIAUD) C'est respectivement en juillet 1915 et en juin 1917 que furent créées les Escadrilles BR66 et BR129, elles participèrent activement et glorieusement aux batailles Aériennes de la Grande Guerre.
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AVIS DE RECHERCHE Adjt/C PLEINDOUX et Sgt/C BECK
AVIS DE RECHERCHE
Monsieur Marcel BERTHOME radio de l'équipage du Cne MULLER recherche a prendre contact avec les familles de l'Adjudant-Chef PLEINDOUX "Bombardier" et le Sergent-Chef BECK "Mitrailleur-supérieur" sont-ils toujours vivants?
Equipage du Cne MULLER - Squadron 347 - 1/25 Tunisie.
Pilote: S/Lt QUENEL , Navigateur: Cne MULLER (Cdt d'avion) Bombardier: Adjt/C PLEINDOUX, Radio: Sgt BERTHOME, Mécanicien: Sgt GEMOT, Mitrailleur-supérieur: Sgt/C BECK, Mitrailleur-arrière: Sgt BEYER.
AVIS DE RECHERCHE Retour d'Elvington le 28/10/1945
AVIS DE RECHERCHE
La fête au Club d' Elvington en 1944.
Probablement deux jeunes filles de York où d'Elvington.
Retour d'Elvington le 28/10/1945.
Sgt/C SALAT, Adjt AMPTOZ-LACOTE mécanicien: de l'équipage du Lt MARTIN 1/25 Tunisie, Sgt CLEMENT mitrailleur-supérieur: de l'équipage du Lt MARTIN 1/25 Tunisie, Sgt CLIQUOT mitrailleur-arrière: de l'équipage MARTIN 1/25 Tunisie, Adjt/C JAIMIN, Sgt/C MARAIS, Sgt/C RABERY, Sgt/C MERCIER, Sgt LEBAUT.
