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LES EQUIPAGES DU GROUPE "LORRAINE SQUADRON 342"
SQUADRON 342
"LORRAINE"
CITATION COLLECTIVE
en faveur du Groupe de bombardement
"LORRAINE"
"Magnifique unité, ayant montré sur de nombreux théâtres d'opérations les plus belles qualités de l'Aviation Française. Animée du plus noble esprit d'émulation et de la plus haute conception du devoir, a pris successivement part aux Campagnes de Koufra, d'Abyssinie et de Lybie méritant par les nombreux et brillants exploits de ses équipages, deux citations à l'ordre de l'Armée de l'Air.
Sous le commandement et l'impulsion du Lieutenant-Colonel de Rancourt, est devenue rapidement sur le front Ouest une unité particulièrement experte en bombardement en vol rasant; a effectué presque 200 Missions de Guerre dont plus de 50 en vol rasant et a mérité, par les résultats particulièrement précis obtenus, les félicitations du Commandement."
Ces citations entraînent l'attribution de la Croix de Guerre avec Étoile d'Argent.
Une demande a été faite à M. le Général, Chef d'Etat-Major Général de l'Air à Alger, pour transformer ces citations en citations à l'ordre de l'Armée Aérienne.
Le Ier avril 1943, le groupe "LORRAINE" était officiellement reconstitué, comme unité française rattachée à la ROYAL AIR FORCE, et immatriculé " SQUADRON N°342". Il faisait partie du "GROUP " aérien britannique N° 2, sous les ordres de l'Air-Marshal CONINGHAM ancien chef de l'aviation tactique en LIBYE.
Sir Arthur TEDDER, Air Chief-Marshal, Commandant des Forces Aériennes du Proche-Orient, et Sir Arthur A. CONINGHAM, Vice Air-Marshal, Commandant des Forces Aériennes du désert.
Les Commandants de la R.A.F. pour OVERLOD.
De gauche à droite:
ACM Sir Harry CONINGHAM, Commandant la 2e TAF, AVM Sir Harry BROADHURST, Commandant le 83e groupe tactique, ACM Arthur TEDDER, adjoint d'EISENHOWER.
(source: IWM)
Le type d'avion qui lui était affecté était le DOUGLAS A20, du type 3A.C'était un bombardier bimoteur d'assaut, appelé couramment "BOSTON" dans la R.A.F. Remarquable appareil, d'une robustesse à toute épreuve, il allait presque aussi vite qu'un chasseur et avait été spécialement étudié pour les attaques à basse altitude. Il emportait une tonne de bombes.
Chargement de bombes sur un BOSTON du groupe "LORRAINE". Équipage du "P"
(source: Les Forces Aériennes Françaises Libres, Ministère de la Défense)
Le chargement des bombes donnait lieu parfois à de grosses plaisanteries.
Le commandement du "LORRAINE" fut alors confié au Lieutenant-Colonel de RANCOURT, tandis que deux vieilles connaissances d'Abyssinie et de Lybie, les Capitaines CHARBEAUNNEAUX et EZANNO, prenaient chacun en main une des deux escadrilles: "METZ" et "NANCY".
L'entraînement, commencé presque aussitôt sur le terrain de WEST RAYNHAM,fut principalement orienté vers le vol rasant, resta jusqu'au début de 1944 la tactique préférée des Anglais dans l'emploi du bombardement léger.
Malheureusement, une telle adaptation au vol à hauteur d'arbres et sur de longs parcours, avec un appareil volant à cinq cents kilomètres-heures, provoqua, hélas, quelques pertes.
Un jeune secrétaire d'ambassade, GRAMONT, qui avait préféré le métier des armes à la diplomatie,se tua à son premier lâcher. D'autres équipages furent accidentés. l'un d'eux accrocha un arbre, un troisième se posa en mer. Tout cela nous coûta plusieurs hommes de valeur, dont les Sous-Lieutenants DUGOT et LE BIHIC. Bref, quatre coups durs avant la première mission de guerre.
L'equipage du "K" CITROËN L'automobile mène à l'aviation
(source: Les sans-culottes de l'air, Général Martial VALIN, François SOMMER)
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Groupe de Reconnaissance 2/33 Tunis El AOUINA
De gauche à droite:
S/Lt HEURTEAU, Pilote de chasse touché en combat rentre a la base et s'écroule sur son manche, Pierre LOBELLE (1/25 "TUNISIE"GROUPES LOURDS), PAGES, mitrailleur du Capitaine CITROËN Groupe"LORRAINE" F.A.F.L. PETSOUNIS Légion Étrangère non retenu dans l'Armée de l'Air.
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Équipage du Colonel SOUFFLET.
SOUFFLET, Mitrailleur: Sgt CAILLOT Jacques, Observateur: Lt PONT Lucien.
(source: Les sans-culottes de l'air, Général Martial VALIN, & François SOMMER)
CITATIONS
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Lieutenant PONT Lucien, du Groupe "LORRAINE"
"Brillant officier observateur qui a pris part à la campagne de France en 1940 et a été cité. Volontaire pour venir reprendre la lutte en Grande-Bretagne, a été affecté au Groupe "LORRAINE" où il s'est de suite distingué. Ardent au combat, insouciant du danger a fait preuve en toutes circonstances d'une grande compétence et d'une rare conscience professionnelle. A effectué 15 opérations de bombardement de nuit et 5 missions de harcèlement de nuit des communications et de concentrations de troupes ennemies pénétrant profondément en territoire occupé en particulier en juillet 1944. Ses qualités lui ont permis de devenir rapidement un navigateur chef de formation et d'obtenir d'emblé d'excellents résultats."
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Le Sergent CAILLOT Jacques, du Groupe "LORRAINE"
"Excellent Sous-Officier mitrailleur ayant montré en plusieurs occasions beaucoup de sang-froid et de courage. Toujours volontaire, s'est tout spécialement distingué, alors que son avion endommagé par la D.C.A. ennemie dut faire un atterrissage en campagne. A déjà accompli de nombreuses missions sur le front de l'Ouest et a déjà été cité pour sa brillante conduite."
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Hartford Bridge juillet 1944.
Equipage du "A" VILLE de CAEN.
Adjt/Chef CUNIBIL, Adjt/Chef ROUSSEL, Adjt/Chef SCHALL, Sgt/Chef BAUDEN René.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
Témoignage de Monsieur René BAUDEN du 19 mars 2004:
http://lythosav.edres74.ac-grenoble.fr/cnrd2004/lestemoi/bauden/tembau.htm
Citation
Cette citation entraîne l'attribution de la Croix de Guerre avec Etoile d'Argent
Cité à l'Ordre de la Division Aérienne
Le Sergent-Chef BAUDEN René, du Groupe "Lorraine"
"Déjà de nombreuses fois cité, s'est encore distingué par son courage et son sang-froid lorsque, le pilote et l'observateur de son équipage ayant été blessés par la D.C.A. ennemie lourds, il s'employa activement à assurer la sécurité de l'équipage."
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L'équipage du"C" pour Charlie" VILLE de CHERBOURG.
Mitrailleur: Aspirant: HENCELIN Michel, Radio: Adjudant: SOULAT, Pilote: Lieutenant ALLEGRET Emile, Observateur: Sous-Lieutenant: SOMMER François.
(source: Les sans-culottes de l'air, Général Martial VALIN & François SOMMER)
CITATIONS
Le Sous-Lieutenant ALLEGRET Emile, du Groupe "LORRAINE":
"Pilote de grande classe, combattant ardent et courageux, excellent animateur et entraîneur d'hommes. Pilote d'essai comptant plus de 4000 heures de vol, le Sous-Lieutenant ALLEGRET a lutté en France dans des organisations de résistance jusqu'au jour, où obligé de quitter son pays, il a rejoint les Forces Françaises après un voyage pénible. A demandé à être affecté au Groupe "LORRAINE" où il a accompli de nombreuse missions de vol de guerre. S'est particulièrement distingué le jour où, étant ailier du Commandant du Groupe, il a fait 4 attaques successives en rase-motte sur le même objectif, malgré une violente réaction de D.C.A. S'est révélé un leader de classe, courageux et habile, sachant mener à bien ses attaques malgré une D.C.A. extrêmement intense."
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Le Lieutenant ALLEGRET Emile, du Groupe "LORRAINE"
"Officier pilote de classe exceptionnelle, alliant à ses qualités de courage et de sang-froid un allant et un courage dignes des plus beaux éloges. S'est toujours montré un brillant commandant de formation de 6, 12, ou 24 avions et s'est signalé tout particulièrement en accomplissant des bombardements très réussis malgré une réaction très vive de la D.C.A. ennemie, en avril, mai et juin 1944. A effectué de plus 4 missions de nuit de bombardement et mitraillage de convois ennemis et 1 mission d'émission de fumée en juin 1944 lors du débarquement des troupes alliées en France. A brillamment commandé l'escadrille "Metz" entraînant tous les équipages par son exemple et son ardeur.A accompli 15 missions depuis sa dernière citation."
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Citation à l'Ordre de la Division Aérienne.
Le Sous-Lieutenant SOMMER François, du Groupe "LORRAINE":
"Observateur de grande valeur, courageux et plein d'allant, deux fois cité au cours de la campagne de France. A continué la lutte après l'Armistice et obligé de quitter son pays, a réussi à rejoindre l'Angleterre après un voyage périlleux. Engagé dans l'aviation, a accompli de nombreuses missions de bombardement de jour au Groupe "LORRAINE". S'est distingué pour un bombardement précis après avoir attaqué 4 fois son objectif en rase-motte sous le feu intense de la D.C.A."
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Citation à l'Ordre de la Division Aérienne.
L'Adjudant SOULAT Henri, du Groupe "LORRAINE":
"Excellent Sous-Officier Radio Mitrailleur possédant un très bel esprit de combattant, en même temps qu'une grande expérience. Malgré un grave accident survenu précédemment, a tenu à participer à de nombreuses missions de bombardement. A deux reprises, se trouvant dans l'avion leader, a contribué par sa maîtrise à la réussite du bombardement de jour.Déjà cité au cours de la campagne de Lybie."
Croix de Guerre avec étoile de Vermeil.
Citation à l'Ordre de l'Aviation de Bombardement.
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Un équipage de choc: le"L"
Radio-mitrailleur: Sous-Lieutenant LENEINDRE Albert, Pilote: Sergent, MARTIN Georges, Observateur: Lieutenant MARCASSUS Bernard, Mitrailleur: Sgt KRASKER Roger.
(source: ICARE N°174)
CITATIONS
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Lieutenant MARCASSUS Bernard du Groupe "LORRAINE"
"Excellent officier observateur qui a fait preuve en maintes circonstances d'un bel esprit combatif au cours des 15 missions qu'il vient d'effectuer depuis sa dernière citation. Sa valeur professionnelle et son courage lui ont permis d'être observateur de l'avion guide de formations et de se distinguer particulièrement lors des opérations de débarquement de juin 1944, opérations très importantes et rendues extrêmement difficiles par suite de la réaction violente de la défense côtière ennemie."
Le Lieutenant MARCASSUS Bernard, du Groupe "Lorraine"
"Officier observateur de valeur. S'est signalé dès son arrivée au Groupe "Lorraine" par son ardeur au combat et par son désir de parfaire ses connaissances. Au cours de 15 missions de bombardement de jour accomplies dans des conditions souvent très dures, a montré beaucoup de cran et d'allant ainsi que d'excellentes qualités professionnelles."
