AVIS DE RECHERCHE

MECANICIENS AU SOL

Je recherche les noms des mécaniciens au sol sur cette photo prise à Elvington en 1944.

La première personne accroupie en bas à gauche Paul POUSSADE du 2/23 Guyenne - Squadron 346. Militaire de l'armée de l'air en Algérie.

(Source: sa petite-fille Céline Benassy-Foch)

SAMEDI 25 AVRIL 2025

CEREMONIE

DE RAVIVAGE DE LA FLAMME

DE L'ARC DE TRIOMPHE.

Christian PELISSIER.

Ian REED. 

??, Ian REED, ??, ??, RAF-Colonel EDMONDSON. 

??, Colonel EDMONDSON. 

De gauche à droite:

RAF représentée par le colonel EDMONDSON, Général MOREAUX, Ian REED, Mme BROCH, Mr DUMONT et fils, Christian PELISSIER.

Christian PELISSIER, colonel EDMONDSON, Ian REED.

SOUVENIR DU PELERINAGE

A ELVINGTON

DU 16 ET 17 SEPTEMBRE 1989

Villacoublay 16 septembre 8h20 sur le parking de l'Escale Militaire un "bel oiseau", le C 130 H - 30 Hercule du COTAM, attend la délégation des Anciens des Groupes Lourds conduite par le Président de l'Association, le Général d'A.A. Jean THIRY. 94 passagers, plusieurs anciens accompagnés de leur famille, quelques veuves de camarades disparus.

Les six membres de l'équipage seront nos invités pendant toute la durée du séjour et pourront ainsi témoigner de l'attachement de notre Amicale au souvenir des Groupes Lourds.

Premier sur la gauche mon père LOBELLE Pierre, merci Nicole pour cette superbe photo souvenir.

(collection: Nicole ROUSSEAU PAYEN)

(collection: Nicole ROUSSEAU PAYEN)

Nous nous posons à LEEMING où nous sommes accueillis par le group Captain J.E. ROOUM, Commandant la base. Auprès de lui notre ami Derek REED, co-fondateur et Administrateur du YORKSHIRE AIR MUSEUM d'Elvington et notre camarade Aimé Paul DELIGNE qui, résidant à York, veille à l'entretien de notre Mémorial et à la bonne organisation des cérémonies officielles ou privées, dont celles du 11 novembre.

(collection: Nicole ROUSSEAU PAYEN)

(collection: Nicole ROUSSEAU PAYEN)

??, Captain J.E. ROOUM, Général THIRY, Jean BOGAERT, Mme THIRY, ??.

(collection: Derek REED)

Jean BOGAERT, Paul DELIGNE.

(collection: Derek REED)

Derek REED, Général THIRY, ??.

(collection: Derek REED)

Général THIRY, Captain J.E. ROOUM, Derek REED.

(collection: Derek REED)

Captain J.E. ROOUM, Général THIRY, ??, Jean BOGAERT.

(collection: Derek REED)

Notre délégation se dirige vers Elvington mais ne pourra malheureusement pas, en raison des contraintes de l'horaire, assister à une brève cérémonie au monument élevé, sur notre ancienne base, à la mémoire des disparus du Sq. 77. (Rappelons que le squadron 77 R.A.F. a précédé les 346 et 347 qui ont "hérité" de ses Halifax ) Le Général THIRY dépose une gerbe tricolore au pied de ce mémorial.

De gauche à droite:

??, ??, ??, ??, ??, ??, ??, ??, Général THIRY, Derek REED, ??.

(collection: Derek REED)

Général THIRY, ??, ??.

(collection: Derek REED)

(collection: Derek REED)

??, ??, ??, ??, ??, Général THIRY, ??.

(collection: Derek REED)

Après un sympathique buffet campagnard, nous nous retrouvons au pied de "notre Mémorial" élevé en 1957 sur la commune d'Elvington, dont la municipalité s'est par la suite généreusement préoccupée d'agrandir le site.

(collection: Derek REED)

Drapeaux français et de la R.A.F. claquent au vent. De nombreuses personnalités civiles et militaires, françaises et britanniques, entourent avec les 94 anciens et leurs familles le Général THIRY qui, après la cérémonie religieuse, suivie du dépôt de gerbes, minute de silence, hymnes nationaux, prononce l'allocution suivante:

"We are again in front of our Mémorial to celebrate the memory of the 170 missings of our two squadrons, who have been killed in operations.

This Memorial is the common property of the Village of Elvington and Groupes Lourds as our Memorial in Normandy is common property with Grandcamp-Maisy.

Elvington and Grandcamp-Maisy are already joined; they will be twined as soon as the official approvals will be obtained.

Now allow me to speak in french.

De gauche à droite:

??, ??, ??, ??, Dominique THIRY, Jean BOGAERT, Derek REED, ??, ??, ??, ??.

(collection: Derek REED)

Mes chers amis, voici notre Mémorial et voici, tout proche, le terrain dont nous partions pour de longs raids. Beaucoup d'entre vous, sans doute, viennent ici pour la première fois. Il faut imaginer quelle était notre vie il y a 45 ans quand sonnait l'heure du réveil, quand nous nous rendions à bicyclette, dans la nuit et le vent, depuis notre baraque jusqu'à la salle de briefing, quand nous embarquions dans nos 30 Halifax, quand nous nous envolions dans l'obscurité de la nuit.

C'est à tous ceux qui jamais ne rentrèrent que nous pensons aujourd'hui..."

(collection: Derek REED)

Le lendemain 17 septembre à 11 heures un service religieux célébré au YORK MINSTER (cathédrale) réunissait de très nombreux anciens du 4th group dont, bien entendu, notre délégation au complet.

La cérémonie était précédée d'une parade militaire sur le parvis de la cathédrale: bagpipers, R.A.F., Royal Navy, police, cadets de la R.A.F... Une parfaite démonstration du "drille" anglais.

De gauche à droite:

Jean BOGAERT, Louis BOURGAIN, ??, ??, ??.

(collection: Derek REED)

YORKSHIRE AIR MUSEUM

Chers amis

Il nous a fait beaucoup de plaisir à vous acceuillir au Musée de l'Air de Yorkshire à Elvington et à la ville de York, même pour un si court séjour. Vos souvenirs ont dû être réveillés en retrouvant ces lieux que vous avez si bien connus.

C'était formidable de voir les escadrilles d'Elvington N° 77 et N° 346 et 347 (Groupes Guyenne et Tunisie) assemblées de nouveau ici.

Nous voudrions remercier profondément l'Armée de l'Air Française qui a fourni à l'Angleterre. Depuis des années grâce à l'aide et les efforts du feu Général CALMEL, du Général THIRY, Colonel BOURGAIN, Monsieur BOGAERT et d'autres, le musée de l'Air de Yorkshire a souvent profité des liens avec des Français par exemple les moteurs du Hercules, le billet pour la Concorde de Air France, le vieux film d'Elvington en 1945 et beaucoup d'autres choses et, nous espérons, finalement, un Mirage IVA. Donc, puis-je profiter de cette occasion de remercier mille fois la France merci pour tout.