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Le Sergent KRASKER Roger, du Groupe "LORRAINE"
"Jeune sous-officier mitrailleur, aussi modeste que courageux. Excellent mitrailleur, toujours volontaire permettant à son équipage, par son sang-froid, de donner toute sa mesure. A accompli près de 15 missions de guerre en vol rasant, effectuées dans des conditions particulièrement difficiles."
Cette citation entraîne l'attribution de la Croix de Guerre avec Étoile d'Argent.
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Le Sergent MARTIN Georges, du Groupe "Lorraine"
"Sergent pilote très expérimenté malgré son jeune âge. A acquis une complète maîtrise de son rôle. A effectué à ce jour 15 missions de bombardement souvent dans des conditions difficiles et a démontré les meilleurs qualités de courage et d'habileté professionnelle.
Toujours volontaire quels que soient les risques, a rapidement conquis l'estime et l'admiration de tous par son audace."
Le Sous-Lieutenant LENEINDRE Albert, du Groupe "Lorraine"
"Officier radio-mitrailleur courageux et possédant une complète expérience de ses fonctions.
A accompli 15 missions de guerre au-dessus du territoire ennemi, dans des conditions rendues difficiles par le tir de la D.C.A. ennemie. A su, par son esprit de sacrifice et son dévouement sans limite, donner à tous l'exemple du devoir."
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Equipage du Lieutenant PERRIER, (HARTFORDBRIDGE 1944)
Observateur: Sous-Lieutenant:TROUPEL, Mitrailleur: Sgt/C PERRIER, Radio: Sergent: MAUGER, et NICOLAÏ.
(source: ICARE N°174)
CITATION
Cité à l'Ordre de la Division Aérienne
Le Sergent-Chef PERRIER Jean, du Groupe "Lorraine"
"Sous-officier mitrailleur courageux et modeste, a accompli 15 missions de guerre sur le front de l'Ouest, dont 4 missions de nuit comportant le harcèlement des troupes ennemies; s'est souvent heurté à de mauvaises conditions atmosphériques et à une très vive réaction de la défense ennemie.
A en toutes circonstances fait preuve de beaucoup de cran facilitant ainsi la tâche de son équipage et participant à la réussite des opérations par ses connaissances et ses qualités professionnelles."
Le Sergent-chef MAUGER Jean-Louis, du Groupe "Lorraine"
"Jeune et courageux sous-officier radio-mitrailleur ayant participé à 15 missions de guerre au Groupe "Lorraine" dont 6 6 missions de nuit.
En plusieurs circonstances difficiles au cours desquelles l'avion s'est trouvé pris dans un tir violent de la D.C.A. ennemie, a fait preuve d'un beau sang-froid et de qualités professionnelles dignes d'éloges."
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L'équipage tous de LORIENT:
Mitrailleur: Sergent-Chef BOUCHER Jean, Radio: Sergent-Chef MAHE, Pilote: Lieutenant Robert ROUSSILLAT, Navigateur: Lieutenant: Charles CHRISTIENNE.
Leur appareil s'appelle VILLE DE LORIENT.
(source: ICARE N°174)
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Devant le BOSTON de l'équipage du "T" BAYEUX,
ROUSSELOT-ANDLAUER,
de gauche à droite:
X Mécanicien, Radio-mitrailleur: Sergent François VEUILLET, SHAAL, Mécanicien, Pilote: Adjudant: KERBRAT Alain, Navigateur-observateur: Sergent: RIBEIRO André, Mitrailleur: BRABANT.
(source: ICARE N°174)
CITATIONS
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Sergent VEUILLET François du Groupe "LORRAINE"
"Radio-mitrailleur courageux et enthousiaste. Déjà cité. A montré beaucoup de sang-froid, de cran et de compétence dans l'accomplissement de 15 nouvelles missions de bombardement dont 13 de jour et 2 de nuit. En juin 1944 participait à une importante mission de protection des Forces Alliées d'invasion, au large des côtes normandes."
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Le Sergent RIBEIRO André, du Groupe "LORRAINE"
"Jeune observateur très travailleur et très consciencieux. Avec le même courage tranquille vient de participer à 17 nouvelles missions de bombardement dont 2 individuelles effectuées de nuit contre les voies de communication de l'ennemi sur le front de Normandie, et une mission de protection des débarquements alliés exécutée à basse altitude sur les côtes du Cotentin en 1944."
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Devant un BOSTON III.
De gauche à droite: l'équipage du "I"
Pilote: Adjudant: KERBRAT Alain, Observateur: Sous-Lieutenant: GOLDET Antoine, Radio-mitrailleur: Sgt CAILLET Joseph, et X.
(source; ICARE N° 174)
CITATIONS
L'Adjudant KERBRAT Alain, du Groupe "LORRAINE":
"Pilote habile et courageux, déjà cité à l'ordre de l'Armée Aérienne, vient de donner une nouvelle preuve de sa valeur en réussissant à ramener jusqu'en Angleterre son avion très sévèrement touché par la D.C.A. ennemie; au-dessus de l'objectif, un obus de gros calibre éclatant très près perça les réservoirs d'essence et endommagea les deux moteurs dont l'alimentation ne put être assurée que par la pompe de secours.L'adjudant KERBRAT atteignit ainsi la côte Anglaise où, à bout d'essence, il réussit un atterrissage de fortune, sauvant tout l'équipage."
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Le Sergent CAILLET Joseph, du Groupe "LORRAINE":
"Radio mitrailleur courageux et dévoué. A fait preuve d'un calme et d'une énergie tout à fait remarquables au cours des 15 missions de bombardement de jour auxquelles il a prit par sur le front de l'Ouest et particulièrement dans les circonstances difficiles suivantes: Au cours d'une mission en vol rasant, son avion fut touché par la D.C.A. légère et revint sans encombre à sa base. Au cours d'une mission en haute altitude, son avion fut touché par un obus de gros calibre qui creva les réservoirs d'essence et endommagea les deux moteurs."
Le Lieutenant GOLDET Antoine, du Groupe "Lorraine"
"Observateur de grande valeur ayant toujours montré beaucoup d'enthousiasme et d'allant dans l'accomplissement de ses missions.
A tenu à faire partie du personnel navigant malgré son âge qui aurait pu le faire dispenser de services aériens.
A effectué de nombreuses missions de bombardement sur le front de l'Ouest dont plusieurs en vol rasant accomplies dans des conditions particulièrement difficiles."
Le Lieutenant GOLDET Antoine, du Groupe "Lorraine"
"Excellent officier observateur déjà cité pour son courage et sa compétence. Infatigable et toujours volontaire pour de nouvelles missions, vient d'effectuer encore douze missions de bombardement de jour sur les pays occupés de l'Europe Occidentale dont une en vol rasant, en face d'une réaction toujours plus violente de l'artillerie anti-aérienne ennemie, son avion fut touché par plusieurs éclats de D.C.A. et lui-même blessé légèrement à la main.
Donne au Groupe tout entier par sa ténacité un bel exemple d'énergie."
Citation à l'Ordre de l'Aviation de Bombardement.
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L'Équipage du "H"
Pilote: Sgt/C VANNIER Louis, Navigateur: Claude TROUPEL, Mitrailleur: Sgt THOMAS, Mitrailleur: Sgt THIAUMOND.
BOSTON IV BZ446/H
(ECPA)
Citation
Le Sergent-Chef VANNIER Louis, du Groupe "Lorraine"
" Excellent pilote très adroit, ayant dès son arrivée au Groupe "Lorraine" 1/20 fait preuve d'énergie et d'allant, ce qui lui a permis d'occuper une place importante dans les formations. Récemment arrivé au Groupe, a effectué déjà 15 missions de guerre, dont plusieurs rendues difficiles par le tir de D.C.A. ennemie; en particulier en mai 1944, où il a fortement contribué à la réussite d'opérations profondes en territoire ennemi."
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L'Équipage du "E" "REIMS"
Joseph STREICHER, Gérard LARTIGAU, André FLAMENT, Jean BANQUET.
(ECPA)
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Équipage du "N" BOSTON III
De gauche à droite:
Observateur: Lieutenant: Romain GARY, Officier-médecin: Lieutenant BERCAULT Bernard, Radio-mitrailleur: Sergent-Chef: BAUDEN René.
CITATIONS
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Lieutenant BERCAULT Bernard, du Groupe "Lorraine"
"Officier médecin du Groupe "LORRAINE" depuis le retour de celui-ci en Grande-Bretagne s'est de suite révélé un précieux auxiliaire du Commandement grâce à sa compétence professionnelle et sa parfaite connaissance du personnel. Désireux de payer de sa personne, a volontairement participé à 10 missions de guerre en qualité de mitrailleur. Complète toujours avec bonheur l'équipage avec lequel il vole."
Le Lieutenant GARY Romain, du Groupe "Lorraine"
"Excellent observateur, officier plein d'allant et de courage a, en toutes circonstances, vaillamment tenu sa place de navigateur-bombardier.
Compte des missions de surveillance côtière et d'escorte de convois en Méditerranée au cours desquelles son équipage attaqua un sous-marin ennemi et plusieurs missions de bombardement de jour sur le front de l'ouest. Alors qu'il conduisait une formation de six avions, blessé par la D.C.A. d'un éclat d'obus dans l'abdomen et sachant son pilote également blessé, a néanmoins effectué le bombardement et ramené la formation jusqu'à la sortie du territoire ennemi en suivant un itinéraire judicieux."
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Équipage: de gauche à droite:
Cette photo représente l'équipage avant le départ en mission, le 24/01/1943, bombardement des installations de V1 dans le Bois de Coquerel.
Radio-mitrailleur: Sous-Lieutenant: SINIBALDI, Observateur: Lieutenant: PATUREAU, Pilote: Lieutenant-Colonel: Henri de RANCOURT, mitrailleur: Colonel: POULIQUEN.
CITATIONS
La croix de la Libération est décernée au Lieutenant-Colonel DE RANCOURT DE MIMERANT Henri, pour le motif suivant:
"Ayant rejoint l'Angleterre dès novembre 1940, a organisé et commandé la première école de pilotage en Angleterre. Affecté à un groupe de Bombardement léger de la R.A.F. , il le quitte pour prendre le Commandement du Groupe "LORRAINE" premier groupe de bombardement léger Français en Grande-Bretagne. A su insuffler aux équipages sous ses ordres, comme aux jeunes pilotes qu'il a formés, tout l'enthousiasme et la foi dont il était lui-même animé. A effectué vingt-deux sorties offensives, dont sept en vol rasant. Cité deux fois à l'ordre de l'Armée."
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CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Lieutenant-Colonel de RANCOURT, Commandant le Groupe "LORRAINE"
"Magnifique Commandant d'Unité d'une bravoure et d'une conscience professionnelle au-dessus de tout éloge. Payant de sa personne, a fait de son groupe une unité d'élite qui maintenant très haut parmi nos alliés le prestige de l'Aviation Française. S'est tout particulièrement distingué au cours d'une mission de bombardement en vol rasant effectué dans la région parisienne."
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Le Lieutenant PATUREAU Joseph du Groupe "LORRAINE"
"Depuis sa dernière citation, le Lieutenant PATUREAU a accompli 15 missions comme navigateur Chef de formation. En avril il mène une attaque contre une aire de départ de "flying-bombs" et l'atteint en dépit d'un tir de D.C.A. très intense. En avril il met hors d'usage une autre installation du même type. En mai il réussit sur la gare de triage de Cambrai un bombardement efficace et précis. En mai il participe avec une formation de 12 avions à une attaque sur le hangar à locomotive de la gare de Valenciennes. En mai il atteint une nouvelle installation de "flying-bombs". En mai il atteint son objectif malgré une violente opposition de la D.C.A. ennemie. N'a cessé de montrer les meilleures qualités de l'aviateur Français, courage, volonté, intelligence, et une haute conscience professionnelle."