Nous espérons que vous avez passé une journée agréable à Elvington et York. Il nous reste au moins 4 ans de travail pour l'achèvement du Halifax, qui deviendra, ici-même, un monument à ceux des deux escadrilles Françaises qui ne sont pas revenus, à leurs prédécesseurs de l'escadrille 77, à la Groupe entière et à tous ceux qui volaient pendant la Deuxième Guerre mondiale, surtout de Yorkshire.

C'était émouvant de vous dire au revoir et de vous voir vous envoler de Leeming. Il me rappelait beaucoup du film d'Elvington en 1945, où l'équipe au sol disait au revoir de la main aux Halifax qui s'envolaient en route pour le territoire occupé par l'ennemi. cette fois les circonstances, l'avion, le but et la destination étaient différents mais beaucoup des gens étaient les mêmes qu'en 1945, sauf un peu plus vieux !

Nous espérons vous revoir bientôt parce que vous êtes nos amis et vous serez toujours les bienvenus.

Il me reste seulement à dire Vive la France et Vive l'Angleterre !

Amitiés

Derek REED.

(L'OPS N°6 Décembre 1989 - Jean BOGAERT)

Photo prise devant la Cathédrale de York année 23/26 juin 1998

De gauche à droite:

??, ??, Capitaine BISNER (mécanicien), Capitaine Raymond JUSTE (mécanicien navigant), Général BOE (pilote), Colonel Robert NICAISE (radio), Patrick BAUMANN.

(collection: Patrick BAUMANN)

1/25 TUNISIE

COMPOSITION

DES EQUIPAGES

1er ESCADRILLE.

EQUIPAGE du Cdt OSTRE

Pilote: Cdt OSTRE Georges. (Cdt d'avion) Navigateur: Cne CHEVALIER Raymond. Bombardier: Lt CHEMIN Antoine.   Radio: Adjt CHABRES Henri. Mécanicien: Sgt/C SCIOLETTE Henri. Mitrailleur-supérieur: Sgt RAYMOND René. Mitrailleur-arrière: Adjt TILLIER A.

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EQUIPAGE du Cdt HOQUETIS

Pilote: S/Lt DELAUNAY Henri. Navigateur: Cdt HOQUETIS F. (Cdt d'avion) Bombardier: Lt ULMER J. Radio: Adjt PUGNET R. Mécanicien: Sgt MAGNIOT Jean. Mitrailleur-supérieur: Sgt RUST R. Mitrailleur-arrière: Sgt VIRUEGA A.

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EQUIPAGE du Cne DUTREY-LASSUS

Pilote: Cne DUTREY-LASSUS (Cdt d'avion) Navigateur: Lt TROLET L. Bombardier: Adjt/C HERROU P. Radio: Sgt BOURGOGNON J. Mécanicien: Sgt/C PARATORE C. Mitrailleur-supérieur: Sgt VAISSADE P. Mitrailleur-arrière: Sgt/C de FILEGONDE L.

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EQUIPAGE du Cne BARRAULT

Pilote: Cne BARRAULT A. (Cdt d'avion) Navigateur: S/Lt VALETTE P. Bombardier: Lt BERGEON J.  Radio: Adjt BAFFICO P. Mécanicien: Sgt/C LARONZE HENRI. Mitrailleur-supérieur: Sgt BONNET R. Mitrailleur-arrière. Adjt STEPHANOPOLI F.

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EQUIPAGE du Cne MARIN

De gauche à droite:

En haut:

Mitrailleur-supérieur: Sgt/C DARGENTON Pierre, Mitrailleur-arrière: Sgt/C MEUNIER Robert, Mécanicien: Adjt/C VILLENEUVE André.

En bas:

Radio: Adjt/C VUILLEMOT Gabriel, Pilote: Cne MARIN Xavier (Cdt d'avion) Navigateur: Lt FRANGOLACCI Roger, Bombardier: Lt MINVIELLE Jean.

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EQUIPAGE du Cne PERSON

Pilote: Cne PERSON (Cdt d'avion) Navigateur: Lt JOLY. Bombardier: Lt BLOT. Radio: S/Lt ADNET. Mécanicien: S/Lt BOURDEROTTE. Mitrailleur-supérieur: Sgt/C CHEVALIER. Mitrailleur-arrière: Sgt/C GERARD.

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EQUIPAGE du Cne RUBY

Pilote: Sgt/C LOTH François. Navigateur: Lt BIENAIME Raymond. Bombardier: Lt RUBY Georges. (Cdt d'avion) Radio: Sgt/C LAGIER André. Mécanicien: Sgt/C TIERCET Jean. Mitrailleur-supérieur: Sgt/C WOLF Albert. Mitrailleur-arrière: Sgt/C MOSNIER Raymond.

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EQUIPAGE du Lt PETUS

Pilote: Lt PETUS C. (Cdt d'avion) Navigateur: Lt DESSESSARD C. Bombardier: S/Lt MIGNON J. Radio: Sgt COQUERON J. Mécanicien: Sgt TRIBERT R.  Mitrailleur-supérieur: Sgt/C LINDEBERG A. Mitrailleur-arrière: Sgt/C RIVIERE F.

Mécaniciens au sol: Adjt/C LACARIEUX. Albert CHAZERAND. Roger PRAT.

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EQUIPAGE du Lt PLUCHART

Pilote: Adjt LECORNU. Navigateur: Lt PLUCHART (Cdt d'avion) Bombardier: Lt RIOU.  Radio: Sgt COLLARD. Mécanicien: Adjt CAILLET. Mitrailleur-supérieur: Adjt LOISELOT. Mitrailleur-arrière: Sgt BENET.

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EQUIPAGE du Lt GIGUET

Pilote: Adjt BISGAMBIGLIA. Navigateur: Lt GIGUET (Cdt d'avion) Bombardier: Lt LE POITEVIN. Radio: Sgt/C PHILIPPON. Mécanicien: Adjt RIPERT. Mitrailleur-supérieur: Sgt MATTE. Mitrailleur-arrière: Sgt/C SOULES.

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EQUIPAGE du Lt CHAPRON

Pilote: S/Lt VARLET. Navigateur: Lt CHAPRON (Cdt d'avion) Bombardier: S/Lt VIEULES. Radio: Adjt CHARAUDEAU. Mécanicien: Adjt CHARLIER. Mitrailleur-supérieur: Adjt ECKHART. Mitrailleur-arrière: Sgt GODART.

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2e ESCADRILLE.

EQUIPAGE du Lt-Col VIGOUROUX

Pilote: Lt/Col VIGOUROUX (Cdt d'avion) Navigateur: Lt BOURGEOIS. Bombardier: Lt PERSINETTE. Radio: Sgt BOURDON. Mécanicien: Lt HABERT. Mitrailleur-supérieur: Sgt/C EGALITE. Mitrailleur-arrière: Sgt/C BURLET.