Le Lieutenant PATUREAU Joseph:
"Déjà cité pendant la campagne de Lybie, a pris depuis une part active à des opérations de surveillance à longue distance en Méditerranée.
Après le retour du Groupe "LORRAINE" en Grande-Bretagne, a participé à de nombreuses missions de bombardement de jour sur des objectifs situés en territoire occupé par l'ennemi, et en particulier, à quatre opérations en vol rasant.
Officier observateur d'une valeur exceptionnelle, a conduit en deux occasions avec une grande sûreté, sur des objectifs difficiles, une formation de douze avions du Groupe réalisant deux bombardements très efficace."
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Le Sous-Lieutenant SINIBALDI Paul, du Groupe "LORRAINE"
"Officier Radio-mitrailleur de valeur. Malgré son âge, a tenu à faire partie d'une unité combattante. A su, par son dynamisme et ses sérieuses qualités, s'imposer comme Radio-mitrailleur leader du Groupe. A pris part, à ce poste de confiance, à la majorité des missions effectuées par le Groupe "LORRAINE" depuis le début des opérations de celui-ci en Grande-Bretagne, accomplissant 11 missions, dont 6 en vol rasant sur des objectifs particulièrement importants."
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Équipage du "E"
Retour de mission.Au poste de pilotage: Bernard CITROËN, puis de gauche à droite: X, JEFFREDO, BRODIER, PRIOR, X, et STADIEU devant un BOSTON IV.
(source: ICARE N° 176)
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Équipage du "P"
Jacques DUCHOSSOY premier en partant de la droite
(collection: André DUCHOSSOY)
CITATION A L'ORDRE
DE L'AVIATION
DE BOMBARDEMENT
Le Sergent DUCHOSSOY Jacques, du Groupe "LORRAINE"
"Exemple pour tous par son calme et son courage. Toujours volontaire pour toutes les missions, a accompli depuis sa dernière citation de nombreuses missions de bombardement de jour dont plusieurs à très basse altitude, au cours desquelles il a mitraillé des objectifs militaire et des postes de mitrailleuses qui prirent son avion à partie".
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CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
"Jeune mitrailleur plein d'ardeur et de sang froid. Son avion ayant reçu un coup direct au cours d'une mission à basse altitude en Août, et lui-même ayant été légèrement blessé à la face par des éclats d'obus, a tenu le lendemain même à participer à une autre mission donnant ainsi un bel exemple de cran et le plus profond mépris du danger."
Cette citation entraîne l'attribution de la Croix de Guerre avec Étoile d'Argent.
Une demande a été faite à M. le Général, Chef d'Etat-Major Général de l'Armée de l'Air, à Alger, pour transformer cette citation en citation à l'ordre de l'Aviation de Bombardement.
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En Angleterre de gauche à droite:
Équipage du VILLE de CHERBOURG
BUDES, MILLET, Radio: Adjudant SOULAT, MORISSEAU.
(source: ICARE N° 167)
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De gauche à droite:
Équipage du "J"
Lieutenant SAUBERLI, Capitaine de STADIEU, Mitrailleur: Sergent-Chef MARA Natapu, Sergent RIBERT.
(source: ICARE N°167)
CITATION
Le Sergent MARA Natapu, du Groupe "LORRAINE"
"Jeune mitrailleur, plein d'allant et courageux ayant montré de belles qualités de courage et d'adresse. Son avion ayant été forcé d'amérir à la suite d'une panne mécanique, a dégagé son pilote de l'avion qui coulait et lui a certainement sauvé la vie. A accompli à ce jour de nombreuses missions de bombardement de jour, au cours desquelles il s'est révélé un élément de choix dans son équipage."
Citation à l'Ordre de l'Aviation de Bombardement.
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Équipage du "T" "SAINT-DIE"
L'équipage de Georges GOLAY sur B 25 MITCHELL à GILZE-RIJEN en 1945.
De gauche à droite:
Navigateur: Lieutenant POUGNET, Mitrailleur: Sergent CHARBONET, Radio: Adjudant-Chef SOLER, Mécanicien: Sergent CAPEYRON, Pilote: Sous-Lieutenant GOLAY, Pilote.
(source: ICARE N° 167)
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Équipage du "T" "SAINT-DIE"
pilote GOLAY.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
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Équipage du "A"
Un équipage insolite au "LORRAINE"
Un Malgache, un ancien, un gosse, et un mutilé.
de gauche à droite:
Radio-mitrailleur: Sergent Antoine BELLE, Pilote: Capitaine Claude TEYSSIER, Sous-Lieutenant NATIVEL, Mitrailleur: Sergent-Chef Henri BERNARD.
(source: ICARE N° 174)
CITATIONS
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Capitaine TEYSSIER, Claude, du Groupe "LORRAINE"
"Magnifique officier pilote qui en dépit de tout a voulu tenir sa place dans une formation combattante et l'a tenu brillamment. A accompli au Groupe "LORRAINE", 30 missions de bombardement de jour et 4 missions de harcèlement de nuit des concentrations et des réactions de la défense ennemie. A toujours obtenu d'excellents résultats et a conduit avec succès des formations de 6 et 12 avions. Ses belles qualités de coeur et d'esprit lui ont attiré l'admiration et la sympathie de tous."
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Le Sergent BELLE Antoine du Groupe "LORRAINE"
"Jeune sous-officier radio-mitrailleur calme et courageux toujours prêt à combattre. Compte 15 missions de guerre depuis sa dernière dont 4 missions de nuit au cours desquelles il a assuré avec beaucoup de réussite la protection et la surveillance de son avion, ce qui lui a permis la réussite complète des opérations dans lesquelles son équipage était engagé."
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Le Sergent-Chef BERNARD Henri, du Groupe "LORRAINE"
"Sous-officier mitrailleur calme et réfléchi qui vient d'effectuer 15 missions de guerre depuis sa dernière citation, dont 4 missions de nuit comportant le mitraillage des troupes ennemies au sol en dépit de conditions souvent très dures. A toujours fait preuve d'un magnifique courage et d'un calme permettant à son équipage de mener à nien les missions qui lui étaient confiées."
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Équipage du "A" "LORRAINE"
De gauche à droite:
X, GUIGONIS, X, VERGINE, FORTIN, Walter LEWINO, Cpt GAROT Jean.
(Source: ICARE N°174)
CITATION
Cité à l'Ordre de la Division Aérienne:
Le Capitaine GAROT Jean, du Groupe Lorraine
" Jeune officier de grande conscience professionnelle, ardent et courageux. Rallié au Général de Gaulle dès le premier jour, a demandé à servir dans dans l'aviation pensant ainsi trouver plus d'occasions de se battre pour son pays.
Après un long entraînement, a vu enfin ses voeux se réaliser lors de son affectation au Groupe "Lorraine". A effectué à ce Groupe, de nombreuses missions de bombardement de jour dont certaines en vol rasant, et plusieurs missions de reconnaissance en mer au cours desquelles il a montré toutes ses qualités de cran et de courage.
Toujours soucieux de se perfectionner, a pu donner toute sa mesure alors que, leader d'une section de 6 avions, il a effectué un bombardement précis malgré de grosses difficultés dues au mauvais temps."
(collection: Roger Fourès)
Cazaux du 5/02/40 au 15/05/40.
Robert Ruf, Serge Butreau, Roger Fourès, Henry Cocogne.
Cocogne ne trouve pas la France.
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Équipage du "O" "VILLE de LORIENT"
De gauche à droite:
Mitrailleur: Sgt BOUCHER Jean, ROUSSILLAT, CHRISTIENNE, GRANSSAGNE.
(source: ICARE N° 174)
Équipage du "O" Boston IV "VILLE de LORIENT"
de gauche à droite:
Mécanicien: BINESSE, -Mitrailleur: Sgt BOUCHER Jean, ROUSSILLAT, CHRISTIENNE, Mécanicien: GRANSSAGNE.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
CITATION
Le Sergent BOUCHER Jean, du Groupe "Lorraine"
" Jeune mitrailleur plein d'allant, de courage et de volonté.
Récemment affecté au Groupe "Lorraine" 1/20, a déjà participé à de nombreuses missions de bombardement la plupart à bord de l'avion leader et dans des conditions rendues extrêmement difficiles par la défense ennemie. En particulier, en juin lors d'un bombardement d'objectifs très importants il fut blessé gravement à la tête par la D.C.A. ennemie et refusa toute aide de son équipage, leader de six avions, avant que la mission ne soit entièrement effectuée et avant qu'il n'ait quitté le territoire ennemi, assurant ainsi la réussite complète de l'opération et la protection de ses ailiers.
Est pour tous un magnifique exemple de courage et d'abnégation."
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Devant un BOSTON III.
De gauche à droite:
WAINSTEIN, Sergent-Chef TUAL, Radio-mitrailleur.Mécanicien: Maurice BINESSE, GRANSSAGNE, MARCEL, Pilote: Lieutenant LANGER Arnaud (dit le fils, information communiquée par Jean-François LANGER le neveu du Lieutenant LANGER), X.
(source: ICARE N° 174)
Récit de l'Adjudant/Chef Maurice BINESSE
à voir sur le lien suivant:
http://www.absa3945.com/Avions%20divers/Aviateurs%20Bretons/Biographies/Binesse/binesse_maurice.htm
CITATION
Citation à l'Ordre de la Division Aérienne:
Le Sous-Lieutenant LANGER Arnault, du Groupe "Lorraine"
"Jeune officier dont les brillantes qualités de pilote et de bombardier s'affirment chaque jour. S'est déjà distingué pendant la Campagne de Lybie au cours de laquelle il a été cité pour sa brillante conduite. Plein d'allant, enthousiaste, toujours volontaire vient à nouveau de se signaler en accomplissant de nombreuses missions de bombardement de jour dont plusieurs en vol rasant, où il conduisit une formation."
Le Lieutenant LANGER Marcel, du Groupe "Lorraine"
" Officier de grande valeur; pilote confirmé. Après avoir participé aux campagnes d'Abyssinie et de Lybie, au cours desquelles il accomplit plus de 50 missions de bombardement, vient de donner une nouvelle preuve de ses brillantes qualités de chef.
Commandant la 2ème escadrille, a prit part depuis le début des opérations du Groupe Lorraine en Grande-Bretagne à 12 missions, dont 5 en vol rasant sur des objectifs particulièrement importants, accomplies dans des circonstances difficiles."
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(collection: Derren GRATTE)
De gauche à droite:
Pilote: Yves GUEGUEN, Le BIHAN, Radio-mitrailleur: GRATTE Roger, MALAFOSSE.
(source: ICARE N°171)
CITATIONS
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Lieutenant GUEGUEN Yves, du Groupe "LORRAINE"
"Jeune officier pilote de grande classe récemment arrivé au Groupe "LORRAINE" s'est immédiatement fait remarquer par son magnifique allant et sa grande ardeur au combat, est un exemple pour tous. A déjà effectué 15 missions de guerre dont 3 missions de nuit au cours desquelles il s'est brillamment révélé, ce qui a permis à ses chefs de lui confier une place très importante dans les formations de combat."