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EQUIPAGE du Cdt STOLTZ

Pilote: Cdt STOLTZ (Cdt d'avion) Navigateur: Lt DUGIT-GROS. Bombardier: Lt BENIET. Radio: Adjt MOULIN. Mécanicien: Sgt/C VANICELLE. Mitrailleur-arrière: Sgt ROUILLARD. Mitrailleur-arrière: Sgt/C SONZOGNO.

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EQUIPAGE du Cne LAFAYE

Pilote: Cne LAFAYE (Cdt d'avion) Navigateur: Lt CAPRON. Bombardier: S/Lt DONDELINGER. Radio: Sgt/C HENRIOT. Mécanicien: Adjt VAYRON. Mitrailleur-supérieur: Sgt PATALANO. Mitrailleur-arrière: Sgt REYNAUD.

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EQUIPAGE du Cne VAUCHE

 Pilote: Lt CANDELIER. Navigateur: Cne VAUCHE (Cdt d'avion) Bombardier: Lt PEHUET. Radio: S/Lt CLAIREFOND. Mécanicien: Sgt/C LEFEBVRE. Mitrailleur-supérieur: Sgt/C PRE. Mitrailleur-arrière: Sgt D'ANDREA.

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EQUIPAGE du Lt BRACHET

Pilote: S/Lt GEORGEON. Navigateur: Lt BRACHET (Cdt d'avion) Bombardier: Lt HABEZ. Radio: Sgt RIGADE. Mécanicien: Adjt HUMBERT. Mitrailleur-supérieur: Sgt MEMIN. Mitrailleur-arrière: Sgt/C MALTERRE.

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EQUIPAGE du Lt LAC

Pilote: Adjt LIDON. Navigateur: Lt LAC (Cdt d'avion) Bombardier: S/Lt ROTTE. Radio: Sgt MORIN. Mécanicien: Adjt PUTHIER. Mitrailleur-supérieur: Sgt BENET. Mitrailleur-arrière: Sgt/C NONNEMACHER.

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EQUIPAGE du Cne MILLET

Pilote: Adjt ROUILLAY. Navigateur: Cne MILLET (Cdt d'avion) Bombardier: Lt ALLEGRE.  Radio: Sgt/C SOUILLARD. Mécanicien: Sgt MOREAU. Mitrailleur-supérieur: Sgt VAYSSADE. Mitrailleur-arrière: Sgt/C WITZMANN.

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EQUIPAGE du Lt VERHILLE

Pilote: Lt VERHILLE J. (Cdt d'avion) Navigateur: Lt SUVERAN Gustave. Bombardier: Lt HENRY B. Radio: Sgt BONNELALBAY Pierre. Mécanicien: Adjt GORIUS Rodolphe. Mitrailleur-supérieur: Sgt/C NYS P. Mitrailleur-arrière: Sgt/C MARTIN Gabriel.

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EQUIPAGE du Lt LEROY

Pilote: Sgt/C BAILLON. Navigateur: Lt LEROY (Cdt d'avion) Bombardier: S/Lt GAUTHERET. Radio: Adjt GRANIER. Mécanicien: Sgt/C DURAN. Mitrailleur-supérieur: Sgt GUEDEZ. Mitrailleur-arrière: Sgt EVEN.

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EQUIPAGE du Lt BALAS

 De gauche à droite:

Debout:

Radio: Sgt DESRUMAUX Jacques, Mitrailleur-supérieur: Sgt ACEZAT Louis, Mitrailleur-arrière: FLAMENT Georges.

Assis:

Mécanicien: Adjt SIRE André, Bombardier: Adjt/C MEYER Jean, Navigateur: Lt BALAS Antoine (Cdt d'avion) Pilote: Adjt MILLET Léonce.

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EQUIPAGE du Cne BONNET

Pilote: Cne BONNET (Cdt d'avion) Navigateur: Cne ALLEGRE. Bombardier: S/Lt GLOAGUEN. Radio: Adjt BOZEC. Mécanicien: Adjt MAFAYOUX. Mitrailleur-supérieur: Adjt/C MANO. Mitrailleur-arrière: Sgt HOYEAU.

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EQUIPAGE du Cne HILAIRE

De gauche à droite à partir du haut:

Mécanicien: Sgt/C EYRAUD, Radio: Sgt/C JENGER, Mitrailleur-arrière: Adjt OGER (seul rescapé).

Mécanicien: Adjt MADAULE, Bombardier: Cpt HILAIRE, Pilote: Lt BERTHET, Navigateur: Lt PATURLE.

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1er ESCADRILLE

ARRIVEE DES EQUIPAGES DE RENFORT

pendant l'année 1944

EQUIPAGE du Lt HEGLY

Pilote: Lt HEGLY L. (Cdt d'avion) Navigateur: Lt SERVIERE J. Bombardier: S/Lt TOUREL Radio: Sgt/C VAUTHIER R. G. Mécanicien: Adjt VILLARD L. Mitrailleur-supérieur: Sgt JACQUEMIN E. Mitrailleur-arrière: Sgt CHAMPAGNOL P.

Mécaniciens au sol: Adj/C LACARIEUX. Albert CHAZERAND. Roger PRAT.

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EQUIPAGE du Cne STANISLAS

Pilote: Adjt AULEN J. Navigateur: Cne STANISLAS Gustave (Cdt d'avion) Bombardier: S/Lt ROGNANT C. Radio: Sgt/C BERDEAUX Henri. Mécanicien: Sgt/C PATRY R. Mitrailleur-supérieur: Sgt BORDIER Maurice. Mitrailleur-arrière: Sgt BORDELAIS Roger.

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EQUIPAGE du Lt COTTARD

Pilote: Sgt LECLERCQ. Navigateur: Lt COTTARD (Cdt d'avion) Bombardier: Adjt ADAOUST. Radio: Sgt/C MOREL. Mécanicien: Sgt DUFAURE. Mitrailleur-supérieur: Sgt USAY. Mitrailleur-arrière: Sgt/C AIBIET.

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EQUIPAGE du Lt PELLIOT

Pilote: Sgt/C BAGOT. Navigateur: Lt PELLIOT (Cdt d'avion) Bombardier: Lt ROLLET. Radio: Sgt/C BRILLARD. Mécanicien: Adjt MOLL. Mitrailleur-supérieur: Sgt LEMITHOUARD. Mitrailleur-arrière: Sgt/C BESNARD.

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EQUIPAGE du Lt SCHLEGEL

Pilote: Lt LAU. Navigateur: Cne SCHLEGEL (Cdt d'avion) Bombardier: Sgt/C DABITON. Radio: Adjt LECLAIRE. Mécanicien: Sgt BEGUET. Mitrailleur-supérieur: Sgt/C DILELIO.  Mitrailleur-arrière: Adjt GIRAUDIN.

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EQUIPAGE du Lt COURVALIN

Pilote: Lt DELEUZE. Navigateur: Lt COURVALIN (Cdt d'avion) Bombardier: Asp. VEZOLLE. Radio: Sgt CHABOUD. Mécanicien: Sgt/C JUSTE. Mitrailleur-supérieur: Sgt MEAU. Mitrailleur-arrière: Sgt BASTIAN.

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EQUIPAGE du Cne JEAN

Elvington le 27 septembre 1944, 8 heures du matin: départ pour Bruxelles. Mission de ravitaillement en essence pour l'armée de Montgomery.

De gauche à droite:

Radio: Sgt HAAS R. Navigateur: Cne JEAN Henri (Cdt d'avion). Pilote: Sgt/C DANIEL Lucien. Mécanicien: Sgt/C RICAUD Joseph. Mitrailleur-supérieur: Sgt FAIVRE Lucien. Bombardier: S/Lt ROBERT G. Mitrailleur-arrière: Sgt/C THIBEAU P.

(Source: Chroniques de temps de paix et de temps de guerre 1935-1945 de Sonia FRELOT-JEAN)

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EQUIPAGE du Cne SAUTEREY

Pilote: Sgt/C PERSON. Navigateur: Cne SAUTEREY (Cdt d'avion) Bombardier: Sgt/C AZAN. Radio: Sgt SEMBLANET. Mécanicien: Adjt TURINA. Mitrailleur-supérieur: Sgt FERRIER. Mitrailleur-arrière: Sgt BOURGUIGNON.

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EQUIPAGE du Cne PLOTON

Pilote: Cne PLOTON (Cdt d'avion) Navigateur: Lt POIROT. Bombardier: Adjt/C de GISORS. Radio: Sgt VERMEULEN. Mécanicien: Sgt SIMONETTI. Mitrailleur-supérieur: Sgt VAUTRIN. Mitrailleur-arrière: Sgt JUNQUA.

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EQUIPAGE du Lt GUENOIS

Pilote: Adjt/C VIDAL. Navigateur: Lt GUENOIS (Cdt d'avion) Bombardier: Sgt/C BRUNET. Radio: Sgt CHANSON. Mécanicien: Adjt/C GAUTHIER. Mitrailleur-supérieur: Adjt BRUNO. Mitrailleur-arrière: Sgt PIZEL.

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EQUIPAGE du Cne HAUTECOEUR

Pilote: Sgt/C MERCIER Roger.

Navigateur: Cne HAUTECOEUR.

Mécanicien: MENNETRET Emile.

Mitrailleur-supérieur: FERRERO Pierre. 

Mitrailleur-arrière: Sgt LEDUC Gérard.

Pilote: Sgt/C MERCIER Roger. Navigateur: Cne HAUTECOEUR (Cdt d'avion) Bombardier: Cne JACQUOT. Radio: Sgt/C BARITEAU. Mécanicien: Sgt MENNETRET Emile. Mitrailleur-supérieur: Sgt FERRERO Pierre. Mitrailleur-arrière: Sgt LEDUC Gérard.

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EQUIPAGE du S/Lt MONTOUROY

Pilote: Asp. FRICOURT. Navigateur: S/Lt MONTOUROY (Cdt d'avion) Bombardier: S/Lt VALENCIENNES. Radio: Sgt/C JOYE. Mécanicien: Sgt/C LE LEVIER. Mitrailleur-supérieur: Sgt PETIT. Mitrailleur-arrière: Sgt LASCOMBES.

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ARRIVEE DES EQUIPAGES DE RENFORT

pendant l'année 1944

2e ESCADRILLE

EQUIPAGE du Lt HACHETTE

Pilote: S/Lt PINAUD. Navigateur: Lt HACHETTE (Cdt d'avion) Bombardier: Lt LORIDAN. Radio: Adjt LAGOUTTIERE. Mécanicien: Adjt ROY. Mitrailleur-supérieur: Sgt/C VIGNY. Mitrailleur-arrière: Sgt/C BUIGNET.

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EQUIPAGE du Cne BRESSON

Pilote: Cne BRESSON (Cdt d'avion) Navigateur: Cne de SAUVEBEUF. Bombardier: Lt RONAT. Radio: Adjt RABIER. Mécanicien: Sgt KANNENGIESSER. Mitrailleur-supérieur: Sgt/C POILBOUT. Mitrailleur-arrière: Sgt MARTIN.

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EQUIPAGE du S/Lt TERRIEN

Pilote: S/Lt TERRIEN. (Cdt d'avion) Navigateur: S/Lt MOSNIER. Bombardier:S/Lt MICHELON. Radio: Sgt DUJARDIN. Mécanicien: Adjt LE GALL. Mitrailleur-supérieur: Sgt DELAROCHE. Mitrailleur-arrière: Sgt DUNAND.

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EQUIPAGE du Cne WRRIER

Pilote: Adjt PELISSIER. Navigateur: Cne WRRIER (Cdt d'avion) Bombardier: S/Lt NICOLAS. Radio: Sgt DESCHAUX. Mécanicien: Sgt/C HAIMERY. Mitrailleur-supérieur: Sgt NADALLA. Mitrailleur-arrière: Sgt MAZILLE.

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EQUIPAGE du Lt GERMAIN

Mitrailleur-arrière: Sgt DRISCH Marcel.

Pilote: Adjt JOUZIER. Navigateur: Lt GERMAIN (Cdt d'avion) Bombardier: Adjt/C CIMINO. Radio: Sgt/C PIOLOT. Mécanicien: Sgt/C BRETON. Mitrailleur-supérieur: Sgt LONGHI. Mitrailleur-arrière: Sgt DRISCH Marcel.

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EQUIPAGE du Cne MULLER

Pilote: S/Lt QUENEL J. Navigateur: Cne MULLER J. (Cdt d'avion) Bombardier: Adjt/C PLAINDOUX F. Radio: BERTHOME Marcel. Mécanicien: Sgt GEMOT Pierre. Mitrailleur-supérieur: Sgt/C BECK Paul. Sgt BEYER Guy.

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EQUIPAGE du Cne NOIROT

Pilote: Lt SANTI J. Navigateur: Cne NOIROT M. (Cdt d'avion) Bombardier: S/Lt BARROIS R.  Radio: Sgt CADEAU B. Mécanicien: Sgt MAINGUEUX J. Mitrailleur-supérieur: Sgt BURREL R. Mitrailleur-arrière: Sgt DESCOUSIS Jean.

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EQUIPAGE du S/Lt PELLISSIER

Pilote: S/Lt PELLISSIER. (Cdt d'avion) Navigateur: Asp. POMPON. Bombardier: S/Lt SUSBIELLE.  Radio: Sgt RIBON. Mécanicien: Sgt/C GUEGAN. Mitrailleur-supérieur: Sgt HERRY. Mitrailleur-arrière: Sgt ERLY.

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EQUIPAGE du Lt MARTIN

Pilote: Sgt/C RICAUD. Navigateur: Lt MARTIN (Cdt d'avion) Bombardier: Lt HUGOT. Radio: Sgt/C MELLURET. Mécanicien: Sgt/C EMPTOZ-LACOTE. Mitrailleur-supérieur: Sgt CLEMENT. Mitrailleur-arrière: Sgt CLIQUOT.