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(collection: Derren GRATTE)
Le Sergent GRATTE Roger, du Groupe "LORRAINE"
"Sous-officier radio-mitrailleur récemment arrivé au Groupe "LORRAINE" ayant manifesté de suite un grand désir de combattre. Vient d'accomplir 15 missions de guerre dont 3 missions de nuit, comportant l'attaque et le harcèlement des troupes ennemie. S'est particulièrement distingué au cours de ces opérations rendues extrêmement délicates par suite de la réaction violente de la défense ennemie. Par son cran et son esprit de décision a permis à son équipage de réussir pleinement les missions assignées."
10 A.G.S à Barrow in Furness.
Le Sergent Roger GRATTE (A.G mitrailleur) en formation sur Wellington en juin 1945 troisième en partant de la droite, le Pilote de l'avion sur la photo soit le F/Lt GENNOT ou le Sgt POWER.
(collection: Derren GRATTE)
(collection: Derren GRATTE)
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De gauche à droite en mai 1944:
CUNIBIL, Le MOAL, SCHALL,Lieutenant ROUSSELOT, Pilote. Lieutenant ANDLAUER, Observateur. Sergent CARETTE-BOUVET, Mécanicien-avion. Sergent GODIN, Mitrailleur.
(source: ICARE N°171)
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Equipage du "J"
HARTFORDBRIDGE.
De gauche à droite:
LOUSTEAU, Navigateur-observateur: Sergent NEY Bernard, MORISSEAU, Pilote: Sergent d'OLIVIERA René, Mécanicien-avion: Sergent BERTHELOT.
(source: ICARE N° 171)
CITATIONS
Le Sergent D'OLIVEIRA René, du Goupe "LORRAINE"
"Pilote plein d'allant et courageux, récemment arrivé au Groupe, compte déjà 15 missions aériennes de bombardement à des places délicates dans la formation et y a montré les meilleures qualités d'adresse, de connaissance professionnelle et de courage. Est l'exemple même du combattant ardent qui donne la plus grande mesure de son dévouement pour la libération de son pays."
Le Sergent NEY Bernard, du Groupe "Lorraine":
"Excellent navigateur, très doué, animé d'un désir ardent de combattre pour la cause commune. A fait preuve dès son arrivée au Groupe "Lorraine" d'excellentes qualités guerrières et professionnelles. A exécuté plus de 15 missions de bombardement en contribuant pour une large part à leur réussite dans des conditions souvent extrêmement difficiles."
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Mission du 6 juin 1944.
(Rideau de fumée du débarquement de Normandie)
Le Capitaine BALLAIRE et son épouse.
(collection: Philippe DUBOIS)
Pilote: Aspt BERNARD - Observateur: Lt BALLAIRE ( de juin 1943 à octobre 1944 en Angleterre et d'octobre 1944 à décembre 1944 en France) Radio: Sgt JUHANT.
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(collection: Jean-Jacques MONSUEZ)
source: ICARE N° 176.
De gauche à droite:
Pilote: René d'OLIVIERA, Mitrailleur: X (peut-être RENWICK) Navigateur: Sgt NEY Bernard, Radio-mitrailleur: BRUNETEAU Pierre.
CITATION
Le Sergent-Chef BRUNETEAU Pierre, du Groupe "LORRAINE"
"Excellent radio-mitrailleur, s'acquittant de sa tâche avec beaucoup de courage et de conscience. A effectué 15 missions de guerre depuis sa dernière citation, a participé aux opérations de débarquement en Normandie en accomplissant une mission délicate d'émission de fumée à proximité de la côte occupée par l'ennemie.
A permis à son équipage de donner toute sa mesure en assurant par une vigilance inlassable une complète sécurité de l'avion.
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De gauche à droite:
MAULEON, Navigateur-observateur: Sergent NEY Bernard, Observateur: MOLLEUR, Sergent MEUNIER,Mécanicien-avion. SIGONEY.
(source: ICARE N°171)
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Devant un BOSTON III.
De gauche à droite:
BOUCHER, Sergent-Chef TUAL, Radio-mitrailleur. Sous-Lieutenant JEAN (EDMOND), Observateur. Capitaine GAROT, Pilote.
(source: ICARE N°176)
CITATIONS
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
L'Adjudant TUAL Marcel du Groupe "LORRAINE"
"Excellent radio-mitrailleur, continue à déployer au combat les plus solides qualités. Vient de prendre part à 15 nouvelles missions de Bombardement effectuées sur les voies de communication et les défenses ennemies du front de l'Ouest. A été de nombreuses fois directeur de tir d'une formation de six avions. Son sens de l'air, son coup d'oeil, son sang-froid joints à une parfaite coopération avec son pilote ont permis plusieurs fois d'éviter judicieusement et efficacement des barrages de D.C.A. extrêmement puissants en particulier en avril et mai 1944, contribuant ainsi au plein succès des attaques."
Le Sous-Lieutenant JEAN Edmond, du Groupe "Lorraine"
" Déjà cité trois fois au cours des campagnes d'Abyssinie et de Lybie pendant lesquelles il a effectué de nombreuses missions de bombardement de jour comme mitrailleur puis comme radio-mitrailleur. Affecté au Groupe "Lorraine" après avoir passé son brevet d'Observateur, y a accompli plusieurs missions de bombardement de jour dont certaines en vol rasant ainsi que des missions de reconnaissance en mer au cours desquelles il a confirmé toutes ses qualités d'audace et de courage. S'est révélé un observateur-bombardier de valeur en particulier lorsque, leader d'une section de 6 avions, il a bombardé avec précision son objectif malgré de grosses difficultés dues au mauvais temps.
Décoré de la Médaille Militaire et de la Distinguished Flying Medal.
Ces citations entraînent l'attribution de la Croix de Guerre avec Etoile d'Argent.
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Départ en mission depuis le terrain d'HARTFORTBRIDGE (SURREY).
De gauche à droite:
Radio: Sergent ZELLER, Mitrailleur: Sgt/C PERRIER Jean, Navigateur-bombardier: Sergent-Chef COCOGNE, Pilote: Sergent MARCHAL.
(source: ICARE N° 176)
CITATION
Le Sergent-Chef PERRIER Jean, du Groupe "LORRAINE"
"Sous-officier mitrailleur courageux et modeste, a accompli 15 missions de guerre sur le front de l'Ouest, dont 4 missions de nuit comportant le harcèlement des troupes ennemies; s'est souvent heurté à de mauvaises conditions atmosphériques et à une très vive réaction de la défense ennemie. A en toutes circonstances fait preuve de beaucoup de cran facilitant à la réussite des opérations par ses connaissances et ses qualités professionnelles."
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De gauche à droite:
Pierre LOUIS-DREYFUS, Radio-mitrailleur: Aspt MARCHAL (TOUSSAINT), Pilote: S/Lt NAVARRE (Bertrand du POUGNET), Observateur: Lieutenant FLAMMAND Lucien.
(source: ICARE N°176)
Décès de Louis Dreyfus, compagnon de la Libération.
Pierre Louis DREYFUS, armateur et banquier, grand résistant et Compagnon de la Libération, est décédé, samedi, à Neuilly-sur-Seine, à l'âge de 102 ans, a indiqué, la chancellerie de l'Ordre de la Libération. Fils d'armateur, Pierre Louis DREYFUS a été à l'origine du renouveau du groupe familial après la Seconde Guerre mondiale. Il a été PDG (1967-1975), puis vice-président de la Société Louis DREYFUS et Cie. En 1941, il avait coordonné les groupes de résistants dans le sud de la France, au sein du mouvement Front national. En juillet 1944, il avait rejoint le groupe Lorraine et effectué 81 missions de bombardement aérien sur le front de l'ouest, jusqu'en mai 1945, recevant quatre citations.
Lien vers le site de L'Ordre des compagnons de la Libération.
http://www.ordredelaliberation.fr/fr_compagnon/616.html
CITATIONS
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
L'Aspirant MARCHAL Robert du Groupe "LORRAINE"
"Officier radio-mitrailleur de grande bravoure, ayant depuis quatre ans mis toute son énergie à combattre pour la libération de son pays. Après s'être échappé d'Allemagne s'est engagé dans l'Armée de l'Air et a participé au Groupe "LORRAINE" à 15 missions aériennes de bombardement dont plusieurs dans des conditions rendues difficiles par le tir de la D.C.A. ennemie."
Le Sous-Lieutenant NAVARRE François (Bertrand du POUGNET), du Groupe "Lorraine"
"Après avoir pris une part active à la Résistance en France, le Sous-Lieutenant Navarre s'est évadé et a rejoint les Forces Françaises Libres.
Engagé comme pilote au Groupe "Lorraine" s'est révélé un combattant ardent et courageux, très bon pilote toujours volontaire pour toutes les missions.
A effectué 15 missions de bombardement de jour dont plusieurs sous le feu intense de la D.C.A. ennemie. S'est particulièrement distingué en mai et juin 1944, en participant pour une large part à la réussite d'opérations importantes."
Le Lieutenant FLAMMAND Lucien, du Groupe "Lorraine"
"Officier observateur ayant combattu en 1939-40 lors de la campagne de France: deux fois cité.
A l'armistice a refusé de rejoindre sa région d'Alsace sous le régime nazi, a pu s'échappé dans de pénibles conditions pour combattre dans les Forces Françaises de la Libération.
A effectué comme Observateur au Groupe "Lorraine" de nombreuses missions de bombardement dont plusieurs sous le feu très concentré de la D.C.A. ennemie, notamment en mai et juin 1944.
Le Lieutenant Flammand a toujours su mener à bien ses missions par son courage et son grand sang-froid."
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Devant le BOSTON IV.
De gauche à droite:
Navigateur-observateur: Sgt RIBIERO André, Pilote: Sgt/C VANNIER Louis, GUILLOUX, KOLL.
(Source: ICARE N°176)
CITATION
Le Sergent RIBIERO André, du Goupe "LORRAINE"
" Jeune observateur très travailleur et très consciencieux. Avec le même courage tranquille vient de participer à 17 nouvelles missions de bombardement dont 2 individuelles effectuées de nuit contre les voies de communication de l'ennemi sur le front de Normandie, et une mission de protection des débarquements alliés exécutée à basse altitude sur les côtes du Cotentin en 1944."
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Un équipage de choc:
De gauche à droite:
Radio-mitrailleur: Sgt/C QUESNEL Emile, BENARDON, PRIOR, Pilote: Sgt/C VANNIER Louis.
(source: ICARE N°176)
CITATION
Cité à l'Ordre de la Division Aérienne
Le Sergent-Chef QUESNEL Emile, du Groupe "Lorraine"
"Très bon radio-mitrailleur, courageux et remplissant son rôle avec compétence et énergie.
A fait preuve de grandes qualités morales et professionnelles au cours de nombreuses opérations de bombardement au-dessus du territoire ennemi rendues extrêmement difficiles par la D.C.A. en particulier en mai 1944."
Le Sergent-Chef QUESNEL Emile, du Groupe "Lorraine"
"Sous-officier radio-mitrailleur qui vient d'accomplir avec courage et entrain, depuis sa dernière citation 15 missions de guerre dont deux missions de nuit sur des concentrations ennemies importantes. A toujours fait preuve au milieu de la réaction des défenses ennemies, d'un grand calme et d'un grand sang-froid, permettant ainsi à son équipage une grande liberté de manoeuvre et d'accomplir ses missions avec succès."
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De gauche à droite:
Radio-mitrailleur: Sgt DORIN Henri, Mitrailleur: Sgt/C VIVEN Firmin, Navigateur-observateur: Lt LAMBERMONT Paul, Pilote: S/Lt CLEMENT Jean.