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EQUIPAGE du Cdt DUFOUR de LATTRE

Pilote: Adjt UMBRESHT. Navigateur: Cdt DUFOUR de LATTRE (Cdt d'avion) Bombardier: Cne REVERSAT. Radio: Sgt/C GRAND'EURY. Mécanicien: Sgt KLEIN. Mitrailleur-supérieur: Adjt LARDEAU. Mitrailleur-arrière: Sgt LAREYNIE.

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ARRIVEE DES EQUIPAGES DE RENFORT

pendant l'année 1945

1re ESCADRILLE

EQUIPAGE du Cne BRUNET

Pilote: Cne BRUNET (Cdt d'avion) Navigateur: S/Lt FAUCHET. Bombardier: Asp. TROLARD. Radio: Sgt MILLER. Mécanicien: Sgt LUGARO. Mitrailleur-supérieur: Sgt DELAUZIN. Mitrailleur-arrière: Sgt GIRAUDON.

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EQUIPAGE du Cne LAUCOU

Pilote: Cne LAUCOU P. ( Cdt d'avion) Navigateur: Asp. VIEL L. Bombardier: S/Lt GIRAUD H. Radio: Sgt LEMASSON Pierre. Mécanicien: Sgt/C POCHON C.  Mitrailleur-supérieur: Sgt HEMERY M. Mitrailleur-arrière: Sgt CHARRIERE P.

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EQUIPAGE du Lt MATHIEU

Pilote: S/Lt de MARLIAVE. Navigateur: Lt MATHIEU (Cdt d'avion) Bombardier: S/Lt DUBAYLE.  Radio: Sgt HANUSSE. Mécanicien: Sgt PRUVOT. Mitrailleur-supérieur: Sgt TORRES. Mitrailleur-arrière: Sgt MEREAU.

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EQUIPAGE du Lt HYVON

Pilote: Lt HYVON (Cdt d'avion). Navigateur: S/Lt MOREL. Bombardier: S/Lt BRIET. Radio: Sgt LEGAY. Mécanicien: Sgt LEROY. Mitrailleur-supérieur: Sgt PEIGNE. Mitrailleur-arrière: Sgt FOUQUE.

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EQUIPAGE du S/Lt de MIRAS

Pilote: S/Lt de MIRAS René (Cdt d'avion) Navigateur: S/Lt BLANCHIN Louis, Bombardier: Sgt/C BRU Georges, Radio: Sgt LETOUBLON. Mécanicien: Sgt PICOT Pierre, Mitrailleur-supérieur: Sgt BERGES Pierre, Mitrailleur-arrière: Sgt LOBELLE Pierre.

Mécaniciens au sol: ??, Albert CHAZERAND, ??.

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EQUIPAGE du Cne CORNETET

Pilote: Sgt/C CHATAIN Norbert. Navigateur: Cne CORNETET Paul (Cdt d'avion) Bombardier: Sgt BERNIGAUD Georges. Radio: Sgt ONKEL Paul. Mécanicien: Sgt/C CACCIA Jean. Mitrailleur-supérieur: Sgt LAGRANDE Pierre. Mitrailleur-arrière: Sgt AUNEAU René.

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EQUIPAGE du S/Lt WELLARD

Pilote: Sgt/C ROQUE. Navigateur: S/Lt WELLARD (Cdt d'avion) Bombardier: Sgt PRADES.  Radio: Sgt BAUD. Mécanicien: Sgt GALEA. Mitrailleur-supérieur: Sgt BOURGUND. Mitrailleur-arrière: Sgt BOGAERT.

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EQUIPAGE du Lt ROBERT

Pilote: Lt ROBERT. (Cdt d'avion) Navigateur: S/Lt PILLOT. Bombardier: Sgt BROUSSOUX. Radio: Sgt RONCHAUD. Mécanicien: Sgt BERTRAND. Mitrailleur-supérieur: Sgt BOISSAVIE. Mitrailleur-arrière: Sgt/C LEYGONIE.

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EQUIPAGE du Lt CHARPIN

Pilote: S/Lt VEYRE. Navigateur: Lt CHARPIN. (Cdt d'avion) Bombardier: Sgt RECOING. Radio: Sgt MERLET. Mécanicien: Sgt MARESCAUX. Mitrailleur-supérieur: S/Lt MALARD. Mitrailleur-arrière: Sgt RECHOUX.

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EQUIPAGE du Cne SERMET

Pilote: Cne SERMET (Cdt d'avion) Navigateur: Asp. VIEL. Bombardier: S/Lt GIROUD. Radio: Sgt POCHONT. Mécanicien: Sgt MAINGUEUX. Mitrailleur-supérieur: Sgt HAYMERY. Mitrailleur-arrière: Sgt CHARRIERE.

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EQUIPAGE du Lt MULCEY

Pilote: Sgt/C CONTI. Navigateur: Lt MULCEY. (Cdt d'avion) Bombardier: Sgt/C REYNAUD.  Radio: Sgt DOBSIK. Mécanicien: Sgt/C NAKACHE. Mitrailleur-supérieur: Sgt FOURNIER. Mitrailleur-arrière: Sgt CARBONNE.

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EQUIPAGE de l'Asp. MOULIN

Pilote: Asp. MOULIN (Cdt d'avion) Navigateur: Asp. ROGUE. Bombardier: Sgt DUMUIDS. Radio: Sgt SIRAC. Mécanicien:  Sgt MARIANI. Mitrailleur-supérieur: Sgt/C CAPDEVILLE. Mitrailleur-arrière: Sgt BARNLOUD.

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Equipage du Cne ROUQUETTE

Pilote: Cne ROUQUETTE (Cdt d'avion) Navigateur: Asp. MOLBERT. Bombardier: Asp. CONDROYER. Radio: Sgt MEREAU. Mécanicien: Sgt BANCAREL. Mitrailleur-supérieur: Sgt ROQUEFORT. Mitrailleur-arrière: Sgt JACQUET.

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EQUIPAGE du S/Lt BOURGOIN

Pilote: Asp. COUPVENT. Navigateur: S/Lt BOURGOIN. (Cdt d'avion) Bombardier:  Asp. DREVERT. Radio: : Sgt/C LENFANT. Mécanicien: Sgt LAVOCAT. Mitrailleur-supérieur: Sgt LAFFONT. Mitrailleur-arrière: Sgt DIXIUS.

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EQUIPAGE de l'Asp. AUBAS

Debout de gauche à droite:

Mitrailleur-arrière: Sgt/C GELIBERT, Radio: Sgt JOUBERT, Bombardier: Sgt/C DOUSSET, Mitrailleur-supérieur: Sgt/C PACE, Navigateur: Asp. AUBAS (Cdt d'avion), Mécanicien: Sgt GHILINI.

A genou:

??, ??, Pilote: Sgt/C PROVENSAL, ??.