(source: ICARE N°176)
CITATIONS
Cités à l'Ordre de la Division Aérienne.
Le Sous-Lieutenant CLEMENT Jean, du Groupe "Lorraine"
"Jeune officier breveté observateur en France. A rejoint les Forces Françaises Libres dès 1941. Après avoir fait son entraînement de pilote dans les écoles de la R.A.F., a effectué au Groupe "Lorraine" 1/20 15 missions de bombardement de jour sur des objectifs militaires très importants.
A toujours déployé beaucoup de ténacité et de courage dans l'accomplissement de son devoir."
Le Sergent DORIN Henri, du Groupe "Lorraine"
" Radio-mitrailleur calme et courageux. Depuis son affectation au Groupe "Lorraine" a effectué 15 missions de bombardement de jour, plusieurs fois en face d'un feu intense de D.C.A., montrant toujours un bel enthousiasme."
Le Sergent-Chef VIVEN Firmin, du Groupe "Lorraine"
"Jeune sous-officier mitrailleur, courageux et plein d'entrain; breveté mécanicien en France, a tenu dès son arrivée en Angleterre à faire partie du personnel navigant.
En avril 1944, au retour de sa 8ème mission de bombardement, a été très grièvement blessé dans un accident survenu à l'atterrissage. Malgré une souffrance physique et morale très grande a toujours conservé un très haut moral."
Le Lieutenant LAMBERMONT Paul, du Groupe "Lorraine"
"Jeune officier tenace et courageux. A toujours conservé une magnifique foi dans la cause alliée la servant avec une opiniâtreté et un dévouement incomparables.
Vient d'accomplir comme Observateur au Groupe "Lorraine" 15 missions de bombardement de jour sur des objectifs importants du front de l'Ouest essuyant souvent un feu nourri de la D.C.A. ennemie."
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Equipage à NANCY, le 19 août 1945.
"V" "FORT DE VAUX"
De gauche à droite:
Sergent-Chef GRANDSSAGNE, Sergent MOGE, Lieutenant ROUSSELOT, Adjudant LARRERE.
(source: ICARE N°176)
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L'équipage du "R" "NANCY"
Premier en partant de la gauche
Cpt François ROZOY, Sgt ARDOUIN.??, ??, Sgt/C de SAVY Fred.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
CITATIONS
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
L'Adjudant de SAVY Fred, du Groupe "LORRAINE"
"Sous-officier mitrailleur ayant fait preuve à maintes reprises de courage et d'endurance. A participé à de nombreuses missions de bombardement sur le front de l'Ouest, dont plusieurs en vol rasant effectuées dans des conditions particulièrement difficiles."
Cette citation entraîne l'attribution de la Croix de Guerre avec Étoile d'Argent.
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Par décret du 19 novembre 1945, portant concession de la médaille militaire
Est cité à l'ordre de l'armée avec attribution de la Croix de Guerre
Sergent-Chef ARDOUIN Henri, groupe de bombardement 1/20 "LORRAINE"
"très jeune mitrailleur plein d'allant et d'enthousiasme, toujours en éveil et très sportif à bord, a montré d'excellentes qualités de mitrailleur au cours de 9 missions de bombardement qu'il vient d'effectuer sur le front de l'Ouest le 14 janvier 1944, gravement blessé à l'épaule, a fait preuve d'une magnifique endurance."
Cette citation annule et remplace celle accordée à l'ordre de l'armée aérienne par ordre N° 104 "O" du 31 mars 1944.
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Henri ARDOUIN s'est engagé dans les FAFL à Rayack en août 1941 avec le grade de caporal-chef. En angleterre (octobre 43 - juillet 44) puis à Vitry (jusqu'à la fin de la guerre) a toujours fait partie sans discontinuité de l'équipage du capitaine ROZOY.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
CITATIONS
- Le Général de Brigade Aérienne M.VALIN, Chef d'Etat-Major Général Adjoint de l'Armée de l'Air, commandant les Forces Aériennes Françaises en Grande-Bretagne, cite.
A L'ORDRE DE LA DIVISION AERIENNE
Le Sergent MAINERY Robert, du Groupe "Lorraine" pour le motif suivant:
"Jeune Sous-Officier Observateur courageux et calme. Au cours de sa neuvième mission de bombardement de jour, a fait preuve des plus belles qualités de sang-froid et d'énergie dans les conditions particulièrement difficiles suivantes: le 14 janvier 1944, son avion ayant été gravement touché par un obus de D.C.A. de gros calibre et les 3 autres membres de l'équipage ayant été blessés, a pris une part importante dans l'admirable effort commun qui fut fourni par cet équipage d'élite pour ramener l'appareil jusqu'en Angleterre, assurant la navigation et permettant au pilote par ses renseignements précis, judicieux et calmes de réussir un atterrissage de fortune, malgré la vitre pare-balles, rendue complètement opaque par les éclats d'obus".
Cette citation comporte l'attribution de la Croix de Guerre avec Etoile d'Argent.
Londres, le 27 janvier 1944
Signé: "M. VALIN"
Une demande a été faite à Alger pour transformation de cette Citation à l'Ordre de l'Armée Aérienne.
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Le Général de Brigade Aérienne M.VALIN, Chef d'Etat-Major Général Adjoint de l'Armée de l'Air, commandant les Forces Aériennes Françaises en Grande-Bretagne, cite:
A L'ORDRE DE LA DIVISION AERIENNE
L'Adjudant FURST Roger, du Groupe "Lorraine" pour le motif suivant:
"Radio-Mitrailleur de grande valeur. A effectué en France 3 missions sur Potez 63, comme Mitrailleur mécanicien breveté. A été blessé à la jambe au cours de l'une de ces missions. A rallié les Forces Françaises Libres en SYRIE en août 1941. Déjà cité pour sa belle conduite au cours de la Campagne de LYBIE où il a pris part à 50 missions de bombardement de jour comme radio-mitrailleur breveté.
Vient d'effectuer avec le Groupe "Lorraine" en Grande-Bretagne 9 missions de bombardement de jour sur le front de l'Ouest et s'est particulièrement distingué le 14 janvier 1944 dans les circonstances suivantes: à 2.500 Ms au dessus de l'objectif un obus de D.C.A. de gros calibre, blessa l'Adjudant FURST ainsi que le pilote et le mitrailleur, et endommagea sérieusement l'avion, coupant des commandes et provoquant une importante fuite d'huile. Néanmoins, l'Adjudant FURST, ignorant sa souffrance, continua d'assurer la surveillance et contribua grandement à permettre à l'avion isolé de retraverser la Manche et d'effectuer en Angleterre un atterrissage de fortune, sans grand dommage.
A une fois de plus montré ses qualités exceptionnelles de sang-froid, de dévouement et d'endurence."
Cette citation comporte l'attribution de la Croix de Guerre avec Etoile d'Argent.
Londres, le 27 janvier 1944
Signé: "M.VALIN"
Une demande a été faite à Alger pour transformation de cette Citation en Citation à l'Ordre de l'Armée Aérienne.
(collection: Odile ROZOY-KUNZ)
L'accident du 14 janvier 1944 avait valu la DFC au lieutenant ROZOY, car il avait réussi à ramener dans les pires conditions son avion jusque dans les marais au ras de la côte anglaise. Hormis l'observateur MAINERY, les trois autres membres de l'équipage ROZOY, pilote FURST radio- mitrailleur et ARDOUIN mitrailleur, avaient été grièvement blessés.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
Citation: DFC Cérémonie de la DFC le 11 mars 1944.
De gauche à droite:
De RANCOURT, PATUREAU, ROZOY, ROUSSELOT.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
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CITATIONS
CITATION DFC
Lieutenant ROZOY
" Le Lieutenant ROZOY a effectué 58 missions contre l'ennemi. Le 14 janvier 1944, le Lieutenant ROZOY prit part, comme l'un des 18 avions à une attaque à une altitude moyenne des travaux de construction à Gorenflos.
Au voisinage de la forêt de Crécy la formation fut soumise au feu précis de la D.C.A lourde qui dispersa la "boîte" de tête et blessa le Lieutenant ROZOY et ses deux mitrailleurs. L'avion fut très endommagé: les deux moteurs touchés, les deux manettes à gaz et de mélange hors d'état, pression d'huile et de l'essence à zéro et une fuite d'huile au moteur gauche.
Néanmoins il arriva à reprendre quelque contrôle de son de son avion, et par une manoeuvre habile, retraversa la Manche à une vitesse de 150 milles à l'heure, perdant de l'altitude tout le long du chemin et finalement fit un atterrissage de fortune dans les marais de Penvensey.
Sans infliger de nouvelles blessures sérieuses à son équipage ou d'autre dommage sérieux à son avion.
La bravoure, l'habileté et le courage du Lieutenant ROZOY lui ont mérité l'attribution, par sa Majesté le Roi, de la Distinguished Flying Cross."
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Citation à l'ordre de l'Armée de l'Air
Ordre particulier du 17 mars 1942
Le Général De Gaulle, Président du Comité National, Chef des Français Libres, cite à l'Ordre de l'Armée de l'Air,
Le sous-Lieutenant ROZOY Marie, pour le motif suivant:
"Jeune Observateur de valeur, prend une part active à la campagne de LYBIE, a déjà effectué 10 missions de bombardement. Au cours de celles-ci, il a obtenu les 21, 23 novembre et le 1er décembre 1941, des résultats brillants. A eu, au cours de ces missions son avion atteint par le feu de l'ennemi."
Cette citation comporte l'attribution de la Croix de guerre avec palme.
Signé: Ch De Gaulle
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Décision du 8 septembre 1944.
Le Général De Gaulle, Président du Gouvernement Provisoire de la République Française, Chef des Armées, cite à l'ordre de l'Armée Aérienne:
Le Lieutenant ROZOY Marie, du Groupe "Lorraine" pour le motif suivant:
"Officier pilote courageux et tenace. Blessé par la D.C.A ennemie à sa neuvième mission sur le front de l'Ouest a recommencé les opérations un mois plus tard ayant encore deux éclats d'obus dans l'épaule. A depuis accompli quinze missions sur des objectifs très défendus. Le 15 février 1944, eut encore son avion touché par les canons de Cherbourg."
Cette citation comporte l'attribution de la Croix de Guerre avec Palme de Bronze.
signé: De Gaulle.
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Citation Armée Aérienne - par Décret du 30.12.44
ROZOY Marie Luc François, Capitaine avec citation.
"Officier pilote de valeur déjà cité pour sa brillante conduite pendant la campagne de LYBIE 41-42 au cours de laquelle il effectua 19 missions de bombardement de jour comme observateur. Le 14 janvier 1944, à sa 9è mission comme pilote sur le Front de l'Ouest un obus de D.C.A de gros calibre endommagea sévèrement son avion et le blessa de 2 éclats d'obus dans l'épaule. Le radio-mitrailleur et le mitrailleur furent également blessés. Grâce à son sang-froid et à son énergie, le Lt ROZOY parvint à ramener l'avion jusqu'en Angleterre et à le poser en campagne, sauvant la vie à tout son équipage."
Citation accompagnant la nomination au Grade de chevalier dans l'Ordre National de la Légion d'Honneur et de la médaille militaire.
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Ordre n°946 / Référence de 14 E. / M.G. FAF. GB 11 681 / F.A.F.L
Date 17 juillet 1945
Est cité à l'Ordre de l'Armée Aérienne:
Le Capitaine ROZOY François pour le motif suivant:
"Officier pilote extrêmement courageux et poussant la conscience professionnelle à l'extrême. Après un premier tour d'opérations difficiles, où il fut blessé, est revenu au Groupe où il a déjà participé à un grand nombre de missions.
Le 24.2.45, sur un objectif particulièrement défendu son avion fut gravement touché et lui-même blessé une deuxième fois gardant tout son sang-froid a rejoint la base et ramené son équipage indemne.
Possédant une grande expérience donnant un exemple des plus hautes qualités morales et guerrières est un combattant d'avion d'élite."
Cette citation comporte l'attribution de la Croix de Guerre avec Palme de Bronze
Signé: Le Capitaine Garot. j. Commandant le Groupe Lorraine.
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Ordre n°1201 / Référence de 14 / E / M.G.A.A.
Date: 27 septembre 1945
Est cité à l'Ordre de l'Armée Aérienne
Le Capitaine ROZOY Marie, Luc, François Lorraine 1/20 pour le motif suivant:
"Excellent pilote de guerre, faisant preuve du plus pur enthousiasme et doué d'un courage remarquable.
Vient d'exécuter une nouvelle série de missions sur l'Allemagne Occidentale où il a confirmé ses brillantes qualités en particulier les 20 - 22 mars 1945 où la défense ennemie fut particulièrement précise.
A la tête d'une formation le 24.4.45 a montré sa valeur de pilote et de chef. Totalise plus de 100 missions offensives. Deux fois blessé au cours d'opérations particulièrement difficiles, a gardé jusqu'à la victoire finale la même ardeur au combat.
Officier d'une haute bravoure, il s'est acquis au Groupe LORRAINE l'estime de ses chefs et l'admiration de ses camarades."
Cette citation comporte l'attirbution de la Croix de Guerre avec palme de Bronze.
Signé: De Gaulle
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
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(collection: Hervé SMITH)
Avis de recherche sur les noms des mécaniciens sur la photo.
Pilote: Jean THEUMA, Navigateur: Françis SMITH, Radio-mitrailleur: GUILLOUX, Mitrailleur: Jean MARS.
Mécanicien au sol ??
CITATION
Le 11 Février 1945
- Excellent Équipage dont les membres ont fourni, d'abord en école, puis au Groupe "LORRAINE" un travail assidu pour mettre leurs connaissance professionnelles et leurs efficience au niveau de leur qualités morales et de leur courage
- Ils ont ainsi mérité, au cours d'une récente série de missions de bombardement de jour, de se voir confier à deux reprises la conduite de patrouilles de 6 avions. Ils ont également plusieurs fois tenus des places importantes dans des patrouilles de 12 et 24 avions et dans tous les cas, se sont parfaitement acquittés de leur tâche.
- Ils se sont notamment distingués le 28/10 et le 4/11/1944 sur un objectif immédiatement en arrière du front d'Allemagne, par leur calme et audace, au milieu d'un feu exceptionnellement précis et nourri de l'artillerie ennemie.
Cette citation comporte l'attribution de la CROIX de Guerre avec Palme.
(collection: Hervé SMITH)
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Equipage à West-Raynham "BOSTON III" "K-KING"
Navigateur: S/Lt COLCANAP, Pilote: Lt FORSANS Jean (Cdt d'avion), Radio-mitrailleur: Adjt/C JOHANNY Pierre, Mitrailleur-inférieur: BAPST, et deux mécaniciens au sol.
CITATION A L'ORDRE
DE LA DIVISION AERIENNE
Le Sous-Lieutenant COLCANAP Robert, du Groupe "LORRAINE"
"Observateur ardent et courageux à donner en exemple pour son allant et sa conscience professionnelle. A rejoint les Forces Françaises Libres du Général de Gaulle à l'âge de 17 ans, s'évadant de France occupée et s'est engagé dans une unité combattante dès qu'il eut atteint l'âge requis. A mérité l'estime et l'affection de ses chefs et de ses camarades pour son ardeur juvénile et ses grandes qualités de coeur et de courage. Au cours d'une mission en vol rasant particulièrement importante, son avion ayant été touché par la flak, lui-même étant blessé à l'oeil et à la jambe au moment de l'entrée en territoire ennemi, a néanmoins accompli entièrement sa mission. A trouvé la mort le 11 novembre 1943 au cours d'un vol d'entraînement dans des circonstances montrant une fois encore le plus bel esprit de sacrifice: son pilote essayant de poser son avion désemparé sur un terrain de football, accepta de risquer de se poser dans un endroit propice pour éviter de heurter des joueurs aperçus au dernier moment sur le terrain choisi."
Le Lieutenant FORSANS Jean, du Groupe "Lorraine"
"Officier pilote courageux et tenace qui rejoignit les Forces du Général de Gaulle dès le premier jour.
A effectué au Groupe "Lorraine" de nombreuses missions de bombardement de jour dont certaines en vol rasant.
Au cours d'une mission à très basse altitude, son avion ayant été durement touché par la D.C.A. en arrivant sur le territoire occupé par l'ennemi, à néanmoins continué sa mission et bombardé son objectif. A ramené son avion sur une base de secours et réussi un atterrissage très délicat, son indicateur de vitesse et tout son circuit hydraulique hors d'usage."
http://arcea-cesta.fr/dossiers/forsans.htm
L'Adjudant-Chef JOHANNY Pierre, du Groupe "Lorraine"
"Radio-mitrailleur expérimenté et d'une grande conscience professionnelle ayant montré les plus magnifiques qualités de courage et de sang-froid au cours de nombreuses missions de bombardement de jour dont certaines en vol rasant. Son avion étant durement touché par la D.C.A. et son mitrailleur blessé, a tenu son poste sans défaillance."
Ces citations entraînent l'attribution de la Croix de Guerre avec Étoile d'Argent.
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Vitry-en-Artois mars 1945.
Douglas Boston DB7
ASSOR, Lt BRUYNEEL
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
Lt BRUYNEEL - Engagé volontaire pour la durée de la guerre à KAIROUAN au titre des Forces Françaises aériennes libres le 4.6.43 - Affecté au Groupe de marche n° 1 à RAYACK le 8.7.43 - Muté au Groupe "PICARDIE" à DAMAS le 5.9.43 - Affecté aux Forces Aériennes Françaises Libres en Grande-Bretagne le 2.5.44 et arrivé à LONDRES le 3.5.44 - Affecté Advanced flying unit 236 HALF PENNY GREEN le 31.5.44 - Muté Opérational training unit n° 13 FINNEMERE le 27.6.44 - Affecté au squadron 342, Groupe 1/20 "LORRAINE" le 4.10.44.
CITATIONS
Lt BRUYNEEL
Citation à l'ordre de la DIVISION AERIENNE: Ordre n° 344 du 19 janvier 1945 du Colonel COUSTEY, commandant provisoirement les Forces Aériennes Françaises en Grande-Bretagne :
"Officier observateur de valeur"
"A tenu malgré son âge, à reprendre la lutte en Angleterre et vient d'effectuer une série d'opérations offensives sur le front de l'Ouest au-dessus d'objectifs très défendus. S'est particulièrement distingué le 05.11.1944, faisant preuve de courage et de sans froid en face d'une très violente réaction de la D.C.A. ennemie."
CETTE CITATION COMPORTE L'ATTRIBUTION DE LA CROIX DE GUERRE AVEC ETOILE D'ARGENT.
Signé: COUSTEY.
Citation à l'ordre du CORPS AERIEN:Ordre n° 24 du 2 mai 1945 du Général d'Armée Aérienne BOUSCAT, inspecteur général de l'Armée de l'Air, commandant des Forces aériennes engagées:
"Officier observateur consciencieux et expérimenté. Vient d'effectuer une série d'opérations offensives sur l'Allemagne où il s'est signalé par son sang-froid et son ardeur au combat.
"Rencontrant à maintes reprises une D.C.A. intense, a eu son avion de nombreuses fois touché, en particulier le 23 décembre 1944 et le 21 janvier 1945 où l'appareil très endommagé, il ne put rejoindre sa base."
CETTE CITATION COMPORTE L'ATTRIBUTION DE LA CROIX DE GUERRE AVEC ÉTOILE DE VERMEIL.
Signé : BOUSCAT.
Citation à l'ordre de l'AVIATION DE BOMBARDEMENT:Ordre n°34 du 17 juillet 1945 du Colonel COUSTEY, commandant les Forces aériennes françaises en Grande-Bretagne.
"Officier observateur, alliant au plus beau courage les plus sérieuses qualités professionnelles. Déjà confirmé dans sa spécialité par de nombreuses années de pratique, a pu donner toute sa mesure dans une longue série d'opérations menées contre des objectifs particulièrement défendus de l'Allemagne occidentale. Apporte à la lutte une ardeur et une foi dans la victoire qui font l'admiration de tous. Pris maintes fois à partie par une D.C.A. intense et précise a continué ses attaques, montrant le plus parfait mépris du danger, en particulier le 20 mars 1945, alors que son avion atteint d'un coup direct était difficilement maintenu sous contrôle par son pilote. Est un bel exemple de conscience professionnelle et de bravoure souriante."
CETTE CITATION COMPORTE L'ATTRIBUTION DE LA CROIX DE GUERRE AVEC ETOILE DE VERMEIL.
Signé : COUSTEY.
Citation à l'ordre de l'ARMEE AERIENNE: Décision n°210 du 11 juin 1946 du Président du Gouvernement Provisoire de la République, Chef des Armées, sur proposition du Ministre des Armées.
"Officier observateur possédant les plus hautes qualités de courage et de sang-froid. A de tous temps été animé de la même ardeur de combat. Vient d'effectuer avec succès 15 missions offensives au dessus du territoire ennemi malgré l'opposition violente de la D.C.A. A eu notamment le 25.04.1945, au cours d'une mission de bombardement son appareil sérieusement touché par la Flack.
CETTE CITATION COMPORTE L'ATTRIBUTION DE LA CROIX DE GUERRE AVEC PALME.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
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Vitry-en-Artois hiver 44/45
Lt WILHELEM, Lt LIGNON.
(collection: Odile ROZOY KUNZ)
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Citations
Sont cités à L'Ordre de la Division Aérienne:
Le Capitaine GOYCHMAN Georges, du Groupe "Lorraine"
"Officier observateur d'une grande valeur, ayant toutes les qualités d'un chef et d'un leader.
Déjà cité pour sa belle conduite pendant la Campagne de Lybie avec le Groupe "Lorraine", vient d"effectuer en Grande-Bretagne, plusieurs missions de bombardement de jour sur territoires occupés par l'ennemi, dont certaines particulièrement difficiles en vol rasant.
A donné la mesure de son énergie, de son sang-froid et de sa maîtrise en contribuant à ramener sur un seul moteur, jusqu'en Grande-Bretagne, son avion durement touché par la D.C.A. ennemie au-dessus de l'objectif. A l'atterrissage cependant l'avion désemparé s'écrasa, causant la mort des deux mitrailleurs épargnant seulement le Capitaine Goychman et son pilote."
Le Sous-Lieutenant MASQUELIER Louis, du Groupe "LORRAINE"
"Après avoir venu à bout par son acharnement et sa ténacité de tous les obstacles et difficultés dus à son âge, à participé à 14 missions de bombardement du Groupe "Lorraine", cumulant à bord les fonctions d'opérateur de cinéma et de mitrailleur.
A ramené, en dépit d'une D.C.A. ennemie souvent très dense, des films d'un intérêt indiscutable.