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EQUIPAGE de l'Asp. HESNARD

Pilote: Asp. HESNARD (Cdt d'avion) Navigateur: Asp. ITARD-LONGUEVILLE. Bombardier: Sgt BEAUFILS. Radio: Sgt JACQUEMIER. Mécanicien: Sgt BOMBARDIER. Mitrailleur-supérieur: Sgt BRODMANN. Mitrailleur-arrière: Sgt MIGLIONICO.

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EQUIPAGE du S/Lt FAUQUETTE

Pilote: Sgt/C TRAMOND. Navigateur: S/Lt FAUQUETTE (Cdt d'avion) Bombardier: Asp. LABETACE. Radio: Sgt FERRANDO. Mécanicien: Sgt LORTAL. Mitrailleur-supérieur: Sgt MOLUSSON. Mitrailleur-arrière: Sgt MONSILLON.

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EQUIPAGE du Cne YUNG

Pilote: Sgt/C GRESELLE. Navigateur: Asp. JOVER. Bombardier: Cne YUNG. (Cdt d'avion) Radio: Sgt SGIETOWITCH. Mécanicien: Sgt BRUGERE. Mitrailleur-supérieur: Sgt NEMESI. Mitrailleur-arrière: Sgt RONCHETTE.

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EQUIPAGE de l'Asp. ABOUCHEDID.

Pilote: Sgt/C VALAT. Navigateur: Asp. ABOUCHEDID (Cdt d'avion) Bombardier: Asp. MORIN. Radio: Sgt DUCIMETIERE. Mécanicien: Sgt DUHAMEL. Mitrailleur-supérieur: Sgt JACQUIN. Mitrailleur-arrière: Sgt SIMON.

L'HISTOIRE DES GROUPES

DE MARAUDER

ET LA

MISSION SUR NECKARGERACH

(collection: Yves GARCIA)

L'excellente vidéo de Bertrand LE BRAS.

Cliquez sur le lien suivant:

https://www.youtube.com/watch?v=PoxGsVqqn5U

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Samedi 22/03/2025

Commémoration du 80ème anniversaire

du bombardement de la ville

de Neckargerach.

Samedi a eu lieu la commémoration du 80e anniversaire du bombardement de la ville. Il était impressionnant de voir combien de personnes étaient présentes à l'office commémoratif à l'église ainsi qu'à la lecture des 220 noms au cimetière.

(collection: Rolf EHLERT)

(collection: Yves GARCIA)

(Rolf EHLERT)

Vidéo de la télévision allemande

sur la découverte du moteur

du L-MZ489 du Lt LEROY

Ein Weltkriegsbomber und seine Geschichte

Ein Weltkriegsbomber und seine Geschichte

https://www1.wdr.de

Et l'article du Rheinische Post.

Nach Absturz im Zweiten Weltkrieg: Werstener restaurieren Flugzeugmotor

Nach Absturz im Zweiten Weltkrieg : Werstener restaurieren Flugzeugmotor Während des Zweiten Weltkriegs wurde ein Kampfflugzeug über dem Düsseldorfer Süden abgeschossen. Der Motor wird nun von einer Familie restauriert, die unweit der Absturzstelle wohnt. Sie würden das Relikt gerne ausstellen. Schon als Kind hörte Uwe Baum, dass im Krieg ein Flugzeug über Wersten abgestürzt sei.

https://rp-online.de

(Source: Ian REED)

L'histoire incroyable du Halifax d'Andrew Wilson

qui n'aurait jamais dû

rentrez chez lui.

Lt Andrew Wilson au centre avec les survivants du Halifax endommagé qui a percuté celui du Cne Brachet.

Amazing true story of the Halifax bomber that should never have made it home...

Seventy-five years ago, ADAM W HUNTER'S bomber pilot grandfather Andrew Wilson guided his crippled Halifax bomber back home to safety after an appalling mid-air collision over France. Ahead of VE Day, Adam tells the story... My grandfather could not sleep on the night of Saturday January 13, 1945.

https://www.yorkpress.co.uk

(Source: Ian Reed)

Photo du nez de l'avion britannique du Lt Gibson qui est entré en collision avec l''avion du Cne Brachet.

(Source: Les Groupes Français de bombardement lourd en Grande-Bretagne 1943/1945. Mémoire des Groupes Lourds)

10 et 11 NOVEMBRE 2021

Première cérémonie depuis 2 ans

à Londres 

et

au cimetière militaire français de Brookwood.

Londres le 10 novembre 2021.

L'attaché de la défense française, l'Amiral Hervé Hamelin, l'attaché de l'air, le colonel Patrick Bryant avec les membres de l'association anglo/française lors de la commémoration des Squadrons 346 et 347 au Bomber Command Mémorial à Londres.

Cimetière de Brookwood le 11 novembre 2021.

11 novembre 2021, dépôts de Gerbes au cimetière militaire français de Brookwood, avec Madame Catherine Colonna Ambassadrice de France en Grande-Bretagne.

(Source: Ian REED)

Sgt BINDER André.

Sergent BINDER André : Mécanicien - N° matricule C 16279 - engagé volontaire le 26/10/1943 - pour la durée de la guerre.

Formation à Filey ACRC (Centre de réception du personnel navigant) du 1/06/1944 au 21/10/1945.

Filey ITW de juillet à août 1944.

Le Sgt André BINDER debout au 3ème rang, 5ème en partant de la droite.

Novembre 1944.

Le Sgt André BINDER debout au 4ème rang, 4ème en partant de la droite.

Sgt André BINDER - ?? - ??.

Sgt André BINDER - ??.

(Source: Eric BONNEMASON-CARRERE)

7/8. 2. 1945 - Objectif GOCH

Squadron 347.

 (Source: Martien Vanbussel)

Equipage du Capitaine STANISLAS.

Pilote: Adjudant-chef: AULEN, Navigateur: Capitaine: STANISLAS, Bombardier: Sous-lieutenant: ROGNANT, Radio: Sergent-chef: BERDEAUX, Mécanicien: Sergent-chef: PATRY, Mitrailleur-supérieur: Sergent: BORDIER, Mitrailleur-arrière: Sergent: BORDELAIS.

Au retour de cette mission, le Halifax du capitaine Stanislas, atteind par une rafale d'un chasseur de nuit, explose. Sans savoir ni pourquoi, ni comment, le capitaine Stanislas se retrouve dans les airs, suspendu aux sangles de son parachute. Il est le seul rescapé de cet accident.

Le crash a eu lieu sur la commune de Asten (25 km sud-ouest de Eindhoven). Aulen, Berdeaux et Bordelais ont été inhumés au cimetière de Woensel à Eindhoven.

Rognant, Patry et Bordier ont été inhumés au cimetière militaire français de Kabelle (Hollande).

Equipage du Lieutenant PELLIOT.

Pilote: Sergent-chef: BAGOT, Navigateur: Lieutenant: PELLIOT, Bombardier: Lieutenant ROLLET, Radio: Sergent-chef: BRILLART, Mécanicien: Adjudant: MOLL, Mitrailleur-supérieur: Sergent: LEMITOUARD, Mitrailleur-arrière: Adjudant: LOISELOT.