En toutes circonstances a fait preuve de grandes qualités de sang-froid et de courage. S'est particulièrement distingué au cours d'une mission exécutée dans la région de Caen en juin 1944.
Deux fois cité dans l'Infanterie au cours de la guerre 1914-1918 le Sous-Lieutenant MASQUELIER est un magnifique exemple pour les jeunes."
Le Lieutenant de la BRIERE Henri, du Groupe "Lorraine."
" Très bon officier observateur rallié aux Forces du Général de Gaulle dès 1940.
A effectué plusieurs missions de reconnaissance en mer au Moyen-Orient, puis a rejoint la Grande-Bretagne où, depuis quelques mois, il a participé à 15 missions de bombardement au Groupe "Lorraine" dans des conditions souvent périlleuses qui ont mis en valeur ses qualités de courage et de sang-froid."
Le Sous-Lieutenant ROCQUEMONT Guy, du Groupe "Lorraine"
" Jeune officier très consciencieux et très dévoué. Déjà cité pour s'être évadé d'Allemagne, a rejoint la Grande-Bretagne en septembre 1941 et a demandé à reprendre le combat dans l'aviation.
Observateur bien entraîné et aimant ardemment son métier il vient de prendre part à 15 missions de bombardement de jour sur les défenses ennemies du front de l'Ouest.
En juin 1944 a exécuté une mission de protection des débarquements alliés sur la côte du Cotentin. Toujours modeste, déploye au combat un magnifique courage tranquille."
Le Sergent SMITH André, du Groupe "Lorraine"
"Sous-Officier mitrailleur compétent et plein d'ardeur. Employé dans l'industrie aéronautique britannique, a demandé à combattre dans les rangs des F.A.F.L.
A accompli sur le front de l'Ouest 15 missions de bombardement de jour au cours desquelles, malgré une vive opposition de la D.C.A. ennemie, il a toujours témoigné de belles qualités de calme et de courage."
Le Sergent JAMARD Douglas, du Groupe "Lorraine"
"Très bon Sergent radio-mitrailleur. A saisi la première opportunité pour rallier les troupes alliées en Syrie.
Son allant et son courage ont contribué au succès de 15 missions de bombardement de jour auxquelles il a participé sur le front de l'Ouest."
Le Sergent MAIRESSE Robert André, du Groupe "Lorraine"
"Excellent sous-officier mitrailleur très doué. A pris part à 15 missions de bombardement de jour effectuées sur les défenses ennemies du front de l'Ouest.
A tenu son poste avec beaucoup d'efficacité et beaucoup de courage en dépit d'un feu intense de D.C.A."
Le Sergent HASCOET Roland, du Groupe "Lorraine"
"Jeune radio-mitrailleur ayant efficacement tenu son poste au cours de 15 missions de bombardement, effectuées au Groupe "Lorraine" 1/20.
A contribué chaque fois par sa vigilance à la sécurité de la formation et au succès des sorties souvent exécutées dans des conditions difficiles."
Le Sous-Lieutenant CANUT Bernard, du Groupe "Lorraine"
"Officier ardent et courageux, toujours volontaire pour combattre et participer à la Libération de la France.
A pris part comme observateur à de nombreuses missions de bombardement dont plusieurs sous le feu violent de la D.C.A. ennemie. Par son sang-froid et sa détermination, a contribué pour une large part à la réussite de ces opérations.
Porté disparu en juin 1944 au cours d'une opération particulièrement importante destinée à assurer la protection des troupes de débarquement en France."
Le Sergent BOISSIEUX Roger Alphonse, du Groupe "Lorraine"
"Jeune pilote de grande valeur ayant dès son arrivée au Groupe "Lorraine" conquis l'amitié de ses camarades par sa simplicité et sa modestie.
A participé avec compétence et courage à de nombreuses missions de bombardement dont plusieurs effectuées avec succès, malgré la vive réaction de la défense ennemie.
Compte à ce jour 18 missions de guerre. Porté disparu en juin 1944 au cours d'une opération particulièrement importante destinée à assurer la protection des troupes de débarquement en France."
Le Sergent HENSON Jean François, du Groupe "Lorraine"
"Excellent radio-mitrailleur très compétent, plein d'allant, toujours volontaire pour toute mission aérienne.
A formé avec son pilote et son observateur un équipage de grande valeur, ayant obtenu d'excellents résultats au cours de nombreuses missions de bombardement exécutées dans des conditions souvent très difficiles.
Porté disparu en juin 1944 au cours d'une opération particulièrement importante destinée à assurer la protection des troupes de débarquement en France."
Le Sergent PETIOT Roger, du Groupe "Lorraine"
"Sous-officier pilote jeune et plein d'allant. A toujours fait preuve des plus belles qualités de courage et de ténacité au cours de 10 missions de bombardement effectuées sur le front d'Ouest, en particulier en février 1944 où son avion étant durement touché par la D.C.A. a néanmoins accompli son bombardement.
A trouvé la mort dans un accident aérien au retour d'une mission de guerre en avril 1944."
Le Sergent BUGNARD Jacques, du Groupe "Lorraine"
"Mitrailleur courageux et enthousiaste, passé dans l'Aviation après avoir fait la campagne de Libye en 1942, dans la Légion, Cité à Bir Hakeim.
Vient d'accomplir 13 missions de bombardement de jour et 2 missions de nuit sur le front de l'Ouest au cours desquelles il s'est révélé un excellent équipier, calme, vif et intelligent."
Le Sergent MINGAM André, du Groupe "Lorraine"
"A rallié les Forces Françaises Combattantes en Grande-Bretagne dès le mois de juin 1940.
A participé comme radio-mitrailleur au groupe "Lorraine" à de nombreuses opérations de bombardement de jour, d'émissions de fumée et mitraillage au sol.
En dépit de multiples difficultés a toujours manifesté un ardent désir de combattre."
Le Sergent CHEVAL Michel Eugène, (Marcel ?), du Groupe "Lorraine"
"Sous-officier observateur qui a toujours fait le maximum d'effort et donné la pleine mesure de ses moyens, pour mener à bien les missions qui lui sont confiées.
A fait preuve en maintes circonstances d'un grand courage et d'un grand sang-froid et en particulier au cours des 15 dernières missions qu'il vient d'effectuer depuis sa dernière citation. A largement contribué à la réussite de ces missions malgré la vive réaction de la D.C.A. ennemie."
Etats de services de Michel Eugène CHEVAL.
- Michel CHEVAL né le 11 décembre 1916 à Nantes.
- Incorporé le 6/04/1933 engagé volontaire dans la marine pour 5 ans.
- Affectations: École des mécaniciens de Lorient 6/04/1933 au 1/10/1934.
- Cuirassé COURBET 1/10/1934 AU 1/04/1935.
- Torpilleur OURAGAN, BORDELAIS.
- Quartier Maître Cuirassé PARIS du 1/10/1935 au 17/09/1940.
- Engagement FAFL de Londres 17/09/1940.
- Muté ai CI Camberlay.
- Examen Observateur 21/11/1942.
- Embarque pour le Canada.
- Breveté Air Bomber (RCAF) le 19/03/1943.
- Ecole de navigation Ancienne "Lorette".
- Brevet d'observation GB 54.
- Embarque en Angleterre à Glasgow 5/09/1943.
- Affectations: AFU N°10, OTU N°13, GB 1/20 "Lorraine" 20/03/1944 - 15 missions de guerre.
- Navigateur bombardier. Grade Adjudant/Chef.
- Muté en Afrique du nord le 24/10/1944.
- Affectations: GT 1/15 " Touraine" Navigateur. La Senia, Valence, B.A. Orléans-Bricy le 18/12/1945. Extrême Orient GT "ANJOU" 1/07/1946, GT "TOURAINE" 24/08/1946.
- Grade de sous-lieutenant: 25/03/1947.
- Grade de lieutenant du corps des officiers de l'air: 25/03/1949.
- Affectation: Défense aérienne du territoire à Versailles. B.A. 1/124 Paris ville.
- Nommé Commandant en 1962.
(Source: Stéphane COLLON)
Le Sergent AUBERT Etienne, du Groupe "Lorraine"
"Jeune sous-officier mitrailleur courageux et adroit qui s'est dépensé sans compter au cours des missions les plus délicates.
Récemment arrivé, compte déjà 15 missions de guerre au Groupe "Lorraine". Donne toute la mesure de ses moyens pour compléter d'une façon parfaite l'équipage auquel il appartient et permettre à celui-ci de mener à bien les missions qui lui sont confiées."
Le Sergent BERNAUDON Julien, du Groupe "Lorraine"
"Jeune sous-officier mitrailleur qui vient de montrer beaucoup de courage et de détermination au cours de 15 missions de guerre.
Par sa conscience et son dévouement a permis à son équipage de mener à bien toutes les missions entreprises ceci en dépit de la violente réaction de la D.C.A. ennemie."
Le Sergent BRESSON Robert, du Groupe "Lorraine"
"Mitrailleur très jeune dans sa spécialité, plein de désir de voler et d'agir, a déjà accompli 15 missions dont 3 patrouilles de nuit sur les arrières des lignes ennemies, avec d'autant plus d'enthousiasme que les missions étaient difficiles.
A contribué au maximum au succès de ces diverses opérations par son calme et sa collaboration avec l'équipage.
Le Sergent CUFFEL Roger, du Groupe "Lorraine"
"Jeune radio-mitrailleur, toujours prêt à accomplir des missions, dont la modestie et le courage ont attiré l'admiration de tous.
A effectué avec beaucoup d'allant 15 missions de bombardement dont 4 missions de nuit qui doivent une large part de leur réussite à ses qualités de vigilance et de sang-froid maintes fois mises en valeur au milieu des réactions parfois violentes de la D.C.A. ennemie."
Le Sergent RENWICK Jean, du Groupe "Lorraine"
"Excellent sous-officier mitrailleur plein d'allant et toujours volontaire pour toute mission.
A effectué depuis son arrivée au Groupe "Lorraine" 15 missions de guerre au cours desquelles il a fait preuve de beaucoup d'initiative personnelle alors que ces opérations étaient souvent rendues très délicates par suite des violents tirs de la D.C.A. ennemie. Complète d'une façon parfaite son équipage."
Le Sergent LADAGNOUS Julien, du Groupe "Lorraine"
"Excellent sous-officier mitrailleur qui s'est fait remarquer dès son arrivé au Groupe "Lorraine" par son cran et son enthousiasme au combat.
Vient d'accomplir 15 missions de guerre dont 4 missions de nuit comportant le mitraillage et le harcèlement des troupes ennemies, à basse altitude.
Au cours de ces opérations, accomplies souvent dans des conditions rendues difficiles soit par la défense ennemie soit par les conditions atmosphériques, a fait preuve de beaucoup d'énergie et d'esprit d'initiative."
Ces citations entraînent l'attribution de la Croix de Guerre avec Étoile d'Argent.
Le Capitaine FEUVRIER Charles, du Groupe "Lorraine"
"Magnifique officier pilote doué des plus hautes qualités morales et militaires. Malgré des souffrances laissées par un récent accident aérien, vient de porter à 30 le nombre de ses missions offensives en participant à 15 nouvelles attaques comprenant: Onze bombardements de jour et un de nuit sur des noeuds de communications, des aérodromes, des défenses côtières, des concentrations de troupes et de matériel objectif vitaux dans le système défensif ennemi et très puissamment défendus par l'artillerie anti-aérienne.
Pilote adroit a tenu des places très délicates dans les formations de l'escadrille "Nancy". En juin 1944 a conduit une section de 6 avions à l'attaque d'une aire de départ de torpilles volantes.
En juin 1944, malgré une réaction violente de la part des défenses côtières déposait un écran de fumée destiné à protéger les débarquements alliés. Aveuglé quelques secondes par la fumée et en partie intoxiqué à réussi à poursuivre sa mission au ras de l'eau et à ramener son appareil et son équipage.
Au cours de 2 patrouilles de nuit sur les arrières du front de Normandie a manifesté un magnifique esprit offensif en mitraillant à basse altitude des convois motorisés ennemis. Est un vibrant exemple d'entrain et d'ardeur au combat.
Le Capitaine LEVEQUE Pierre, du Groupe "Lorraine"
"Officier observateur accompli; s'est encore distingué au cours de 15 nouvelles missions offensives sur le front de l'Ouest.
A participé à 11 missions de bombardement de jour sur des objectifs importants pour l'ennemi (batteries côtières, concentrations de troupes et de matériel.)
A comme observateur chef de formations de 6 avions, réussi plusieurs bombardements très précis, en particulier en juin 1944, où il détruisit une gare d'une importance capitale sur une voie de rocade ennemie.
A en outre effectué 2 bombardements de nuit et 2 patrouilles de nuit à basse altitude sur les arrières du front de Normandie.
Ces attaques ont très souvent rencontré une opposition opiniâtre de la D.C.A. ennemie, lourde et légère. En toutes circonstances, a continué à diriger son pilote avec une maîtrise incomparable et une très grande abnégation."
Le Lieutenant de la BRIERE Henry, du Groupe "Lorraine"
"Excellent officier observateur très confirmé de jour et de nuit. Sur le front occidental vient de participer à 15 nouvelles missions offensives comprenant 11 bombardements de jour, 1 de nuit et 2 patrouilles de nuit à basse altitude sur les arrières du front de Normandie.
A chaque nouvelle mission affirme d'avantage ses qualités techniques; en juin 1944 a dirigé la navigaion de 6 avions attaquant une aire de départ de torpilles volantes.
En juin 1944, avec beaucoup de maîtrise et aussi beaucoup de sang-froid a conduit une patrouille de 2 avions devant les côtes Normandes pour y déposer au ras de l'eau un écran de fumée.
Le Lieutenant GATISSOU René, du Groupe "Lorraine"
"Officier mécanicien d'élite qui joint aux plus belles qualités professionnelles un ardent désir de participer aux opérations aériennes.
Après avoir rejoint les Forces Françaises Libres en 1941 a participer aux campagnes d'Abyssinie, d'Erythrée et de Libye.
Officier mécanicien du Groupe "Lorraine" depuis le retour de celui-ci en Grande-Bretagne, a exercé son métier avec un entrain et une compétence dignes des plus beaux éloges.
A participé en qualité de mitrailleur, à 15 missions de guerre dont 3 de harcèlement de nuit des communications ennemies. Son expérience du vol, son calme et son courage ont fait de lui en toutes circonstances un précieux auxiliaire de l'équipage."
Citation à l'Ordre de la Division Aérienne.
Le Sergent RICARDOU Louis, du Groupe "Lorraine"
"Magnifique combattant animé du plus bel esprit de sacrifice. S'est déjà distingué sur trois théâtres d'opérations dans la Légion Étrangère jusqu'au jour où rendu inapte aux combats au sol par suite de l'amputation d'une jambe, il est venu dans l'Aviation pour continuer la lutte comme mitrailleur.
"A déjà accompli de nombreuses missions de bombardement de jour sur le front de l'Europe Occidentale. Est un modèle pour tous par sa bravoure, sa ténacité et son infatigable ardeur au combat."
Le Sergent CORNEMENT, du Groupe "Lorraine"
"Excellent sou-officier observateur. A toujours fait preuve de beaucoup de courage et d'allant. Toujours volontaire pour toute mission, il a accompli en deux mois de nombreuses missions de bombardement de jour sur des objectifs souvent très défendus par la D.C.A. ennemie."
Le Sergent PIERRE Pierre, du Groupe "Lorraine"
"Jeune sous-officier de grande valeur. Joint à de grandes qualités d'aviateur celles de combattant qu'il possède au plus haut point. Toujours volontaire pour toute mission, il a accompli en deux mois de nombreuses missions de guerre sur le front d'Europe Occidentale. Peut-être cité comme exemple d'allant, de courage et de modestie."
Le Sergent GERBER Gérard, du Groupe "Lorraine"
"Jeune et courageux sous-officier mitrailleur ayant participé à de nombreuses missions de bombardement de jour sur le front de l'Ouest dont deux particulièrement dangereuses en vol rasant.
En plusieurs circonstances difficiles, l'avion ayant été touché par la D.C.A. ennemie, a fait preuve d'un beau sang-froid."
Cette citation entraîne l'attribution de la Croix de Guerre avec Étoile d'Argent.
Le Sergent GERBER Gérard, du Groupe "Lorraine"
"Mitrailleur plein d'allant déjà cité pour son courage et ses qualités professionnelles. Vient d'accomplir encore plusieurs missions de bombardement de jour sur le front de l'Ouest en face d'une opposition considérable de la D.C.A. ennemie. Au-dessus de l'objectif, son avion fut sévèrement touché par un obus de gros calibre au réservoir d'essence et aux deux moteurs, le Sergent Gerber dut aider le radio à manoeuvrer pendant tout le trajet du retour la pompe à essence de secours, ce qu'il fit avec habileté et sang-froid.
Arrivé en Angleterre, les deux moteurs s'arrêtèrent, en panne d'essence et le pilote effectua un atterrissage de fortune, train rentré."
Le Sous-Lieutenant LAURENT Yves du Groupe "Lorraine"
"Jeune officier pilote de grande valeur, enthousiaste et généreux. Avait trouvé au Groupe "Lorraine", après trois ans d'attente impatiente, l'accomplissement de son voeu le plus cher: se battre pour la libération de son pays.
A participé à onze missions de bombardement en territoire occupé par l'ennemi, dont cinq en vol rasant.
A trouvé la mort le 11 novembre 1943 au cours d'un vol d'entraînement donnant ainsi un dernier magnifique exemple d'esprit de sacrifice dans les circonstances suivantes: cherchant à poser en campagne son avion désemparé et s'apercevant au dernier moment que des militaires jouaient sur le champ qu'il avait choisi, le Sous-Lieutenant Laurent dirigea son avion sur un terrain moins favorable, sacrifiant ainsi sa vie à la leur."
Citations à l'Ordre de la Division Aérienne.
Le Sergent EHRMAN Jean, du Groupe "Lorraine"
"Brillant sous-officier radio mitrailleur que ses hautes qualités professionnelles ont désigné pour la fonction difficile de "Gunner Leader."
A effectué de nombreuses missions de bombardement de jour sur le front de l'Ouest dont plusieurs particulièrement périlleuses en vol rasant se montrant en toute circonstance un mitrailleur avisé, calme et courageux.
Croix de Guerre avec Étoile d'Argent.
Le Sous-Lieutenant RATISBONNE DE RAVENEL Michel, du Groupe "Lorraine"
" Jeune officier pilote ayant fait preuve à maintes reprises de beaucoup de courage et d'un grand sang-froid.
S'est tout particulièrement distingué au cours d'une mission de bombardement: ayant eu son avion durement touché par la D.C.A., il effectua son bombardement sur un seul moteur et ramena son appareil jusqu'à la côte anglaise où il réussit à le poser en campagne avec tout son équipage indemne.
A déjà été cité le 24 janvier 1944 à l'Ordre de l'Armée Aérienne."
L'Adjudant DJABIAN PARIS Jean-Pierre, du Groupe "Lorraine"
"Excellent sous-officier observateur plein de sang-froid et précis, animé d'un grand courage.
A tout particulièrement montré ses belles qualités au cours d'une mission quand il réussi à bombarder l'objectif alors que son avion venait d'être durement touché par la D.C.A. ennemie et, au moment de l'atterrissage en campagne, en guidant son pilote jusqu'au moment où l'avion toucha le sol.
A déjà été cité le 24 janvier 1944 à l'Ordre de la Division Aérienne."
Le Sergent MONGARD Jean, du Groupe "Lorraine"
"Sous-officier Radio Mitrailleur ayant toujours fait preuve de beaucoup de courage et de calme. Alors que son avion était durement touché par la D.C.A. ennemie et que son pilote dut faire un atterrissage en campagne, a fait preuve aux moments les plus critiques d'un magnifique esprit d'équipage, permettant aux autres de donner toute leur mesure.
A accompli de nombreuses missions de guerre sur le front de l'Ouest et a déjà été cité pour sa brillante conduite."
Cité à l'Ordre de la Division Aérienne.
L'Adjudant CANICK Albert, du Groupe "Lorraine"
"Jeune observateur décidé et enthousiaste. S'est échappé de France en 1940 pour rejoindre les Forces Aériennes Françaises Libres dans des conditions très difficiles, dénotant de rares qualités d'énergie et de courage.
Affecté au Groupe Lorraine a effectué avec cette unité, de nombreuses opérations de bombardement à basse altitude, au cours desquelles il a fait preuve d'un parfait contrôle de lui-même et des meilleures qualités professionnelles."
Cette citation entraine l'attribution de la Croix de Guerre avec Etoile d'Argent.
Le Sergent BAGNALASTA Jacques, du Groupe "Lorraine"
"Très jeune mitrailleur plein d'allant et de sang-froid. Toujours volontaire, a pris part à toutes les sorties du Groupe "Lorraine" depuis le début des opérations de celui-ci en Grande-Bretagne, accomplissant, avec un calme et un courage dignes d'un ancien, 12 missions dont 6 en vol rasant sur des objectifs particulièrement importants."
Ces citations entraînent l'attribution de la Croix de Guerre avec Etoile d'Argent.
Le Capitaine MENDES-FRANCE, du Groupe "Lorraine"
"Observateur de grande classe, volontaire pour servir dans une unité combattante aussitôt après son évasion mouvementée des prisons de Vichy: vient de participer à plusieurs missions difficiles avec le Groupe "Lorraine" en qualité d'observateur leader. Il a dirigé brillamment le bombardement en vol rasant d'un objectif important de la région parisienne. A permis, grâce à une magnifique précision, malgré une D.C.A. très dense, d'anéantir l'objectif tout en évitant le sacrifice de la vie des habitants du secteur."
Le Commandant Pol CHARBONNEAUX:
"Commandant la 2ème escadrille du Groupe "Lorraine". Officier d'une haute valeur morale, ayant pris part aux campagnes d'Abyssonie et de Lybie où il fut cité pour sa brillante conduite. A commandé depuis une escadrille de surveillance à longue distance en Méditerrannée.
Depuis le retour du Groupe en Grande-Bretagne, a participé à plusieurs missions de bombardement de jour sur des objectifs situés en territoire occupé par l'ennemi et en particulier à plusieurs opérations en vol rasant. Conduit une formation de douze avions de Groupe réalisant un bombardement des plus efficaces."
(Source: Ian REED)
Une triste nouvelle, le Sergent-chef René Billottet nous a quittés aujourd'hui il avait 95 ans, peut-être le dernier membre survivant du Squadron 342 "LORRAINE". Mes plus sincères condoléances à la famille.
http://halifax346et347.canalblog.com
Equipage en 1944 en Angleterre.
Benjamin ??, ??, Camille DUMAS.
(Collection: Marie-Christine LAMARQUE)
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