Au cours de cette mission, le Halifax du lieutenant Pelliot a été abattu par la chasse avant l'objectif. Le crash a eu lieu à Veluwe près d'Asten (Hollande). Bagot, Pelliot et Lemitouard sont tués. L'adjudant Loiselot remplaçait le sergent-chef Besnard au cours de cette mission pour des raisons de santé. Le lieutenant Pelliot a été inhumé au cimetière de Woensel à Eindhoven. L'avion avait encore ses bombes quand il a heurté le sol. Il a explosé. Bagot et Lemitouard restés dans l'avion ont été pulvérisés.

AVIS DE RECHERCHE

Objet:

PROJET MÉMORIAL

Concernant le Sergent Jacques LECLERCQ

pilote du groupe TUNISIE

-  Monsieur Frédéric BENTLEY délégué pour la Fondation de la France Libre recherche des informations sur le crash de l'avion de Jacques LECLERCQ et les autres membres de l'équipage.

- Recherche à prendre contact avec les membres de sa famille.

- Dans quelles zones précises les membres de l'équipage ont atterri après l'évacuation de l'avion.

- Dans quel secteur l'avion a été victime de tir de D.C.A. Région frontière belge? Région de Metz?...

- Qu'est devenu le corps de Jacques LECLERCQ.

- Existe t-il un rapport d'accident pour ce crash.

Equipage du  Lieutenant COTTARD.

Au 1er rang assis:

Pilote: Sgt Jacques LECLERCQ - Navigateur: Lt COTTARD (Cdt d'avion) - Bombardier: Adjt ADAOUST - Mitrailleur-arrière: Sgt AUBIET.

2ème rang debout:

Radio: Sgt/C MOREL - Mécanicien: Sgt DUFAURE - Mitrailleur-supérieur: Sgt Françis USAI.

Mission du 2/3-01-1945 - Objectif: LUDWIGSHAVEN - Squadron 347 - 1 mort le Sgt Jacques LECLERCK.

Le Halifax du lieutenant COTTARD est abattu par la DCA américaine à Courcelles, région de Metz. Le pilote, le sergent LECLERCQ meurt prisonnier de l'avion qui s'écrase au sol. Il avait 19 ans. On trouve là un nouvel exemple d'un pilote se sacrifiant pour que le reste de l'équipage puisse évacuer.

EXPOSITION DU C.A.E.A.

mise en place dans la médiathèque de Gradignan

dans le cadre des commémorations 1918.

Le SPAD.

C'est dans ce cadre qu'une esposition de 20 planches originales de M. Tardi (BD Putain de guerre...) est présentée avec l'avion, et uniformes et objets d'époque.

(Source: Gilles COUSTELLIE)

Voici le récit émouvant

de

Caroline BROCH

la fille d'un ancien des Groupes Lourds le Sgt/C André BROCH

 avec

l'un des survivants du massacre

d'Oradour sur Glane en 1944.

 J'ai le souvenir inoubliable de mon passage à Oradour sur Glane, lors de la visite de l'église, le récit du guide avec les larmes aux yeux, comment ne pas oublié, un grand merci a Caroline pour son formidable récit.

Ducastelle Philippe

The Man with the White Handkerchief - Caroline Broch - afheritage

The personal memories of a survivor of the tragedy at Oradour in June 1944 - a lesson in history Although I have spent most of my life in Paris, my family lived in a small town called Sainte Junien in the Haute-Vienne region of central France, about 20 mls (32km) from the city of...

https://afheritage.org

  (Source: Ian REED)

346 "GUYENNE" ANTOINE FACCENDINI - ANDRE BROCH - HALIFAX GROUPES LOURDS FRANCAIS SQUADRONS 346 et 347 R.A.F

du Sgt Antoine FACCENDINI, du Sgt/C André BROCH, et du Sgt ISNARD. ils nous manquent les trois autres membres de l'équipage. Radio: Sgt Antoine FACCENDINI. (collection: Jean-Pierre FACCENDINI) Insignes du Sgt Antoine FACCENDINI. Source de Pascal HERVEZ: le "S" de la demie-aile tissu de la R.A.F. veut dire: Signaler, autrement dît, "Radio volant".

http://halifax346et347.canalblog.com

AVIS DE RECHERCHE

de Bernard ROURE

CONCERNANT LE FANION SUIVANT

Il a appartenu au Général VENOT Gaston, Saint-Cyrien, qui a fait toute sa carrière dans l'aviation, il est reçu à Saint-Cyr en 1924 (Promotion du Rif). Il complète sa formation à l'école pratique d'aviation d'Avord, il est ensuite nommé à la base aérienne de Chartres, il est commandant de la 4ème escadrille en 1924, il devient l'un des premiers spécialistes du pilotage sans visibilité en 1942, le lieutenant-colonel VENOT est à la tête du groupe de bombardement Guyenne basé à Meknès au Maroc.

Après le débarquement allié de novembre 1942, il part en Angleterre avec le groupe Guyenne installé sur la base d'Elvington, dans le Yorkshire, sous commandement anglais. Au retour d'une mission de bombardement, il est grièvement blessé le 10 septembre 1944 et le seul rescapé de son équipage. Il prend le commandement de la base d'Elvington après sept mois d'hôpital.

Bernard ROURE.

Samedi 27 juin 2013

à 18h00

Auditorium du Musée d'Aquitaine.

OCTOBRE 1945

LES AVIATEURS FRANCAIS

DE LA R.A.F.

S'INSTALLENT A MERIGNAC

Avec la participation des vétérans

des Squadrons 346 et 347

Conférence-projection du

Docteur Jean-Paul CHURET

(collection: Jean-Paul CHURET)

De gauche à droite:

Emile Richard ( Mitrailleur-supérieur, équipage: Cpt MEMIN 2/23 Guyenne) Guy Amrein (Mécanicien) Henri Laronze (Mécanicien, équipage: Cpt BARRAULT 1/25 Tunisie) Max Berthomieu (Mitrailleur-arrière, équipage: S/Lt JOUSSELME 2/23 Guyenne).

14 JUILLET 2014

UNE BELLE SURPRISE

Madame Jacqueline CREPIN, lors de notre voyage à Elvington en octobre 2011.

Madame Jacqueline Crépin et le Président de la République monsieur Hollande.

A voir sur le lien suivant à 3:50:52:

http://pluzz.francetv.fr/videos/defile_du_14_juillet_f2.html

 Enfin une bonne nouvelle pour les Groupes Lourds lors de la visite dans la tribune réservée aux blessés par le Président de la République monsieur Hollande, une longue conversation avec madame Jacqueline Crépin membre de l'AAA des G. L. avec son couvre-chef, la casquette des Groupes Lourds, une belle surprise, merci monsieur le Président pour nos anciens.

Après un premier document sur FR3 le lundi 12 mai avec le film de Catherine Monfajon, nous avons eu quelques beaux passages sur la base d'Elvington, surtout la tour de contrôle, mais malheureusement aucun commentaire sur les deux Groupes Guyenne et Tunisie.

Ensuite le jeudi 5 mai sur TF1 nous devions avoir un reportage sur l'équipage du Cne Calmel, alors là absolument rien, aucun commentaire de la mission du 6 juin 44 sur la batterie des Perruques de Maisy ?

Espérons que nous aurons un jour un film qui relate les souvenirs de nos anciens.

Ducastelle Philippe

Une bien triste nouvelle

le décès de Barbara Harper-Nelson

Barbara Harper-Nelson dans sa bibliothèque avec ses journaux. Australie, novembre 2011.

(collection: Geneviève MONNERIS)

Un nouveau livre

Les Bombardiers Lourds Français de la R.A.F.

Une histoire d'amour et de guerre

de

Barbara Harper-Nelson et Geneviève Monneris.

La version anglaise sur le lien suivant:

http://halifax346et347.com/archives/2014/06/26/30147678.html

Equipage du Lt COTTARD (347 Tunisie).

En haut de gauche à droite:

Radio: Sgt/C Antoine Morel, Mécanicien: Sgt Guy Dufaure, Mitrailleur-supérieur: Sgt Francis Usai,

En bas de gauche à droite:

Pilote: Sgt Jacques Leclercq, Navigateur: Lt Daniel Cottard (Cdt d'avion), Bombardier: Adjt Antoine Adaoust, Mitrailleur-arrière: Sgt/C Henri Aubiet.

Pour commander le livre, cliquez sur les liens suivant:

FNAC:

http://livre.fnac.com/a9313725/Genevieve-Monneris-Les-bombardiers-lourds-francais-de-la-RAF

Amazon:

 https://www.amazon.fr/bombardiers-fran%C3%A7ais-RAF-histoire-inconnue/dp2874664200/ref=sr_1_fkmr2_1?ie=UTF8&qid=1460451725&sr=8-1-fkmr2&keywords=bombardier+lourds+de+la+raf

et dans tous les magasins FNAC et autres librairies.

Equipage de l'Aspirant HESNARD.

De gauche à droite:

 Mitrailleur-arrière: Sgt MIGLIANICO - Pilote: Asp ITAR-LONGUEVILLE (Cdt d'avion) - Navigateur: Sgt BEAUFILS - Mécanicien: Sgt BOMBARDIER Pierre - Radio: Sgt JACQUEMIER - Mitrailleur-supérieur: Sgt BRODMANN.

Poème écrit en hommage au Squadron 347

de Julia BOMBARDIER

la petite-fille du mécanicien Pierre BOMBARDIER.

Squadron 347.

De la plage de Carteret

J'observais en silence les dunes

Qui surplombaient la mer d'argent

Et veillaient amoureusement

Sur les îles anglo-normandes

La guerre était terminée

Vous étiez restés sept

Comme les merveilles du monde

Comme les piliers de la sagesse

Toi qui aimais tant Lawrence d'Arabie

Le regard plongé dans le ciel bleu

J'entendais les hélices de ton quadrimoteur

Propulser le noroît dans mes cheveux

Puis sous le soleil du Cap

Je me suis rappelé que tu n'étais plus là

Longtemps, j'ai imaginé

Le Squadron 347

De la Royal Air Force

Patrouiller le long des côtes

Lui le fantôme de fer, dont personne ne se souvenait

Longtemps j'ai imaginé

Ta dernière mission

Au dessus de Wangerooge

Et le Halifax de votre Commandant d'Escadrille

Qui, touché de plein fouet par la Flak, s'écrasait en Mer

La guerre était terminée

Et naufragé du passé

Tu avais rejoint ton équipage

Enfin réuni sur les routes aériennes

Que jadis vous empruntiez fébrilement

Égoïstement, nous n'avions pas jeté tes cendres

Sur le tarmac d'Elvington

Toi qui aurais tant rêvé

De caresser une dernière fois

Les oiseaux quadrimoteurs

De la plage de Carteret

J'observais en silence les dunes

La mer d'argent, et les côtes normandes

Qui elles seules se souvenaient

Des anges libérateurs.

Julia BOMBARDIER.

ELVINGTON STATION

ENCADREMENT DU GROUPE

2/23 "GUYENNE"

PENDANT LES OPERATIONS

ELVINGTON était fait pour un Squadron: il y en a deux. C'est à dire que la place est mesurée. Pour faire voler 32 avions, il y a 2.500 hommes, dont 250 officiers. C'est une base Française, commandée par un officier Français, le Colonel BAILLY. La discipline, l'administration y sont Françaises, mais l'organisation est Anglaise.

Elle comprend:

l'Etat-Major du Groupement de Bombardement N°1. Ce groupement est aux ordres du Colonel BAILLY; du point de vue tactique, il est un organe de transmission entre la "Base" anglaise, la Base 42, dont l'Etat-Major, à POCKLINGTON, est aux ordres de l'Air-Commodore WALKER, et les deux Squadrons. Du point de vue administratif; cet E.M. du G.B.1 joue le rôle de l'E.M. d'une base Française.

Air Commodore "Gus" Walker dans son bureau à POKLINGTON.

(IWM. CH9328)

Le Squadron 346 est le nom Anglais du Groupement 2/23 "GUYENNE". Comme tout squadron, il comprend deux "FLIGHTS" (escadrilles). Dans chaque Flight, il y a 8 avions, et 16 équipages; deux équipages sont affectés à un même avion, et chacun fait une mission sur deux.

A l'intérieur du groupe, le personnel vit autant par spécialité que par escadrille. Les navigateurs vivent à la Navigation, les mitrailleurs à la "Gunnery", etc... Du point de vue discipline surtout, l'escadrille intervient.

Le groupe "GUYENNE" était commandé au début des opérations par le Lieutenant-Colonel VENOT, dont l'adjoint était le Capitaine PUGET. Après le 10 septembre, le Capitaine PUGET prit le commandement du groupe, qu'il garda jusqu'à la fin.

Les Commandants d'escadrille étaient au début, le Capitaine SIMON, à la 3, le Capitaine MARIAS à la 4; le Commandant SIMON disparu le 23 octobre, fut remplacé par le Capitaine THIRY jusqu'en février 45; après le départ de celui-ci, le Capitaine GOEPFERT prit le Commandement de la 3e escadrille. A la 4e escadrille, le Commandant MARIAS, le 16 novembre 1944, fut remplacé par le Commandant BROHON, qui s'appelait alors BARRAT; après son départ, la 4e escadrille fut commandée par le Commandant MARTIN.

Le Commandant LADOUS était le leader des navigateurs; le Commandant BLAES le leader des bombardiers; le Lieutenant CARRAT le leader des radios; le Capitaine ROUSSEAU le leader des mécaniciens. Seul le leader des mitrailleurs était un officier anglais.

CITATIONS

Du Groupe de Bombardement 2/23

G.Q.G.A. Le 20 Juin 1940

ORDRE "C" N° 54

Le Général Commandant en Chef VUILLEMIN, Commandant en Chef des Forces Aériennes, cite à l'ordre de:

L'ARMEE AERIENNE

Le Groupe de Bombardement 2/23

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